{"id":6064,"date":"2022-04-01T11:16:08","date_gmt":"2022-04-01T14:16:08","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=6064"},"modified":"2022-04-01T14:09:30","modified_gmt":"2022-04-01T17:09:30","slug":"expo-dubai-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=6064","title":{"rendered":"EXPO DUBAI 2020"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-cyan-blue-color\">Por Gelson Forlin<\/mark><\/em><\/strong> &#8211; diretor Executivo das empresas Transporte Coletivo Gl\u00f3ria, Via\u00e7\u00e3o Campos Gerais e Auto Via\u00e7\u00e3o Imperatriz<\/p>\n\n\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap\">A EXPO DUBAI 2020, a mega feira mundial que concentrou mais de 190 pa\u00edses e entidades, encerrou-se em 31 de mar\u00e7o passado. Adiada, devido \u00e0 pandemia, a exposi\u00e7\u00e3o durou seis meses e ocupou uma \u00e1rea de aproximadamente 530.000 m2, sendo dividida em tr\u00eas temas principais, sustentabilidade (meio ambiente), oportunidades (inova\u00e7\u00e3o) e mobilidade.<\/p>\n\n\n\n<p>A aten\u00e7\u00e3o com a mobilidade na EXPO sempre foi percebida, mesmo fora do evento. As informa\u00e7\u00f5es sobre a feira estavam em todos os pontos de Dubai, desde o aeroporto com o mapa do evento, depois na linha do modern\u00edssimo metr\u00f4 cujo ponto final \u00e9 dentro da EXPO, al\u00e9m das diversas informa\u00e7\u00f5es e materiais distribu\u00eddos. A preocupa\u00e7\u00e3o com a seguran\u00e7a era vis\u00edvel em todas as entradas, que portavam detectores de metais e muitos funcion\u00e1rios orientando o modo de acesso \u00e0 feira, deixando-a muito \u00e1gil.<\/p>\n\n\n\n<p>O Distrito da Mobilidade, como definido pelos organizadores, contou com 64 pa\u00edses e outras 12 organiza\u00e7\u00f5es distribu\u00eddos em 140.000 m2, com pavilh\u00f5es gigantescos de at\u00e9 quatro andares e bem estruturados, com escadas e esteiras rolantes. Destaque para pa\u00edses como Fran\u00e7a, B\u00e9lgica, Cor\u00e9ia do Sul, Pol\u00f4nia e Tail\u00e2ndia<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.16.51-1-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6067\" width=\"482\" height=\"362\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.16.51-1-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.16.51-1-300x225.jpeg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.16.51-1-768x576.jpeg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.16.51-1-1080x810.jpeg 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.16.51-1.jpeg 1100w\" sizes=\"(max-width: 482px) 100vw, 482px\" \/><figcaption><strong><em><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-green-cyan-color\">Pavilh\u00e3o da Fran\u00e7a<\/mark><\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Abrindo o distrito mobilidade, destaque para o imponente pavilh\u00e3o ALIF, que narra a evolu\u00e7\u00e3o da mobilidade atrav\u00e9s dos tempos, que se inicia com os deslocamentos a p\u00e9 pelo homem, desenvolvimento de prote\u00e7\u00f5es para os p\u00e9s e cal\u00e7ados, depois a domestica\u00e7\u00e3o de animais e desenvolvimento de carruagens, explora\u00e7\u00e3o dos mares e desenvolvimento de barcos, chegada dos ve\u00edculos motorizados, avi\u00f5es e a explora\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p>Foi tamb\u00e9m explorada fortemente a mobilidade pelo conhecimento, os ensinamentos transmitidos por mil\u00eanios, o tr\u00e2nsito das informa\u00e7\u00f5es e cultura. Mobilidade por meio da tecnologia como GPS, Internet. Mobilidade pelo mundo com o transporte de mercadorias e pessoas, at\u00e9 com viagens virtuais e a importante mobilidade nas transa\u00e7\u00f5es financeiras.<\/p>\n\n\n\n<p>Destaque para o uso da tecnologia de mobilidade na sa\u00fade, como a utiliza\u00e7\u00e3o de sapatos dotados de GPS para pessoas com o mal de Alzheimer.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar de haver um pavilh\u00e3o especifico para o meio ambiente, outros, tanto nos da mobilidade quanto da oportunidade, possu\u00edam claramente tendencia a preserva\u00e7\u00e3o da natureza.<\/p>\n\n\n\n<p>O projeto Hyperloop, uma c\u00e1psula se deslocando em um ambiente de v\u00e1cuo, estava bastante presente nas discuss\u00f5es, at\u00e9 em pavilh\u00f5es fora do distrito da mobilidade, como da Espanha e Su\u00ed\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.20.56-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6068\" width=\"477\" height=\"358\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.20.56-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.20.56-300x225.jpeg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.20.56-768x576.jpeg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.20.56-1080x810.jpeg 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.20.56.jpeg 1100w\" sizes=\"(max-width: 477px) 100vw, 477px\" \/><figcaption><strong><em><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-green-cyan-color\">Projeto Hyperloop<\/mark><\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>O pavilh\u00e3o dos Emirados \u00c1rabes Unidos mereceu destaque pela beleza externa, com seu designer inspirado no voo de um falc\u00e3o, sendo concebido pelo arquiteto espanhol Santiago Calatrava, o mesmo que projetou do Museu do Amanh\u00e3, no Rio de Janeiro.<\/p>\n\n\n\n<p>O Brasil esteve presente no Distrito da Sustentabilidade, com pavilh\u00e3o Cubo dotado de uma imensa piscina que destacava a import\u00e2ncia de preserva\u00e7\u00e3o aos recursos h\u00eddricos e uma participa\u00e7\u00e3o do complexo Itaipu. A Alemanha, presente no mesmo distrito, promoveu um pavilh\u00e3o altamente interativo com seus visitantes. Todos eram identificados na entrada e durante a visita eram questionados sobre diversos temas, ao final, suas posi\u00e7\u00f5es faziam parte das estat\u00edsticas que definiam o mundo queremos para n\u00f3s e para as futuras gera\u00e7\u00f5es. Uma visita muito reflexiva.