{"id":8076,"date":"2023-01-10T10:43:03","date_gmt":"2023-01-10T13:43:03","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076"},"modified":"2023-01-11T12:59:29","modified_gmt":"2023-01-11T15:59:29","slug":"uma-voz-que-reproduz-a-presenca-feminina-do-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076","title":{"rendered":"Uma voz que reproduz a presen\u00e7a feminina do transporte"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-pale-pink-color\">Artigo especial<\/mark><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Luana Fleck \u00e9 uma ga\u00facha incans\u00e1vel, com metas muito claras quanto a apoiar e incentivar a maior presen\u00e7a de mulheres no segmento do transporte. Ela \u00e9 uma das lideran\u00e7as femininas que intercede, de forma significativa, pela maior presen\u00e7a do g\u00eanero em um espa\u00e7o com predomin\u00e2ncia masculina. Pertencente \u00e0 terceira gera\u00e7\u00e3o do Grupo Ouro e Prata, com grande atua\u00e7\u00e3o no transporte brasileiro de passageiros, hoje, \u00e9 diretora da empresa, que possui uma hist\u00f3ria de 83 anos no setor, atuando em sete empreendimentos do setor de transporte, rodovi\u00e1rio e hidrovi\u00e1rio, no Brasil, com atividades em 10 estados.<\/p>\n\n\n\n<p>Para a executiva, a participa\u00e7\u00e3o das mulheres em cargos de lideran\u00e7a em pequenas, m\u00e9dias e grandes empresas em todo o Pa\u00eds t\u00eam aumentado consideravelmente nos \u00faltimos anos e n\u00e3o s\u00e3o poucas as conquistas femininas, impulsionadas a partir do \u00faltimo s\u00e9culo XIX. \u201cEmbora essa jornada ainda esteja muito aqu\u00e9m do ideal, os modelos atuais de gest\u00e3o feminina est\u00e3o conseguindo desafiar a competitividade e os gargalos existentes. E, passo a passo, por meritocracia, chegando \u00e0 lideran\u00e7a nas empresas\u201d, observou ela.<\/p>\n\n\n\n<p>Luana destacou que, entres idas e vindas dessa longa rodovia a ser percorrida, est\u00e1 o setor de transportes, com cerca de 2,3 milh\u00f5es de pessoas no setor, sendo 17% das pessoas do sexo feminino (dados s\u00e3o do Minist\u00e9rio do Trabalho e Emprego (MTE) em 2021). \u201cNo Brasil, as mudan\u00e7as no ambiente de trabalho nesse segmento, at\u00e9 ent\u00e3o essencialmente masculino, vem se alterando, gradualmente, onde o objetivo maior \u00e9 a igualdade na defesa de um espa\u00e7o mais inclusivo da figura da mulher contribuindo de forma efetiva com suas percep\u00e7\u00f5es\u201d, disse a diretora.<\/p>\n\n\n\n<p>Outra quest\u00e3o ponderada por Fleck \u00e9 que as empresas que j\u00e1 aderiram a esse modelo de gest\u00e3o inclusivo possuem uma vantagem competitiva adicional no mercado, sendo que em v\u00e1rios setores da economia, as lideran\u00e7as femininas se destacam pela capacidade no equil\u00edbrio emocional no comando do ambiente organizacional e vis\u00e3o ampla nas tomadas das decis\u00f5es, proporcionando um maior engajamento da cultura. \u201cSem falar, \u00e9 claro, da alta capacidade de aprendizado e de empreender. Todo esse pluralismo de ferramentas e conhecimentos dos processos envoltos no universo feminino, resultam em um maior alinhamento dos prop\u00f3sitos e \u00e0 sustentabilidade dos neg\u00f3cios. Isso oportuniza uma vis\u00e3o moderna e mais ampla de gest\u00e3o nas empresas onde apenas os homens est\u00e3o na lideran\u00e7a&#8221;, avaliou. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Luana-1-682x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8078\" width=\"412\" height=\"619\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Luana-1-682x1024.jpg 682w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Luana-1-200x300.jpg 200w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Luana-1-768x1152.jpg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Luana-1.jpg 853w\" sizes=\"(max-width: 412px) 100vw, 412px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong><em><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-luminous-vivid-orange-color\">Luana Fleck<\/mark><\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Luana destacou que o mercado encontra-se cada vez mais competitivo e din\u00e2mico.