{"id":4886,"date":"2021-10-21T16:54:33","date_gmt":"2021-10-21T19:54:33","guid":{"rendered":"https:\/\/vila8.com.br\/clientes\/autobus\/?p=4886"},"modified":"2021-10-21T16:54:35","modified_gmt":"2021-10-21T19:54:35","slug":"interesses-em-comum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=4886","title":{"rendered":"Interesses em comum"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Reportagem especial<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap\">O momento da recupera\u00e7\u00e3o parece ideal. Mesmo que a pandemia de Covid-19 ainda continue impactando no setor econ\u00f4mico e na vida das pessoas, a perspectiva de melhora do cen\u00e1rio j\u00e1 se faz sentida por diversos setores, como o do transporte rodovi\u00e1rio de passageiros, que v\u00ea, neste final de ano, um momento de retomada de suas viagens em maior escala.<\/p>\n\n\n\n<p>Os sinais positivos no segmento foram ressaltados por duas grandes empresas envolvidas com o transporte, sendo uma operadora, que \u00e9 refer\u00eancia no mercado, e outra montadora, fabricante de chassis para \u00f4nibus com a mais alta tecnologia.<\/p>\n\n\n\n<p>Grupo JCA e Scania compartilham da mesma expectativa em rela\u00e7\u00e3o a volta dos passageiros nas viagens rodovi\u00e1rias. As corpora\u00e7\u00f5es apresentaram, recentemente, detalhes sobre o rumo que o setor tende a tomar daqui para frente. Gustavo Rodrigues, diretor-presidente do Grupo JCA, revelou que, sob a \u00f3tica do ano de 2022, a expectativa \u00e9 favor\u00e1vel nos neg\u00f3cios das empresas que fazem parte do grupo fluminense. A come\u00e7ar pelo investimento na renova\u00e7\u00e3o de sua frota de \u00f4nibus, acontecida h\u00e1 pouco tempo, a\u00e7\u00e3o que leva em considera\u00e7\u00e3o a seguran\u00e7a e o conforto de seus passageiros e colaboradores.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com o executivo, a mais nova aquisi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos envolveu 159 chassis da marca Scania, sendo 115 unidades do modelo K 360 4&#215;2 e outras 44 do K 440 8&#215;2, equipados, al\u00e9m do ADAS, com o freio auxiliar Scania Retarder, o que aumenta ainda mais a seguran\u00e7a. Todos est\u00e3o conectados com o pacote an\u00e1lise para gest\u00e3o inteligente dos dados gerados nas viagens. \u201cA constante renova\u00e7\u00e3o da frota \u00e9 uma caracter\u00edstica do Grupo. Mesmo com a pandemia, acreditamos na retomada do mercado, nunca se esquecendo de oferecer a melhor experi\u00eancia de viagem para os nossos clientes\u201d, disse Gustavo.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vila8.com.br\/clientes\/autobus\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/2E1A8978-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4888\" width=\"441\" height=\"293\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/2E1A8978-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/2E1A8978-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/2E1A8978-768x512.jpg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/2E1A8978-1080x720.jpg 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/2E1A8978.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 441px) 100vw, 441px\" \/><figcaption><strong><em><span class=\"has-inline-color has-vivid-cyan-blue-color\">Gustavo Rodrigues<\/span><\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m dos ve\u00edculos, outro importante aspecto observado na renova\u00e7\u00e3o da frota foi a incorpora\u00e7\u00e3o da tecnologia embarcada, como a ado\u00e7\u00e3o do sistema ADAS (<em>Advanced Driver Assistance Systems<\/em>), recurso que auxilia o motorista em sua condu\u00e7\u00e3o e ajuda a prevenir acidentes de tr\u00e2nsito durante a viagem. Trata-se de uma tecnologia que pode acionar a frenagem de emerg\u00eancia avan\u00e7ada, al\u00e9m de medir a dist\u00e2ncia e a velocidade relativa de qualquer ve\u00edculo na pista, para intervir e evitar acidentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro detalhe \u00e9 favorece o condutor a manter um intervalo de dist\u00e2ncia constante em rela\u00e7\u00e3o ao ve\u00edculo \u00e0 frente e avisa o motorista quando o \u00f4nibus sai de forma involunt\u00e1ria das faixas de rolagem, por meio da vibra\u00e7\u00e3o da poltrona. \u201cAl\u00e9m desse sistema de seguran\u00e7a, tamb\u00e9m temos em toda a nossa frota a telemetria, ferramenta que traz muitos benef\u00edcios operacionais, pois com ela podemos ter o monitoramento <em>online<\/em> e remoto de nossos ve\u00edculos. Alcan\u00e7amos uma gest\u00e3o otimizada\u201d, ressaltou Gustavo.