{"id":7844,"date":"2022-11-29T14:16:45","date_gmt":"2022-11-29T17:16:45","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=7844"},"modified":"2022-11-29T14:16:47","modified_gmt":"2022-11-29T17:16:47","slug":"passageiro-nao-passa-pela-catraca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=7844","title":{"rendered":"Passageiro n\u00e3o passa pela catraca"},"content":{"rendered":"\n<p>Mas, \u00e9 porque n\u00e3o h\u00e1 esse componente dentro do \u00f4nibus, em opera\u00e7\u00e3o na cidade ga\u00facha de Caxias do Sul. Trata-se do segundo ve\u00edculo usado pela operadora Visate (Via\u00e7\u00e3o Santa Tereza) em um projeto que foi criado para proporcionar novas experi\u00eancias e facilitar o acesso dos passageiros aos servi\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n<p>Desta vez, a inova\u00e7\u00e3o ser\u00e1 implantada no \u00f4nibus 250 da L06 Universit\u00e1rio. De acordo com a Visate, o ve\u00edculo, assim como j\u00e1 acontece na L98 Panazzolo \/ Vila Verde h\u00e1 cerca de um ano, j\u00e1 est\u00e1 devidamente identificado e adesivado para reconhecimento dos usu\u00e1rios. Para a transportadora, sem a catraca, ser\u00e1 poss\u00edvel maior mobilidade do p\u00fablico dentro do ve\u00edculo, uma vez que o equipamento representa uma barreira que n\u00e3o contribui na facilidade de acesso e circula\u00e7\u00e3o dos passageiros.<\/p>\n\n\n\n<p>Ainda, conforme informou a operadora caxiense, os motivos que levaram a Secretaria de Transportes a escolher a L06 Universit\u00e1rio, em conjunto com a concession\u00e1ria, s\u00e3o os fatos de a linha ter grandes \u00edndices de utiliza\u00e7\u00e3o de cart\u00e3o e tamb\u00e9m de gratuidades. Como a L06 Universit\u00e1rio tamb\u00e9m faz parte de outra regi\u00e3o da cidade, diferente da L98, e, transporta muitas pessoas at\u00e9 os hospitais da regi\u00e3o, haver\u00e1, por algum tempo, um segundo funcion\u00e1rio da concession\u00e1ria dentro do \u00f4nibus (al\u00e9m do motorista), para auxiliar quem tiver d\u00favidas.<\/p>\n\n\n\n<p>Refor\u00e7ando que o projeto n\u00e3o isentar\u00e1 os usu\u00e1rios do pagamento da tarifa, sendo que a leitora do cart\u00e3o Caxias Urbano ficar\u00e1 mais pr\u00f3xima do motorista e o acerto poder\u00e1 ser efetuado tanto via cart\u00e3o, quanto em dinheiro, garantindo a autonomia e a responsabilidade dos usu\u00e1rios. Al\u00e9m disso, o ve\u00edculo tamb\u00e9m est\u00e1 equipado com c\u00e2meras de monitoramento para acompanhamento do dia a dia. Nos pr\u00f3ximos meses, a ideia \u00e9 inserir, pelo menos, mais um ve\u00edculo, com essa caracter\u00edstica, em linhas de outras regi\u00f5es da cidade.<\/p>\n\n\n\n<p>Imagem &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o\/Yuri Boff de Oliveira<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inova\u00e7\u00e3o busca facilitar o acesso ao interior do ve\u00edculo<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7845,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[7,90],"tags":[432,187],"class_list":["post-7844","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilidade-urbana","category-noticias","tag-onibus-sem-catraca","tag-visate","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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