{"id":7923,"date":"2022-12-12T08:47:21","date_gmt":"2022-12-12T11:47:21","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=7923"},"modified":"2022-12-12T08:47:23","modified_gmt":"2022-12-12T11:47:23","slug":"em-harmonia-com-o-meio-ambiente-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=7923","title":{"rendered":"Em harmonia com o meio ambiente"},"content":{"rendered":"\n

Inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica<\/mark><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Esse sim, pode ser chamado de ar-condicionado ecol\u00f3gico, pois n\u00e3o precisa ser acionado por interm\u00e9dio de um motor de combust\u00e3o interna. Portanto, n\u00e3o emite polui\u00e7\u00e3o. Sua fonte de energia \u00e9 a eletricidade. Trata-se de uma nova tecnologia que busca revolucionar o mercado do transporte coletivo com o padr\u00e3o de sustentabilidade econ\u00f4mica e ambiental.<\/p>\n\n\n\n

Produzido pela empresa InnovaKlim System, o sistema de ar-condicionado totalmente el\u00e9trico chega para proporcionar economia e efici\u00eancia, apresentando, tamb\u00e9m, resist\u00eancia e durabilidade. Tem \u00edndices expressivos, como o de sua efici\u00eancia energ\u00e9tica, em 82,56%, comparada com outros modelos convencionais. Quanto a economia de combust\u00edvel, os n\u00fameros podem ser de 12 a 20%, algo extremamente importante nos dias de hoje para o operador.<\/p>\n\n\n\n

Para a InnovaKlim, seu sistema revela-se com in\u00fameras vantagens sobre os modelos convencionais, como a mencionada redu\u00e7\u00e3o do consumo de diesel; e na mesma propor\u00e7\u00e3o a diminui\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de CO2 em seu uso; diagn\u00f3stico e manuten\u00e7\u00e3o muito mais r\u00e1pidos; tempo de instala\u00e7\u00e3o mais curto; aumento da vida \u00fatil do motor (n\u00e3o tem compressor mec\u00e2nico anexado); aumento da qualidade do servi\u00e7o do frotista (devido \u00e0 redu\u00e7\u00e3o imprevistos); reduz perdas com indisponibilidade de frota (receita e\/ou multa); diminui o n\u00famero de ve\u00edculos de reposi\u00e7\u00e3o necess\u00e1rios; tem menor ru\u00eddo (dB); abatimento de impostos com despesa operacional (quando em aluguel); dentre outras.<\/p>\n\n\n\n

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Com o sistema de ar-condicionado el\u00e9trico, o sal\u00e3o de passageiros apresenta um ambiente bem agrad\u00e1vel<\/mark><\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

H\u00e1 poucos dias, a empresa fechou um importante contrato com a operadora campineira Itaja\u00ed Transportes Coletivos, para o fornecimento de seus aparelhos em seis novos \u00f4nibus. Ao todo, cada ve\u00edculo ter\u00e1 cinco aparelhos (cada um com 20 mil BTU\u00b4s. Um modelo convencional tem 140 BTU\u00b4s), que ainda trazem outra vantagem, a facilidade na manuten\u00e7\u00e3o, pois s\u00e3o modulares.<\/p>\n\n\n\n

Aliado ao sistema, h\u00e1 a luz ultravioleta, que permite a purifica\u00e7\u00e3o do ar interno (livre de bact\u00e9rias e v\u00edrus) e o g\u00e1s refrigerante R410, leve e que n\u00e3o agride a camada de oz\u00f4nio. Segundo Joso\u00e9 Bonetti, respons\u00e1vel pela engenharia de cria\u00e7\u00e3o e desenvolvimento de inova\u00e7\u00e3o da Innovaklim, o novo sistema do ar-condicionado el\u00e9trico foi pensado para proporcionar versatilidade, durabilidade, economia de combust\u00edvel, baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o e menor tempo de parada do ve\u00edculo. \u201cEstamos oferecendo ao mercado uma solu\u00e7\u00e3o e n\u00e3o apenas um produto, muito bem dimensionada e com qualidade, por interm\u00e9dio de um sistema que independe do funcionamento do motor a diesel. Livre de compressores, mangueiras e correias, nossa tecnologia traz a vantagem da modulariza\u00e7\u00e3o, o que representa rapidez e facilidade na manuten\u00e7\u00e3o do equipamento\u201d, ressaltou ele.<\/p>\n\n\n\n

