{"id":5108,"date":"2021-11-22T16:50:52","date_gmt":"2021-11-22T19:50:52","guid":{"rendered":"https:\/\/vila8.com.br\/clientes\/autobus\/?p=5108"},"modified":"2021-11-25T17:23:24","modified_gmt":"2021-11-25T20:23:24","slug":"o-papel-do-onibus-no-futuro-do-transporte-coletivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=5108","title":{"rendered":"O papel do \u00f4nibus no futuro do transporte coletivo"},"content":{"rendered":"\n

Reportagem especial<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Curitiba, como todos sabem, tem uma enorme import\u00e2ncia no contexto do \u00f4nibus urbano brasileiro e sua signific\u00e2ncia perante os modais de transporte. Foi l\u00e1 que a Scania revelou um pouco de seus planos estrat\u00e9gicos para a CWBUS, associa\u00e7\u00e3o voltada para o car\u00e1ter de inova\u00e7\u00e3o na mobilidade urbana. Entidade com atua\u00e7\u00e3o local, ela visa criar e participar de solu\u00e7\u00f5es com a l\u00f3gica do deslocamento das pessoas de maneira \u00e1gil, coletiva e ambientalmente correta.<\/p>\n\n\n\n

A CWBUS \u00e9 uma iniciativa do Sindicato das Empresas de \u00d4nibus de Curitiba, promovendo ainda o canal Inova\u00e7\u00e3o em Pauta, uma maneira de trocar experi\u00eancias por meio de um bate papo on-line<\/em>, onde s\u00e3o apresentadas as mais diversas formas de proporcionar um transporte coletivo mais eficiente, equilibrado, rent\u00e1vel e vi\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

Para Luiz Alberto Lenz C\u00e9sar, presidente executivo da CWBUS, a participa\u00e7\u00e3o da Scania nesse novo epis\u00f3dio do Inova\u00e7\u00e3o em Pauta foi uma grande oportunidade para que a montadora mostrasse sua vis\u00e3o comercial do futuro do transporte coletivo nas cidades brasileiras.<\/p>\n\n\n\n

Silvio Munhoz, diretor de Vendas de Solu\u00e7\u00f5es Scania, ressalta um pacote completo de solu\u00e7\u00f5es que visam a rentabilidade do operador em virtude do variado programa tecnol\u00f3gico oferecido pela marca no mercado brasileiro. Ve\u00edculos, servi\u00e7os e monitoramento andam lado a lado no cotidiano operacional dos clientes, um entendimento de neg\u00f3cios que visa a completa satisfa\u00e7\u00e3o dos operadores. \u201cN\u00f3s da Scania, com o objetivo de liderar a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica do transporte, decidimos, neste primeiro momento, apostar na tecnologia da propuls\u00e3o a g\u00e1s para o mercado brasileiro. O futuro da mobilidade \u00e9 hoje e j\u00e1 estamos construindo isso\u201d, disse Munhoz.<\/p>\n\n\n\n

O compromisso da montadora no sentido de alcan\u00e7ar essa lideran\u00e7a envolveu uma mudan\u00e7a expressiva em sua linha de produ\u00e7\u00e3o na f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo, SP, com a adapta\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria para a montagem de ve\u00edculos movidos pelo g\u00e1s natural e biometano, combust\u00edveis que mais concilia com o bolso da economia brasileira. \u201cTamb\u00e9m temos um compromisso global, p\u00fablico, assumido na Europa para reduzirmos, at\u00e9 2025, 50% das emiss\u00f5es de CO\u00b2 em nossas linhas de produ\u00e7\u00e3o e 20% das emiss\u00f5es em todos os nossos produtos que vamos introduzir at\u00e9 o mesmo ano. Nossa base \u00e9 o ano de 2015. Com isso, entregaremos aos nossos clientes ve\u00edculos com propulsores mais limpos e servi\u00e7os conectados que viabilizam a redu\u00e7\u00e3o de consumo de combust\u00edvel e, consequentemente, a diminui\u00e7\u00e3o do CO\u00b2\u201d, explicou o executivo.<\/p>\n\n\n\n

