{"id":6449,"date":"2022-05-30T10:20:14","date_gmt":"2022-05-30T13:20:14","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=6449"},"modified":"2022-05-30T10:20:16","modified_gmt":"2022-05-30T13:20:16","slug":"de-olho-no-mercado-de-onibus-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=6449","title":{"rendered":"De olho no mercado de \u00f4nibus el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"\n<p>Com o objetivo de aumentar seus neg\u00f3cios na \u00e1rea do transporte coletivo urbano, a empresa brasileira Eletra est\u00e1 de casa nova. Sua f\u00e1brica est\u00e1 localizada, agora, junto \u00e0 Via Anchieta, em S\u00e3o Bernardo do Campo\/SP, em uma \u00e1rea de com 27 mil metros quadrados e onde ter\u00e1 a capacidade de produzir 150 \u00f4nibus el\u00e9tricos e h\u00edbridos por m\u00eas, ou at\u00e9 1.800 por ano, j\u00e1 a partir do segundo semestre.<\/p>\n\n\n\n<p>A amplia\u00e7\u00e3o das instala\u00e7\u00f5es faz parte de um plano de investimentos da empresa buscando se posicionar como a principal ind\u00fastria nacional de ve\u00edculos el\u00e9tricos pesados. Neste momento, o pr\u00e9dio est\u00e1 sendo adaptado para abrigar todas as divis\u00f5es industriais e as linhas de montagem. A diretora executiva I\u00eada de Oliveira, ressaltou que a Eletra estar\u00e1 em condi\u00e7\u00e3o de atender imediatamente \u00e0 crescente demanda por \u00f4nibus el\u00e9tricos dos v\u00e1rios munic\u00edpios que aprovaram leis e programas de troca das frotas a diesel por frotas de baixa emiss\u00e3o. \u201cA mudan\u00e7a de endere\u00e7o tamb\u00e9m permitir\u00e1 expandir os servi\u00e7os do e-Retrofit Eletra \u2013 convers\u00e3o de caminh\u00f5es a diesel por ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos. Vamos agora multiplicar nossa capacidade produtiva e oferecer aos operadores a mais diversificada e confi\u00e1vel linha de produtos do mercado\u201d, informou ela.<\/p>\n\n\n\n<p>A Eletra foi fundada em 1999 com o intuito de oferecer solu\u00e7\u00f5es e tecnologias para sistemas de transporte livre de poluentes. Hoje, ela produz o e-Bus 100% el\u00e9trico e o Dual Bus h\u00edbrido el\u00e9trico, em diferentes configura\u00e7\u00f5es (12m, 15m, 18m e 23m, com vers\u00f5es Padron e articulada). Al\u00e9m dos ve\u00edculos, a empresa disponibiliza uma linha de carregadores el\u00e9tricos modulares para \u00f4nibus e caminh\u00f5es, com pot\u00eancia vari\u00e1vel entre 15 kW e 120 kW.<\/p>\n\n\n\n<p>E n\u00e3o s\u00f3 o mercado brasileiro est\u00e1 no radar da fabricante. O diretor de vendas Silvestre Sousa, revelou que as metas da marca se concentram, principalmente no Brasil, mas visam tamb\u00e9m o crescente mercado latino-americano. \u201cTemos mantido contatos com operadores da Argentina, Equador, M\u00e9xico e outros pa\u00edses. Todos demonstram grande interesse em trabalhar com uma empresa de \u00f4nibus el\u00e9tricos com a tradi\u00e7\u00e3o de qualidade da ind\u00fastria brasileira desse setor\u201d, ressaltou.<\/p>\n\n\n\n<p>Imagem &#8211; Revista AutoBus<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os mercados brasileiro e latino-americano est\u00e3o na estrat\u00e9gica comercial da Eletra<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6450,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[73],"tags":[211],"class_list":["post-6449","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-eletra","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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