A fabricante de motores Cummins completou, no \u00faltimo m\u00eas de novembro, seus 50 anos de atividades no Pa\u00eds. Celebrando sua trajet\u00f3ria junto aos seus clientes, fornecedores e outros parceiros, a empresa ressaltou sua preocupa\u00e7\u00e3o de estar prepara para o futuro, sendo que para ela, nas pr\u00f3ximas cinco d\u00e9cadas, a descarboniza\u00e7\u00e3o \u00e9 palavra de ordem em sua estrat\u00e9gia comercial.<\/p>\n\n\n\n
Mas isso ser\u00e1 um processo gradual, pois na vis\u00e3o da fabricante, o diesel ainda vai predominar ao longo desta d\u00e9cada, por\u00e9m com o uso da tecnologia para ser cada vez mais limpo. De olho nessa realidade, a Cummins realizou investimentos que somam R$ 170 milh\u00f5es e est\u00e1 pronta para atender \u00e0s normas do Proconve P8 (Euro VI), que estabelece redu\u00e7\u00e3o de cerca de 77% de NOx e de aproximadamente 66% de material particulado em rela\u00e7\u00e3o ao Proconve P7 (Euro V).<\/p>\n\n\n\n
O pacote da empresa contempla solu\u00e7\u00f5es completas e integradas, como a nova plataforma de motores Euro VI (2.8, 3.8, 4.5, 6.7, 9, 12 e 15 litros), al\u00e9m das op\u00e7\u00f5es a g\u00e1s (9, 12 e 15 litros), filtros, turbos e os novos sistemas de p\u00f3s-tratamento, U Module e Single Module, mais leves e eficientes.<\/p>\n\n\n\n
Com o foco voltado para as inova\u00e7\u00f5es e o transporte livre das emiss\u00f5es poluentes, a Cummins Brasil anuncia a chegada da Unidade de Neg\u00f3cios New Power na regi\u00e3o, um dos marcos mais importantes na hist\u00f3ria da empresa no Pa\u00eds. O contexto salientado pela marca \u00e9 que h\u00e1 oportunidades para todos os tipos de tecnologia de propuls\u00e3o no mercado brasileiro. Com isso, a tra\u00e7\u00e3o a diesel, el\u00e9trica, c\u00e9lula a combust\u00edvel e g\u00e1s, s\u00e3o algumas tend\u00eancias que come\u00e7am a se delinear no Pa\u00eds. \u201cAs montadoras caminham para ter variadas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o em seus cat\u00e1logos aqui no Brasil e n\u00f3s j\u00e1 estamos oferecendo solu\u00e7\u00f5es de propuls\u00e3o el\u00e9trica para caminh\u00f5es e \u00f4nibus entre 6 e 26 toneladas. O pacote de eletrifica\u00e7\u00e3o principal da Cummins inclui conjunto de baterias, sistemas de controle e motores de tra\u00e7\u00e3o que podem ser combinados, de acordo com o projeto do cliente\u201d, observou o diretor de Vendas e New Power, Maur\u00edcio Rossi.<\/p>\n\n\n\n
No caso do transporte urbano de passageiros, motores a g\u00e1s natural\/biometano, 100% el\u00e9tricos a bateria ou por c\u00e9lulas a combust\u00edvel s\u00e3o op\u00e7\u00f5es que moldam o setor. Para Rossi, o futuro est\u00e1 na c\u00e9lula a combust\u00edvel. Nas pesquisas mais recentes da Cummins, os ve\u00edculos \u00e0 bateria ser\u00e3o uma ponte para os que utilizam c\u00e9lulas de combust\u00edvel e hidrog\u00eanio. \u201cEsses ve\u00edculos s\u00e3o os que v\u00e3o permitir 100% de redu\u00e7\u00e3o dos particulados e de toda a contamina\u00e7\u00e3o que temos hoje. O futuro est\u00e1 no hidrog\u00eanio! Se pensarmos em cinco a sete anos, \u00e9 poss\u00edvel que o grau de competitividade do ve\u00edculo movido \u00e0 c\u00e9lula de combust\u00edvel passe a ser maior do que o el\u00e9trico, invertendo o quadro atual\u201d, afirmou o executivo.<\/p>\n\n\n\n
Imagem – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ao completar cinco d\u00e9cadas de atividades no mercado brasileiro, a Cummins anunciou inova\u00e7\u00f5es em seus neg\u00f3cios<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5342,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[73],"tags":[140],"class_list":["post-5341","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-cummins","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n