{"id":6497,"date":"2022-06-03T10:14:00","date_gmt":"2022-06-03T13:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=6497"},"modified":"2022-06-03T10:14:02","modified_gmt":"2022-06-03T13:14:02","slug":"estrategia-comercial-no-exterior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=6497","title":{"rendered":"Estrat\u00e9gia comercial no exterior"},"content":{"rendered":"\n<p>O mercado externo continua ser um modelo de neg\u00f3cio bem interessante para a encarro\u00e7adora ga\u00facha Marcopolo. Neste per\u00edodo em que a situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica mundial ainda vive um clima de expectativa, a fabricante brasileira divulgou, h\u00e1 alguns dias, que importantes mercados voltaram a demandar novos \u00f4nibus, como por exemplo, o Catar, para o qual ir\u00e3o cinco unidades da carro\u00e7aria Viaggio 900.<\/p>\n\n\n\n<p>Os ve\u00edculos, produzidos no Brasil, t\u00eam entrega prevista para o m\u00eas de junho e ser\u00e3o utilizados no transporte de funcion\u00e1rios de empresa do segmento de energia e petroqu\u00edmica. Os ve\u00edculos possuem 12,50 metros de comprimento e capacidade para transportar 43 passageiros, com poltronas semileito, todas com tomadas USB e porta-copos. Eles ainda ter\u00e3o sistemas de ar-condicionado Valeo CC 470 e de \u00e1udio e v\u00eddeo completo, com DVD, Wi-Fi e tr\u00eas monitores rebat\u00edveis no sal\u00e3o, parede de separa\u00e7\u00e3o total com porta de correr, itiner\u00e1rio eletr\u00f4nico, cortinas, bagageiro e porta-pacotes.<\/p>\n\n\n\n<p>Para \u00c2ngelo Oselame, gestor da Marcopolo para a regi\u00e3o do Oriente M\u00e9dio e \u00c1frica, mesmo durante a pandemia, a empresa manteve estreito contato com os seus clientes. \u201cTemos percebido a maior procura pela renova\u00e7\u00e3o de frota. O Oriente M\u00e9dio \u00e9 um desses mercados que est\u00e3o retomando e temos trabalhado para atender suas demandas e necessidades. Nossa expectativa \u00e9 que as vendas retomem mais fortemente ao longo deste ano\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p><a>No M\u00e9xico, a encarro\u00e7adora participou de mais uma edi\u00e7\u00e3o da Expo Foro, na Cidade do M\u00e9xico, evento realizado no in\u00edcio deste m\u00eas de junho. A empresa teve com foco na sustentabilidade e no futuro da mobilidade, participando com a sua nova linha de modelos rodovi\u00e1rios, Gera\u00e7\u00e3o 8, e o modelo Attivi, carro\u00e7aria urbana para aplica\u00e7\u00e3o em chassis el\u00e9tricos.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Jos\u00e9 Lu\u00eds Goes, diretor da Marcopolo M\u00e9xico, disse que a empresa busca sempre criar solu\u00e7\u00f5es de transporte inovadoras e verdadeiramente valiosas para seus clientes, passageiros, colaboradores e parceiros de neg\u00f3cios. \u201cA Gera\u00e7\u00e3o 8 \u00e9 a representa\u00e7\u00e3o desse prop\u00f3sito. Um conceito concebido para tornar os \u00f4nibus mais seguros, mais confort\u00e1veis, mais eficientes e mais rent\u00e1veis. Nosso objetivo era projetar um ve\u00edculo capaz de transformar a experi\u00eancia de viagem\u201d, ressaltou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Marcopolo-Expo-Forum-2-1024x675.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6499\" width=\"484\" height=\"319\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Marcopolo-Expo-Forum-2-1024x675.jpg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Marcopolo-Expo-Forum-2-300x198.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Marcopolo-Expo-Forum-2-768x506.jpg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Marcopolo-Expo-Forum-2-1080x712.jpg 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Marcopolo-Expo-Forum-2.jpg 1100w\" sizes=\"(max-width: 484px) 100vw, 484px\" \/><figcaption><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-green-cyan-color\">O modelo com tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica 100% desenvolvido pela Marcopolo<\/mark><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>J\u00e1 James Bellini, CEO da Marcopolo, comentou que o mercado mexicano \u00e9 muito importante para a encarro\u00e7adora, tanto que foi o primeiro pa\u00eds, depois do Brasil, a receber os novos modelos da Gera\u00e7\u00e3o 8 de \u00f4nibus rodovi\u00e1rios, lan\u00e7ados h\u00e1 pouco tempo. \u201cDesde agosto do ano passado, a equipe de vendas da empresa iniciou a estrat\u00e9gia de apresentar ao mercado o novo portf\u00f3lio de produtos da Gera\u00e7\u00e3o 8 por meio de reuni\u00f5es presenciais com clientes e produ\u00e7\u00e3o e comercializa\u00e7\u00e3o de algumas unidades com o objetivo de obter <em>feedback<\/em> do mercado. Ao mesmo tempo, apresentamos o modelo Attivi para demonstrar nossa lideran\u00e7a no desenvolvimento de produtos e solu\u00e7\u00f5es com foco em sustentabilidade, redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es e preserva\u00e7\u00e3o do meio ambiente\u201d, explicou o executivo.<\/p>\n\n\n\n<p>Imagens &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Encarro\u00e7adora brasileira ressalta a import\u00e2ncia do mercado externo em seus neg\u00f3cios<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6498,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[55,53],"tags":[84],"class_list":["post-6497","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-encarrocadora","category-internacional","tag-marcopolo","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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