{"id":5852,"date":"2022-03-07T09:51:17","date_gmt":"2022-03-07T12:51:17","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=5852"},"modified":"2022-03-07T09:51:19","modified_gmt":"2022-03-07T12:51:19","slug":"direto-do-tunel-do-tempo-48","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=5852","title":{"rendered":"Direto do t\u00fanel do tempo"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-drop-cap\">Voc\u00ea sabia que a cidade paulista de Mar\u00edlia j\u00e1 teve uma encarro\u00e7adora de \u00f4nibus? Pois \u00e9, isso foi h\u00e1 muito tempo, e significa que tal ind\u00fastria foi uma das precursoras nessa arte em solo brasileiro. Tudo come\u00e7ou com Alfredo Gon\u00e7alves, carpinteiro de profiss\u00e3o, procedente da cidade Taiuva, SP, que, ap\u00f3s o fim da Segunda Guerra Mundial, iniciou, junto com seus filhos, a produ\u00e7\u00e3o de carro\u00e7arias sob o pedido do primeiro cliente \u2013 Guerino Seiscentos.<\/p>\n\n\n\n<p>Os ve\u00edculos de ent\u00e3o, constru\u00eddos artesanalmente e com v\u00e1rios atributos de rusticidade, foram pioneiros no desbravamento do interior paulista. Com a ins\u00edgnia de Ind\u00fastria Modelo, diversos tipos de \u00f4nibus foram constru\u00eddos sobre chassis de caminh\u00e3o das marcas Chevrolet, Ford, al\u00e9m dos modelos Mercedes-Benz e FNM.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/JARDINEIRA-030.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5854\" width=\"493\" height=\"335\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/JARDINEIRA-030.jpg 640w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/JARDINEIRA-030-300x204.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 493px) 100vw, 493px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Tempos dif\u00edceis, de grande concorr\u00eancia com outras fabricantes de relevo no mercado brasileiro, mas que n\u00e3o desanimaram Alfredo Gon\u00e7alves em sua atividade de produzir \u00f4nibus. Sua empresa ganhou proje\u00e7\u00e3o al\u00e9m das fronteiras de S\u00e3o Paulo, abrangendo tamb\u00e9m cidades do Paran\u00e1, Minas Gerais, Goi\u00e1s, Mato Grosso e at\u00e9 do Rio de Janeiro, ent\u00e3o capital federal, com grande variedade de modelos.<\/p>\n\n\n\n<p>Ali\u00e1s, foi em Mar\u00edlia que surgiu a primeira rodovi\u00e1ria no Brasil. Isso aconteceu em 1938, em um pr\u00e9dio com formato oval, tipo sobrado, com torre ostentando um rel\u00f3gio, tendo ainda dois banheiros e 11 boxes com espa\u00e7os alugados para bares, lojas de armarinhos e uma famosa garaparia e pastelaria.<\/p>\n\n\n\n<p>Gon\u00e7alves faleceu em junho de 1977 na mesma cidade em que come\u00e7ara seu empreendimento no ramo do transporte de passageiros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"421\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/JARDINEIRA-038.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5855\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/JARDINEIRA-038.jpg 640w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/JARDINEIRA-038-300x197.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Imagens &#8211; Comiss\u00e3o de Registros Hist\u00f3ricos\/C\u00e2mara Municipal de Mar\u00edlia<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tempos dif\u00edceis, de grande concorr\u00eancia com outras fabricantes de relevo no mercado brasileiro, mas que n\u00e3o desanimaram Alfredo Gon\u00e7alves em sua atividade de produzir \u00f4nibus<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5853,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[227],"class_list":["post-5852","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-das-antigas","tag-onibus-antigos","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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