{"id":7138,"date":"2022-08-29T10:30:43","date_gmt":"2022-08-29T13:30:43","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=7138"},"modified":"2022-08-29T10:30:45","modified_gmt":"2022-08-29T13:30:45","slug":"chassi-maior-adequado-ao-contexto-da-atualidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=7138","title":{"rendered":"Chassi maior adequado ao contexto da atualidade"},"content":{"rendered":"\n

O transporte coletivo urbano brasileiro enfrenta diversos desafios, como por exemplo, a quest\u00e3o de custo operacional, cada vez mais alto e que afeta diretamente no rendimento econ\u00f4mico do operador. Aliado a isso, os valores da tecnologia veicular tamb\u00e9m s\u00e3o fatores que determinam a ado\u00e7\u00e3o dos diversos tipos de \u00f4nibus que podem ser utilizados nos servi\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n

Pensando nisso, a Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus tem, dentre a sua gama de chassis, o modelo Volksbus 22.280 ODS, considerado por ela como um ve\u00edculo sob medida para grandes cidades, pois conta com a maior capacidade t\u00e9cnica do segmento, podendo levar 22 toneladas, aproximadamente 110 passageiros, com carro\u00e7arias de at\u00e9 15 metros de comprimento.<\/p>\n\n\n\n

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Novos \u00f4nibus para modernizar a frota de Manaus<\/mark><\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O modelo \u00e9 equipado com suspens\u00e3o pneum\u00e1tica, motoriza\u00e7\u00e3o MAN D08 de 277 cv de pot\u00eancia e transmiss\u00e3o ZF de seis marchas. Segundo a marca, a receita de sucesso desse gigante do transporte de passageiros \u00e9 o posicionamento do terceiro eixo na dianteira, o que lhe permite alcan\u00e7ar a capacidade de carga de 22 toneladas e, ao mesmo tempo, possibilita maior flexibilidade de configura\u00e7\u00f5es, de acordo com a necessidade da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A Volkswagen fez neg\u00f3cios com importantes operadores do transporte coletivo das cidades de Campinas, Dourados, Manaus e Rio de Janeiro, sendo que esta \u00faltima ter\u00e1 35 unidades do chassi em opera\u00e7\u00e3o no seu sistema de BRT.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 na capital amazonense, Manaus, s\u00e3o nove unidades do modelo (com carro\u00e7arias da Caio) que ser\u00e3o utilizadas no sistema \u201cFaixa Azul\u201d, corredores exclusivos para \u00f4nibus da cidade.<\/p>\n\n\n\n

Imagem – Eucatur\/Manaus<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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