Isso ser\u00e1 poss\u00edvel por meio da atua\u00e7\u00e3o comercial com produtos mais seguros e inteligentes, em combust\u00edveis renov\u00e1veis e na efici\u00eancia energ\u00e9tica, investindo ainda na melhoria constante dos atuais motores de combust\u00e3o, deixando-os com maior efic\u00e1cia na redu\u00e7\u00e3o do consumo e da emiss\u00e3o de poluentes. \u201cEstamos trabalhando pela melhoria da combust\u00e3o dos motores a diesel, que ainda ter\u00e1 uma longa vida pela frente, como tamb\u00e9m no desenvolvimento das tra\u00e7\u00f5es mais limpas, com os combust\u00edveis verdes e a eletricidade, e nas formas de condu\u00e7\u00e3o\u201d, observou Munhoz.<\/p>\n\n\n\n

Na vis\u00e3o do diretor da Scania, o horizonte de um transporte livre das emiss\u00f5es poluentes passa pela institui\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas p\u00fablicas com metas claras que tra\u00e7am a sustentabilidade ambiental nos sistemas, sempre observando o uso de novas tecnologias, com menor impacto sobre o cen\u00e1rio urbano. Munhoz citou a Su\u00e9cia como exemplo de na\u00e7\u00e3o europeia que implantou pol\u00edticas p\u00fablicas e claras para a melhoria do ambiente e da viabilidade comercial quanto a adotar medidas limpas em seu cotidiano. \u201cHoje, quase 100% do lixo \u00e9 reciclado na Su\u00e9cia. Houve tamb\u00e9m a redu\u00e7\u00e3o dos lix\u00f5es e dos aterros sanit\u00e1rios, for\u00e7ando a reciclagem dos materiais s\u00f3lidos e do processamento do material org\u00e2nico, com destina\u00e7\u00f5es espec\u00edficas, diminuindo a gera\u00e7\u00e3o de CO\u00b2\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n

No tocante ao biometano, o executivo ressaltou para a import\u00e2ncia desse biocombust\u00edvel como forma de rentabilidade ao operador e de sustentabilidade ambiental. \u201cH\u00e1 muitos investimentos p\u00fablicos europeus no sentido de utilizar em larga escala o biometano e o g\u00e1s natural nos sistemas de transporte coletivo em fun\u00e7\u00e3o do menor custo operacional em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 eletricidade\u201d, disse Munhoz.<\/p>\n\n\n\n

Quanto a Am\u00e9rica Latina, ele comentou que cada pa\u00eds tem uma realidade distinta, com aspectos econ\u00f4micos pr\u00f3prios, que demandam modalidades diferentes de combust\u00edveis e tra\u00e7\u00f5es, adequadas \u00e0s condi\u00e7\u00f5es dos servi\u00e7os. \u201cSabemos que o futuro ser\u00e1 el\u00e9trico, que a eletromobilidade prevalecer\u00e1, mas neste momento, acreditamos no potencial do g\u00e1s natural\/biometano. Um exemplo significativo de uso desses combust\u00edveis \u00e9 a Col\u00f4mbia, que em sua capital, Bogot\u00e1, tem apresentado bons resultados com a opera\u00e7\u00e3o de nossos ve\u00edculos equipados com a tecnologia. Hoje, um \u00f4nibus el\u00e9trico custa entre tr\u00eas e quatro vezes o valor de modelo a diesel, o que exige um grande investimento para o maior uso desse conceito\u201d, afirmou Munhoz.  <\/p>\n\n\n\n

O diretor da Scania reafirmou que o biometano ser\u00e1 a solu\u00e7\u00e3o vi\u00e1vel e ambiental em termos de combust\u00edvel, pois o mundo tem uma enorme concentra\u00e7\u00e3o de \u00e1reas com lix\u00f5es, um problema de extrema preocupa\u00e7\u00e3o quanto as emiss\u00f5es poluentes que tanto afetam o clima. \u201cEssas \u00e1reas possuem alto teor energ\u00e9tico, que pode ser aproveitado como combust\u00edvel, reduzindo a emiss\u00e3o de metano, g\u00e1s causador da degrada\u00e7\u00e3o da camada de oz\u00f4nio\u201d, concluiu o executivo.<\/p>\n\n\n\n

Imagem – Scania<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Para a Scania, \u00e9 preciso haver uma mudan\u00e7a vi\u00e1vel e consistente nos servi\u00e7os de \u00f4nibus urbanos<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5109,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[100],"class_list":["post-5108","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-montadoras","tag-scania","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\nO papel do \u00f4nibus no futuro do transporte coletivo - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=5108\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"O papel do \u00f4nibus no futuro do transporte coletivo - 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