&nbsp;&#8220;Diante desse ambiente, em constante transforma\u00e7\u00f5es, h\u00e1 uma necessidade por gestores(as) que possuam compet\u00eancias de lideran\u00e7a e que saibam, sobretudo, liderar sobre condi\u00e7\u00f5es novas e dif\u00edceis. E n\u00f3s mulheres temos grandes habilidades nesse sentido&#8221;, mencionou.<\/p>\n\n\n\n<p>A executiva afirma que sua defesa de mercado se comprova pelos n\u00fameros da popula\u00e7\u00e3o brasileira, em vista que pesquisas recentes mostram que o sexo&nbsp;feminino j\u00e1 \u00e9 maioria na popula\u00e7\u00e3o em 25 dos 27&nbsp;&nbsp; estados&nbsp;&nbsp; brasileiros.&nbsp; \u201cEssa tend\u00eancia salta aos olhos em mercados como os Estados Unidos, onde cerca de 8 milh\u00f5es de empresas j\u00e1 s\u00e3o dirigidas por mulheres. Para chegar a essa igualdade, em especial no setor de transportes no Brasil, o caminho passa pela necessidade da implementa\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas sociais, novas diretrizes e investimentos. O percurso deve oferecer ao contingente feminino maiores benef\u00edcios \u00e0 fam\u00edlia, entre outros modelos facilitadores. Isso proporciona o crescimento como um todo. Auxiliando para que estejam \u00e0 frente nas decis\u00f5es importantes e podendo melhor representar as organiza\u00e7\u00f5es\u201d, acredita ela.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\">Um modelo a ser seguido<\/mark><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Seu ponto de vista sobre o setor relata que, separar as \u2018dores\u2019, os conflitos pessoais, profissionais e alinhar isso \u00e0 amplia\u00e7\u00e3o de experi\u00eancias humanizadas \u00e9 um grande desafio para o crescimento das empresas. \u201cAs 18 maiores empresas brasileiras no setor de transportes t\u00eam mais de 50 anos e s\u00e3o familiares. Essas premissas devem estar conectadas, igualmente, ao desenvolvimento de lideran\u00e7as femininas. Como em toda a trajet\u00f3ria de amadurecimento, encontrar o ponto de equil\u00edbrio e ser reconhecida pela sua ess\u00eancia \u00e9 muito eficaz, quando falamos da presen\u00e7a feminina no mercado de transportes. As empresas devem cada vez mais compartilhar conhecimentos, apoiar e impulsionar o desenvolvimento profissional. A troca de viv\u00eancias nos torna ainda mais produtivos. \u00c9 preciso incluir leveza, liberdade, criatividade e comunica\u00e7\u00e3o, gerando resultados significativos\u201d explicou Luana. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/324225070_629196462542900_4483300638975484145_n-890x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8083\" width=\"856\" height=\"984\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/324225070_629196462542900_4483300638975484145_n-890x1024.jpg 890w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/324225070_629196462542900_4483300638975484145_n-261x300.jpg 261w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/324225070_629196462542900_4483300638975484145_n-768x883.jpg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/324225070_629196462542900_4483300638975484145_n-1080x1242.jpg 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/324225070_629196462542900_4483300638975484145_n.jpg 1100w\" sizes=\"(max-width: 856px) 100vw, 856px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong><em><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-luminous-vivid-orange-color\">Renata Gon\u00e7alves dos Passos \u00e9 um exemplo de dedica\u00e7\u00e3o na profiss\u00e3o, sendo manobrista na Ouro e Prata<\/mark><\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Como forma de mudar o atual cen\u00e1rio e tornar o setor mais inclusivo, mais de 30 empresas transportadoras vem&nbsp;apoiando o projeto Rota Feminina, que surgiu do desejo de contribuir com a evolu\u00e7\u00e3o da diversidade de g\u00eanero no ecossistema log\u00edstico, fazendo diferen\u00e7a na vida das pessoas que trabalham ou desejam trabalhar no segmento. \u201cO Rota Feminina prop\u00f5e&nbsp;que a participa\u00e7\u00e3o das mulheres contribua \u00e0s novas formas de pensar e atuar, complementares ao perfil masculino. Focando na diversidade de ideias, que geram neg\u00f3cios promissores. O grupo acredita que, desta forma, todas se sentir\u00e3o cada vez mais preparadas para o mercado log\u00edstico e, ao mesmo tempo, que esse ecossistema, entenda e atenda cada vez melhor, as mulheres na log\u00edstica. Hoje, o Rota Feminina tem mais de 50 volunt\u00e1rios, oferecendo servi\u00e7os gratuitos como mentorias, aux\u00edlio para achar o primeiro emprego e outros\u201d, salientou Luana.