{"id":5255,"date":"2021-12-03T09:32:26","date_gmt":"2021-12-03T12:32:26","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=5255"},"modified":"2021-12-03T09:33:08","modified_gmt":"2021-12-03T12:33:08","slug":"a-festa-era-para-ter-sido-no-ano-passado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=5255","title":{"rendered":"A festa era para ter sido no ano passado"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-drop-cap\">A data, por si s\u00f3, \u00e9 de import\u00e2ncia para as pessoas que utilizam os servi\u00e7os de \u00f4nibus rodovi\u00e1rios na capital fluminense. A marca de 55 anos foi alcan\u00e7ada em 2020, mas com a pandemia ainda em plena carga, n\u00e3o foi poss\u00edvel fazer algo de diferenciado para ressaltar a comemora\u00e7\u00e3o. Mas isso n\u00e3o \u00e9 impedimento para que a Rodovi\u00e1ria do Rio (Novo Rio), lan\u00e7asse m\u00e3o da exposi\u00e7\u00e3o 55 Anos + 1 (a partir de 6 de dezembro), que apresenta a evolu\u00e7\u00e3o de sua estrutura e servi\u00e7os, al\u00e9m das mudan\u00e7as hist\u00f3ricas na regi\u00e3o onde est\u00e1 situada (Zona Portu\u00e1ria).<\/p>\n\n\n\n<p>No interior do terminal, a reuni\u00e3o de fotografias do acervo da administra\u00e7\u00e3o e fruto de pesquisas, mostram a trajet\u00f3ria hist\u00f3rica, desta que \u00e9 a 2\u00aa maior rodovi\u00e1ria da Am\u00e9rica Latina em movimenta\u00e7\u00e3o de passageiros e uma das mais importantes do Pa\u00eds, ainda mais agora na retomada do turismo.<\/p>\n\n\n\n<p>Historicamente, a rodovi\u00e1ria foi projetada no governo de Carlos Lacerda (estado da Guanabara) e inaugurada pelo governador Rafael de Almeida Magalh\u00e3es, em 5 dezembro de 1965, recebendo o nome de Rodovi\u00e1ria Novo Rio (Lacerda visou diversas reformas no transporte coletivo carioca e tra\u00e7ou a cidade do futuro que chamava de um \u201cNovo Rio\u201d) sendo, inicialmente, administrada pela FUTREG e, posteriormente, pela CODERTE (autarquia pertencente ao governo estadual).<\/p>\n\n\n\n<p>Em 1990, a administra\u00e7\u00e3o privada assumiu a responsabilidade da estrutura, por meio de uma concess\u00e3o onerosa com o estado, investindo, desde ent\u00e3o, R$ 80 milh\u00f5es em sua reforma at\u00e9 a presente data.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Novo-Rio-1-1024x313.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5257\" width=\"472\" height=\"143\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Novo-Rio-1-1024x313.jpg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Novo-Rio-1-300x92.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Novo-Rio-1-768x235.jpg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Novo-Rio-1-1536x470.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 472px) 100vw, 472px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>A administra\u00e7\u00e3o realizou v\u00e1rias obras contratuais e n\u00e3o contratuais que abrangeram as fachadas; as plataformas com a melhor organiza\u00e7\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es de embarques dos \u00f4nibus; a passarela central superior que foi triplicada e fechada com a instala\u00e7\u00e3o do sistema de climatiza\u00e7\u00e3o; a melhoria na acessibilidade com elevadores, novas escadas rolantes e a substitui\u00e7\u00e3o das escadas de acesso \u00e0s plataformas por rampas; um edif\u00edcio garagem remodelado; novas bilheterias; novos servi\u00e7os de atendimento como balc\u00f5es de informa\u00e7\u00e3o, carregadores de celular, conex\u00e3o de internet via Wi-Fi, e apoio a deficientes e idosos; amplia\u00e7\u00e3o do mix de produtos e servi\u00e7os aos passageiros; monitoramento por c\u00e2meras oferecendo maior seguran\u00e7a; novos sal\u00f5es no embarque e desembarque e salas Vips com total conforto para quem espera por seu \u00f4nibus.<\/p>\n\n\n\n<p>Nesse tempo, as operadoras aprimoraram a maneira de seus neg\u00f3cios, investindo em frotas cada vez mais modernas, seguras e confort\u00e1veis, al\u00e9m de evolu\u00edrem no atendimento, desde o servi\u00e7o a bordo das rodomo\u00e7as at\u00e9 a humaniza\u00e7\u00e3o dos guich\u00eas e dos processos automatizados de compra de passagens e embarque.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Novo-Rio-4-1024x318.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5258\" width=\"444\" height=\"137\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Novo-Rio-4-1024x318.jpg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Novo-Rio-4-300x93.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Novo-Rio-4-768x238.jpg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Novo-Rio-4-1536x477.jpg 1536w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Novo-Rio-4-2048x635.jpg 2048w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Novo-Rio-4-1080x335.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 444px) 100vw, 444px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>A rodovi\u00e1ria Novo Rio provou, ainda, ser um equipamento tur\u00edstico importante durante grandes eventos como a Jornada Mundial da Juventude, a Copa do Mundo e a Rio 2016 movimentando mais de 3 milh\u00f5es de turistas de todas as nacionalidades em suas instala\u00e7\u00f5es com uma estrutura de atendimento tril\u00edngue, balc\u00f5es de informa\u00e7\u00f5es para o receptivo e servi\u00e7os diferenciados para quem visitava a cidade. Nos \u00faltimos tempos, a opera\u00e7\u00e3o, durante a pandemia, tamb\u00e9m foi um desafio na medida em que foi necess\u00e1rio implementar um protocolo rigoroso sanit\u00e1rio de combate ao coronav\u00edrus em curto espa\u00e7o de tempo.<\/p>\n\n\n\n<p>Imagens &#8211; Acervo Rodovi\u00e1ria Novo Rio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ao completar 56 anos de atividades, o terminal de passageiros carioca lan\u00e7a uma exposi\u00e7\u00e3o sobre a sua trajet\u00f3ria<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5256,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[189],"class_list":["post-5255","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-novo-rio","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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