<\/p>\n\n\n\n<p>O Grupo JCA tamb\u00e9m vem investindo em tecnologia e inova\u00e7\u00f5es que buscam qualificar ainda mais os seus neg\u00f3cios na \u00e1rea de comercializa\u00e7\u00e3o de passagens, num ambiente digital, para facilitar a rela\u00e7\u00e3o com o cliente. \u201cDesde 2017 estamos digitalizando a oferta de nossos servi\u00e7os, com in\u00fameras solu\u00e7\u00f5es que visam aumentar o <em>e-commerce<\/em> em nossos neg\u00f3cios. S\u00e3o plataformas que permitem ao cliente a facilidade na aquisi\u00e7\u00e3o das passagens. Tamb\u00e9m passamos a oferecer um <em>outlet<\/em> de passagens, incremento para o nosso com\u00e9rcio e uma oportunidade para o passageiro poder viajar e usufruir de nossos servi\u00e7os\u201d, observou o diretor-presidente do Grupo.<\/p>\n\n\n\n<p>Outra novidade disponibilizada, desde 2020, pelo conglomerado fluminense \u00e9 a <em>startup<\/em> wemobi, 100% digital, onde o passageiro realiza a compra pelo site, at\u00e9 o momento de embarque &#8211; que \u00e9 <em>contactless<\/em> e funciona por meio de QR Code. Reagendamentos, cancelamentos e reembolsos tamb\u00e9m s\u00e3o feitos por meio das plataformas <em>online<\/em> e o pagamento pode ser feito via cart\u00f5es de cr\u00e9dito, transfer\u00eancia banc\u00e1ria ou PIX. Neste momento, s\u00e3o 29 \u00f4nibus em opera\u00e7\u00e3o atendendo a 14 destinos.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro modo de agradar seus clientes \u00e9 o Clube Giro, programa de fidelidade e benef\u00edcios que conta com 65 mil cadastros e que proporciona pr\u00eamios, como desconto em passagem, cortesia nas empresas parceiras para o titular ou para um acompanhante, al\u00e9m de kit de produtos exclusivos.<\/p>\n\n\n\n<p>Para a Scania, sua rela\u00e7\u00e3o comercial com o Grupo JCA s\u00f3 se fortalece a cada neg\u00f3cio realizado com essa parceria, que ali\u00e1s, \u00e9 de longa data, pois uma das empresas, a Via\u00e7\u00e3o Cometa, compra \u00f4nibus da marca desde 1961. Silvio Munhoz, diretor de Vendas de Solu\u00e7\u00f5es da Scania no Brasil, salientou que a oferta das solu\u00e7\u00f5es de mobilidade pela montadora no Pa\u00eds \u00e9 um aspecto diferenciado e que se traduz em mais rentabilidade para o operador, como o grande portf\u00f3lio de produtos, os programas de manuten\u00e7\u00e3o, os servi\u00e7os conectados e de financiamentos. \u201cNossa liga\u00e7\u00e3o com o Grupo JCA, que \u00e9 um dos tr\u00eas maiores clientes da marca do mundo em \u00f4nibus, s\u00f3 nos traz uma experi\u00eancia muito boa quanto a aprimorar e melhorar nossos ve\u00edculos, al\u00e9m de uma troca de conhecimento muito positiva\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vila8.com.br\/clientes\/autobus\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Silvio-Munhoz-Diretor-de-Vendas-de-Solucoes-da-Scania-no-Brasil-1-1024x749.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4889\" width=\"379\" height=\"277\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Silvio-Munhoz-Diretor-de-Vendas-de-Solucoes-da-Scania-no-Brasil-1-1024x749.jpg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Silvio-Munhoz-Diretor-de-Vendas-de-Solucoes-da-Scania-no-Brasil-1-300x219.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Silvio-Munhoz-Diretor-de-Vendas-de-Solucoes-da-Scania-no-Brasil-1-768x562.jpg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Silvio-Munhoz-Diretor-de-Vendas-de-Solucoes-da-Scania-no-Brasil-1-1536x1123.jpg 1536w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Silvio-Munhoz-Diretor-de-Vendas-de-Solucoes-da-Scania-no-Brasil-1-2048x1498.jpg 2048w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Silvio-Munhoz-Diretor-de-Vendas-de-Solucoes-da-Scania-no-Brasil-1-1080x790.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 379px) 100vw, 379px\" \/><figcaption><strong><em><span class=\"has-inline-color has-vivid-cyan-blue-color\">Silvio Munhoz, da Scania<\/span><\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Nos \u00faltimos oito anos, a Scania comercializou com as empresas do grupo 837 chassis, que ainda rodam em todas as opera\u00e7\u00f5es realizadas pelas operadoras sob o s\u00edmbolo JCA. Munhoz destacou que a \u00faltima venda, de 159 chassis, representa quase 60% do neg\u00f3cio total do cliente nos \u00faltimos meses. \u201cO que refor\u00e7a a import\u00e2ncia de mais esta venda \u00e9 que a JCA escolhe os produtos de forma racional e baseada em resultados financeiros e satisfa\u00e7\u00e3o dos passageiros. E assim seguimos cumprindo nossas promessas de marca oferecendo rentabilidade, menor custo total operacional, seguran\u00e7a, conforto e disponibilidade em nossos produtos\u201d, analisou o executivo da Scania.