<\/p>\n\n\n\n<p>No Distrito da Oportunidade, o destaque ficou com o pavilh\u00e3o da Inglaterra que apresentou um cronograma da evolu\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria, inform\u00e1tica e ci\u00eancia juntamente com conquistas do esporte e epis\u00f3dios da m\u00fasica, apresentando um painel muito humanizado.<\/p>\n\n\n\n<p>A EXPO DUBAI 2020 foi um evento t\u00e3o prestigiado que nos pavilh\u00f5es mais concorridos, como Alemanha e Emirados \u00c1rabes, a fila de espera chegava a duas horas.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.23.02-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6069\" width=\"463\" height=\"347\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.23.02-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.23.02-300x225.jpeg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.23.02-768x576.jpeg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.23.02-1080x810.jpeg 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.23.02.jpeg 1100w\" sizes=\"(max-width: 463px) 100vw, 463px\" \/><figcaption><strong><em><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-cyan-blue-color\">Pavilh\u00e3o do Brasil<\/mark><\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Apesar de fora da EXPO, o bel\u00edssimo e rec\u00e9m inaugurado Museu do Futuro parecia em sintonia. Explorou muito o transporte sustent\u00e1vel, principalmente, por meio de ve\u00edculos el\u00e9tricos. Nos seus oito andares, a tecnologia de ponta esteve presente em todas as \u00e1reas. Uma fant\u00e1stica experi\u00eancia de decolagem virtual de um foguete da terra at\u00e9 seu acoplamento em uma esta\u00e7\u00e3o espacial, \u00e9 o cart\u00e3o de visitas do museu logo no in\u00edcio do tour, que continua mostrando a influ\u00eancia das experi\u00eancias cientificas no nosso desenvolvimento.<\/p>\n\n\n\n<p>A necessidade de preserva\u00e7\u00e3o da floresta amaz\u00f4nica tamb\u00e9m foi destacada com uma ala exclusiva, seguida da aten\u00e7\u00e3o com a biodiversidade do planeta. Ao final da exposi\u00e7\u00e3o, a aten\u00e7\u00e3o volta ao centro de tudo, o ser humano. Um scaner de corpo inteiro decifra a condi\u00e7\u00e3o da pessoa e faz recomenda\u00e7\u00f5es quanto a stress, horas de sono, sociabilidade, entre outros. Independente do grau de assertividade do equipamento, a mensagem final do projeto \u00e9 o que importa. Todas as tecnologias dever\u00e3o ser desenvolvidas para propiciar cada vez mais o bem estar do homem em harmonia com os recursos naturais.<\/p>\n\n\n\n<p>Ent\u00e3o, at\u00e9 2025, na pr\u00f3xima EXPO, em Osaka, Jap\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Imagens &#8211; Gelson Forlin<\/p>\n\n\n\n<p>Veja abaixo mais imagens:<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized is-style-rounded\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.26.06-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6076\" width=\"856\" height=\"642\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.26.06-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.26.06-300x225.jpeg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.26.06-768x576.jpeg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.26.06-1080x810.jpeg 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.26.06.jpeg 1100w\" sizes=\"(max-width: 856px) 100vw, 856px\" \/><figcaption><strong><em><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-green-cyan-color\">Museu do Futuro<\/mark><\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-rounded\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.15.09-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6070\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.15.09-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.15.09-300x225.jpeg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.15.09-768x576.jpeg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.15.09-1080x810.jpeg 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.15.09.jpeg 1100w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><strong><em><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-green-cyan-color\">Pavilh\u00e3o Emirados \u00c1rabes Unidos<\/mark><\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-rounded\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.27.29-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6071\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.27.29-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.27.29-300x225.jpeg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.27.29-768x576.jpeg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.27.29-1080x810.jpeg 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WhatsApp-Image-2022-03-31-at-11.27.29.jpeg 1100w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><strong><em><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-green-cyan-color\">Esta\u00e7\u00e3o do metr\u00f4 de Dubai<\/mark><\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A aten\u00e7\u00e3o com a mobilidade na EXPO sempre foi percebida, mesmo fora do evento<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6065,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[253],"class_list":["post-6064","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conexao-mobilidade","tag-expo-dubai-2020","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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