Ainda, segundo Bonetti, a InnovaKlim n\u00e3o \u00e9 apenas uma empresa que fabrica o sistema de ar-condicionado, mas sim uma desenvolvedora de tecnologias na \u00e1rea de sustentabilidade e efici\u00eancia energ\u00e9tica para ve\u00edculos comerciais.<\/p>\n\n\n\n

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Um detalhe interessante \u00e9 que placas fotovoltaicas podem ser instaladas no teto do \u00f4nibus, ampliando seu conceito de sustentabilidade<\/mark><\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os novos \u00f4nibus da Itaja\u00ed possuem 15 metros de comprimento, com carro\u00e7aria da marca Comil e s\u00e3o na vers\u00e3o 6×2, com chassis Volvo de motoriza\u00e7\u00e3o dianteira. \u201cN\u00f3s, da Itaja\u00ed, sempre buscamos novas tecnologias no mercado para obtermos efici\u00eancia operacional. Quando tivemos a oportunidade conhecer esse projeto do ar-condicionado el\u00e9trico da InnovaKlim, optamos por entender melhor essa solu\u00e7\u00e3o, por meio de testes, em condi\u00e7\u00f5es reais, que fizemos a partir do ano passado. Ap\u00f3s isso, os resultados foram positivos, demonstrando que a inova\u00e7\u00e3o \u00e9 um diferencial no mercado, com a redu\u00e7\u00e3o do consumo de combust\u00edvel do \u00f4nibus, al\u00e9m de ela ter uma manuten\u00e7\u00e3o muito simples. Estamos satisfeitos, por isso investimos em seis novos \u00f4nibus com a tecnologia e temos projeto para novas aquisi\u00e7\u00e3o no futuro. Com certeza, refor\u00e7aremos essa parceria\u201d, salientou Victor Chagas Beluomini, engenheiro mec\u00e2nico da Itaja\u00ed Transportes Coletivos.<\/p>\n\n\n\n

Cabe lembrar, tamb\u00e9m, que a operadora de Campinas teve a iniciativa de apresentar o projeto para equipar o primeiro \u00f4nibus articulado brasileiro com esse dispositivo.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 Aldo Rocha Ferro, diretor da InnovaKlim, disse que as vantagens desse sistema, que permite um melhor ambiente interno nos \u00f4nibus, num pa\u00eds tropical e com altas temperaturas, revelam importantes ganhos na opera\u00e7\u00e3o. \u201cTrouxemos para o Brasil o primeiro equipamento de ar-condicionado el\u00e9trico para ve\u00edculos pesados, com tecnologia de ponta e que tamb\u00e9m conta com gera\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica via pain\u00e9is fotovoltaicos, agregando economia de combust\u00edvel consider\u00e1vel, facilidade de manuten\u00e7\u00e3o, e menos emiss\u00e3o de CO2. Nosso compromisso \u00e9 gerar solu\u00e7\u00f5es e melhorar o bem estar do planeta\u201d, observou ele.<\/p>\n\n\n\n

Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o\/Comil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A InnovaKlim n\u00e3o \u00e9 apenas uma empresa que fabrica o sistema de ar-condicionado, mas sim uma desenvolvedora de tecnologias na \u00e1rea de sustentabilidade e efici\u00eancia energ\u00e9tica para ve\u00edculos comerciais<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7924,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[55,73],"tags":[251,178],"class_list":["post-7923","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-encarrocadora","category-tecnologia","tag-comil","tag-innovaklim","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\nEm harmonia com o meio ambiente - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=7923\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Em harmonia com o meio ambiente - 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