{"id":6098,"date":"2022-04-07T09:21:36","date_gmt":"2022-04-07T12:21:36","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=6098"},"modified":"2022-04-07T10:13:08","modified_gmt":"2022-04-07T13:13:08","slug":"o-metaverso-e-a-mobilidade-urbana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=6098","title":{"rendered":"O Metaverso e a Mobilidade Urbana. Ainda precisaremos nos deslocar habitualmente?"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong><em><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">Por Flavislei Costa<\/mark><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Gerente de Design de Servi\u00e7os e Intelig\u00eancia de Neg\u00f3cios<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap\">O assunto Metaverso ficou em evid\u00eancia ap\u00f3s Mark Zuckerberg anunciar sua estrat\u00e9gia para o Facebook e criar a empresa Meta. Por\u00e9m, como esse novo momento da tecnologia ir\u00e1 impactar em nosso dia a dia?<\/p>\n\n\n\n<p>Um tema que podemos abordar nesse contexto \u00e9 a mobilidade urbana e o quanto ser\u00e3o impactados os deslocamentos nas cidades? Ainda precisaremos continuar nos deslocando do ponto A ao ponto B rotineiramente?<\/p>\n\n\n\n<p>Percebemos que a pandemia da COVID-19 acelerou a digitaliza\u00e7\u00e3o de v\u00e1rios processos e o crescimento de outros. Quantas pessoas nunca haviam utilizado Internet banking e come\u00e7aram utilizar impulsionados por restri\u00e7\u00f5es e por recebimentos de benef\u00edcios p\u00fablicos?<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Observamos tamb\u00e9m o grande crescimento do ensino <em>on-line<\/em> e do <em>home office<\/em>. Quantas pessoas imaginavam n\u00e3o conseguir estudar sem ser no modelo presencial ou desempenhar seu trabalho sem ir para a empresa? Voc\u00ea conhece algu\u00e9m que come\u00e7ou trabalhar em <em>home office<\/em> nesse per\u00edodo e n\u00e3o retornou mais para o modelo presencial?<\/p>\n\n\n\n<p>O infogr\u00e1fico apresentado pela WRI Brasil demonstra como as pessoas passaram a n\u00e3o precisar se deslocar durante esse per\u00edodo;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"858\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/wri-858x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6100\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/wri-858x1024.jpg 858w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/wri-251x300.jpg 251w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/wri-768x916.jpg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/wri-1080x1289.jpg 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/wri.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 858px) 100vw, 858px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Sabemos que esse n\u00famero, com a flexibiliza\u00e7\u00e3o das medidas restritivas, j\u00e1 se alterou e grande parte j\u00e1 retornou aos antigos h\u00e1bitos. Entretanto, tamb\u00e9m sabemos quem muitos se adaptaram \u00e0 nova realidade e permaneceram realizando suas atividades principais remotamente.<\/p>\n\n\n\n<p>A organiza\u00e7\u00e3o de auditoria e consultoria Grant Thornton entrevistou cinco mil empres\u00e1rios de 32 pa\u00edses. Tal pesquisa apresentou um resultado que somente 7% das empresas brasileiras descartam totalmente a possibilidade de continuar em <em>home office<\/em>, enquanto que as demais consideram de alguma forma utilizar o trabalho remoto em suas atividades, mesmo que parcialmente.<\/p>\n\n\n\n<p>Falando sobre ensino a dist\u00e2ncia (EaD), uma pesquisa realizada pelo INEP apresentou que essa modalidade de ensino, entre 2009 e 2019, teve um incremento de 378% de novas matr\u00edculas, ou seja, j\u00e1 estava em acelera\u00e7\u00e3o mesmo antes da pandemia.<\/p>\n\n\n\n<p>Observando esses dados, podemos imaginar que tanto a modalidade de <em>home office<\/em> e de ensino a dist\u00e2ncia podem permanecer com uma tend\u00eancia de crescimento.