Concession\u00e1rio do transporte urbano de Campinas, a VB3 sediou, recentemente, evento que fez parte da campanha Maio Amarelo, reunindo mais de 80 pessoas, com envolvimento da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), a CCR AutoBan, o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros da Regi\u00e3o Metropolitana de Campinas (SetCamp) e a Iniciativa Bloomberg para Seguran\u00e7a Global no Tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n
Foi uma a\u00e7\u00e3o educativa, que serviu para alertar ciclistas, motociclistas, pedestres e motoristas do transporte p\u00fablico sobre os \u2018pontos cegos\u2019 dos \u00f4nibus, em \u00e1reas no ve\u00edculo que escapam da visibilidade do condutor e que s\u00e3o importante fator de risco para muitos acidentes.<\/p>\n\n\n\n
Foram realizadas duas atividades que envolviam a troca de pap\u00e9is entre os condutores, pedestres, ciclistas e motociclistas, para refor\u00e7ar a empatia entre os diversos segmentos que atuam no tr\u00e2nsito. \u201cCom este tipo de a\u00e7\u00e3o, o condutor e o ciclista ou motociclista trocam de lugar e passam a entender melhor como \u00e9 o papel de cada um, quando est\u00e3o no tr\u00e2nsito\u201d, disse Paulo Barddal, diretor de Comunica\u00e7\u00e3o e Marketing do SetCamp.<\/p>\n\n\n\n
Assim, um grupo de pessoas foi posicionado nas laterais e em frente a um \u00f4nibus convencional como se fosse um pedestre, um ciclista, motociclista e um representante dos ciclistas ficou no lugar do motorista do \u00f4nibus com os olhos vendados. Retirada a venda, ele tinha que verificar se o \u00f4nibus estava livre para sair.<\/p>\n\n\n\n
Na vis\u00e3o interna do \u00f4nibus, o condutor\/ciclista achou que podia movimentar o \u00f4nibus com seguran\u00e7a, sem perceber que nenhum dos lados estaria seguro para isto, justamente porque as pessoas ao lado estavam posicionadas nos pontos cegos. Depois, todos os interessados puderam assumir o lugar do condutor na dire\u00e7\u00e3o do \u00f4nibus.<\/p>\n\n\n\n
Para os motoristas saberem como \u00e9 a situa\u00e7\u00e3o do ciclista quando est\u00e1 pelas ruas e um \u00f4nibus passa ao lado, com velocidade de 40 km\/h, bicicletas foram colocadas em estabilizadores e ficaram como se estivessem trafegando em uma rua. Nessa atividade, os motoristas de \u00f4nibus ficaram no lugar dos ciclistas, enquanto \u00f4nibus que passava tamb\u00e9m acionava a buzina.<\/p>\n\n\n\n
A a\u00e7\u00e3o teve como objetivo uma troca de posi\u00e7\u00f5es entre motoristas, ciclistas, motociclistas e at\u00e9 pedestres, para que cada um pudesse entender como \u00e9 estar no lugar do outro, e tenham sempre empatia e ainda mais cuidado no tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n
Imagem – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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