<\/p>\n\n\n\n<p>Como sabemos, a Scania tem em sua gama de chassis a alternativa da propuls\u00e3o a g\u00e1s natural\/biometano, o que significa uma vis\u00e3o de sustentabilidade ambiental para o segmento de transporte de passageiros, com a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es poluentes e vi\u00e1vel economicamente. E, o Grupo JCA se interessou pela op\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica, revelando que ir\u00e1 fazer uma demonstra\u00e7\u00e3o com o chassi K 320 4&#215;2 a partir do primeiro trimestre do ano que vem. Sua opera\u00e7\u00e3o ser\u00e1 pela Via\u00e7\u00e3o Cometa em uma rota rodovi\u00e1ria ainda em defini\u00e7\u00e3o. \u201cEsse ve\u00edculo mostrar\u00e1 para o grupo fluminense o que outras empresas de transporte j\u00e1 comprovaram, que \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o vi\u00e1vel, tanto em termos de redu\u00e7\u00e3o da polui\u00e7\u00e3o, como pelo lado da economia\u201d, adiantou Munhoz.<\/p>\n\n\n\n<p>Esse ser\u00e1 o segundo chassi para \u00f4nibus com a propuls\u00e3o a g\u00e1s fornecido \u00e0 uma empresa de transporte rodovi\u00e1rio. O primeiro foi adquirido pela operadora ga\u00facha Turisilva.<\/p>\n\n\n\n<p>No tocante a 2022, o diretor da Scania comentou que est\u00e3o voltando as procuras dos clientes para efetivar compras e planejar entregas para o ano que vem. \u201cTivemos um enfraquecimento natural das vendas nesse per\u00edodo em que passamos recentemente. Por\u00e9m, n\u00e3o temos d\u00favida que o mercado se reaquecer\u00e1 novamente e logo demandar\u00e1 por novas compras de \u00f4nibus. \u00c9 um processo gradual que dever\u00e1 permanecer ao longo de 2022. Imaginamos que uma recupera\u00e7\u00e3o efetiva do setor ainda leve pelo menos dois anos\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p>Ainda, no mesmo contexto citado, em nota, o Grupo JCA revelou que a expectativa \u00e9 encerrar o \u00faltimo trimestre deste ano com um aumento de 40% em viagens rodovi\u00e1rias, alcan\u00e7ando 75% do volume em dezembro \u2013 quando comparado com 2019. Para o primeiro semestre de 2022, espera alcan\u00e7ar 90% em rela\u00e7\u00e3o ao pr\u00e9-pandemia. Dentre os seus neg\u00f3cios, a meta para o pr\u00f3ximo ano da wemobi \u00e9 operar com 300 \u00f4nibus na plataforma e o Clube Giro alcan\u00e7ar 2 milh\u00f5es de clientes cadastrados no aplicativo. Por outro lado, a log\u00edstica, com a BUSLOG, h\u00e1 uma expectativa que prev\u00ea um aumento de 30% no transporte de encomendas, enquanto a Op\u00e7\u00e3o Fretamento &amp; Turismo estima fazer a gest\u00e3o de 1.200 \u00f4nibus no neg\u00f3cio. \u201cCom o processo de imuniza\u00e7\u00e3o das pessoas, haver\u00e1 a retomada do transporte rodovi\u00e1rio, gradual e segura, sempre oferecendo a melhor tecnologia e a qualifica\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os. Esperamos alcan\u00e7ar 90% no volume (pr\u00e9-pandemia) de nossos neg\u00f3cios j\u00e1 no primeiro semestre do ano que vem\u201d, ressaltou Gustavo.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vila8.com.br\/clientes\/autobus\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Raio-x-motor-Scania.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4890\" width=\"442\" height=\"219\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Raio-x-motor-Scania.jpg 600w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Raio-x-motor-Scania-300x149.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 442px) 100vw, 442px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>S\u00e3o mais de 2.400 \u00f4nibus na frota do Grupo JCA, que atendem a mais de 60 milh\u00f5es de clientes de 400 localidades entre as regi\u00f5es Sul e Sudeste do Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>Imagens &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Grupo JCA e a Scania est\u00e3o otimistas com a retomada da movimenta\u00e7\u00e3o de passageiros em 2022<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4887,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[89,100],"class_list":["post-4886","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-grupo-jca","tag-scania","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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