<\/p>\n\n\n\n<p>Considerando que os principais motivos de deslocamento nas cidades s\u00e3o por raz\u00f5es de trabalho e estudos, podemos considerar que os deslocamentos n\u00e3o ir\u00e3o retornar em sua totalidade e podemos ter uma tend\u00eancia de redu\u00e7\u00e3o conforme j\u00e1 apresentada em anos anteriores.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas e o metaverso, o que podemos pensar sobre o tema?<\/p>\n\n\n\n<p>Iremos primeiro explorar um pouco do que \u00e9 metaverso. Recentemente, quando o Facebook anunciou que ir\u00e1 se tornar uma empresa \u201cMetaverso\u201d em no m\u00e1ximo cinco anos, o assunto ficou em foco e come\u00e7ou ser discutido em todos os lugares. Mas, ainda existe muita d\u00favida sobre o tema.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Acreditamos que o Metaverso ser\u00e1 o sucessor da internet&#8221;, disse Mark Zuckerberg, cofundador da empresa.<\/p>\n\n\n\n<p>Por\u00e9m, o termo n\u00e3o \u00e9 algo t\u00e3o novo assim, pois surgiu na d\u00e9cada de 1980 no livro \u201cSnow Crash\u201d, ideia que representa a possibilidade de estar em uma esp\u00e9cie de realidade paralela onde voc\u00ea pode ter uma experi\u00eancia de imers\u00e3o em um ambiente tecnol\u00f3gico, muito explorado nos ambientes de jogos virtuais.<\/p>\n\n\n\n<p>Agora com o avan\u00e7o da tecnologia, ser\u00e1 poss\u00edvel ter uma redu\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o dos equipamentos de realidade imersiva e com isso gerando mais ades\u00e3o ao ambiente, que pode sair somente dos jogos e ir para ambientes de compras, estudos, trabalhos e muitos outros.<\/p>\n\n\n\n<p>A foto abaixo representa o primeiro teste do Facebook envolvendo o Metaverso em um aplicativo de reuni\u00f5es em realidade aumentada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"983\" height=\"553\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Reuniao-Metaverso.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6101\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Reuniao-Metaverso.jpg 983w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Reuniao-Metaverso-300x169.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Reuniao-Metaverso-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 983px) 100vw, 983px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Mas, qual o impacto na mobilidade urbana?<\/p>\n\n\n\n<p>Acredito que o impacto \u00e9 uma tend\u00eancia que j\u00e1 estamos vivenciando, mesmo antes da pandemia, que \u00e9, a redu\u00e7\u00e3o dos principais motivos de deslocamentos. O que a tecnologia poder\u00e1 fazer \u00e9 acelerar essa tend\u00eancia e proporcionar ainda mais condi\u00e7\u00f5es para esse fato continuar se concretizando. <\/p>\n\n\n\n<p>Quando vamos a evolu\u00e7\u00e3o de uma nova tecnologia ou aplica\u00e7\u00e3o da mesma, conseguimos perceber seu impacto ao longo do tempo e o tamanho da transforma\u00e7\u00e3o que s\u00e3o capazes de realizar, cada vez mais em menor tempo.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/p>\n\n\n\n<p>As pr\u00f3ximas gera\u00e7\u00f5es que surgem ap\u00f3s a aplica\u00e7\u00e3o dessas tecnologias n\u00e3o imaginam como era a vida antes delas, assim como para n\u00f3s \u00e9 muito dif\u00edcil imaginar uma resid\u00eancia sem energia el\u00e9trica ou ainda mais recente, conseguir imaginar uma empresa competitiva sem ter acesso a internet, algo que h\u00e1 pouco tempo acontecia. Logo tamb\u00e9m, toda empresa ter\u00e1 parte de seus processos ou todos seus processos utilizando de intelig\u00eancia artificial.<\/p>\n\n\n\n<p>Devemos ent\u00e3o considerar uma mudan\u00e7a na forma das pessoas em consumir produtos e servi\u00e7os, fator que j\u00e1 foi alterado nos \u00faltimos tempos, com uma sociedade cada vez mais conectada. Esse aspecto poder\u00e1 se tornar cada vez mais imersivo em um ambiente virtual.<\/p>\n\n\n\n<p>Imagens cedidas pelo autor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um tema que podemos abordar nesse contexto \u00e9 a mobilidade urbana e o quanto ser\u00e3o impactados os deslocamentos nas cidades? 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