Na regi\u00e3o Centro-Oeste brasileira, mais precisamente na cidade de Cuiab\u00e1, as operadoras do transporte coletivo local Vpar e Caribus, optaram pelos \u00f4nibus Volvo B270F, com motor dianteiro, visando a renova\u00e7\u00e3o de suas frotas. Ao todo, s\u00e3o 60 chassis, sendo 30 para cada empresa.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com a montadora Volvo, esse \u00e9 mais um dos grandes neg\u00f3cios fechados por ela em Cuiab\u00e1. Em 2016 a marca j\u00e1 havia entregue 29 carros B270F para a cidade, al\u00e9m do que ela \u00e9 a \u00fanica com \u00f4nibus articulados na frota circulante de capital. \u201cTemos o maior leque de solu\u00e7\u00f5es para Cuiab\u00e1. Os 60 novos Volvo equivalem a quase 40% de todas as compras da renova\u00e7\u00e3o da frota da cidade no per\u00edodo 2021\/2022\u201d, observou Humberto Costa, gerente regional de vendas da marca.<\/p>\n\n\n\n
A robustez do ve\u00edculo chama a aten\u00e7\u00e3o dos clientes. Para S\u00e9rgio Borges, que \u00e9 diretor da Caribus, os chassis mostram resist\u00eancia operacional muito boa. \u201cTanto \u00e9 que ampliamos a participa\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus Volvo na nossa frota com essas novas aquisi\u00e7\u00f5es\u201d, disse ele. A empresa tem 94 \u00f4nibus e mais de 43% s\u00e3o Volvo.<\/p>\n\n\n\n
A transportadora adquiriu a vers\u00e3o do respectivo modelo B270F com 15 metros de comprimento. \u00c9 o segundo que a Caribus compra, pois s\u00e3o ideais para hor\u00e1rios de pico. \u201cA \u00e1rea que atendemos tem uma demanda muito grande por transporte coletivo. Optamos por este \u00f4nibus para ter um desempenho superior\u201d, afirmou Borges. A operadora atende 24,22% do sistema de transporte integrado de Cuiab\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
O sistema cuiabano conta com 360 \u00f4nibus operando em 101 linhas, transportando 175 mil passageiros por dia. Somadas, as linhas percorrem 1,85 milh\u00e3o de quil\u00f4metros diariamente em 2.401 viagens.<\/p>\n\n\n\n
Imagem – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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