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais informa\u00e7\u00f5es podem ser obtidas em&nbsp;rotafemininamove.com.br.<\/p>\n\n\n\n<p>Luana Fleck \u00e9 graduada em Administra\u00e7\u00e3o de Empresas e Mestre em Estrat\u00e9gia Empresarial pela PUC do Rio Grande do Sul, al\u00e9m de ser p\u00f3s-graduada em Gest\u00e3o de Empresas de Transporte pela UFRGS, Gest\u00e3o de Marketing pela Funda\u00e7\u00e3o Get\u00falio Vargas e Gest\u00e3o de Empresas Familiares pela HSM.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os desafios, avan\u00e7os e conquistas das mulheres no setor s\u00e3o aspectos defendidos por uma profissional envolvida, diretamente, com todo o cotidiano operacional<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8077,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[41,80],"tags":[448,169],"class_list":["post-8076","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ponto-de-vista","category-transporte-rodoviario","tag-luana-fleck","tag-ouro-e-prata","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Uma voz que reproduz a presen\u00e7a feminina do transporte - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Uma voz que reproduz a presen\u00e7a feminina do transporte - Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Os desafios, avan\u00e7os e conquistas das mulheres no setor s\u00e3o aspectos defendidos por uma profissional envolvida, diretamente, com todo o cotidiano operacional\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-01-10T13:43:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-01-11T15:59:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/321644627_707904890867811_8091213304307841997_n.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1100\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1466\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076\"},\"author\":{\"name\":\"Antonio Ferro\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\"},\"headline\":\"Uma voz que reproduz a presen\u00e7a feminina do transporte\",\"datePublished\":\"2023-01-10T13:43:03+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-11T15:59:29+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076\"},\"wordCount\":997,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/321644627_707904890867811_8091213304307841997_n.jpg\",\"keywords\":[\"Luana Fleck\",\"Ouro e Prata\"],\"articleSection\":[\"Ponto de Vista\",\"Transporte rodovi\u00e1rio\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076\",\"name\":\"Uma voz que reproduz a presen\u00e7a feminina do transporte - Revista AutoBus\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/321644627_707904890867811_8091213304307841997_n.jpg\",\"datePublished\":\"2023-01-10T13:43:03+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-11T15:59:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/321644627_707904890867811_8091213304307841997_n.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/321644627_707904890867811_8091213304307841997_n.jpg\",\"width\":1100,\"height\":1466},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Uma voz que reproduz a presen\u00e7a feminina do transporte\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"width\":836,\"height\":227,\"caption\":\"Revista AutoBus\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\",\"https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\",\"name\":\"Antonio Ferro\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"caption\":\"Antonio Ferro\"},\"description\":\"infobus@uol.com.br\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Uma voz que reproduz a presen\u00e7a feminina do transporte - Revista AutoBus","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Uma voz que reproduz a presen\u00e7a feminina do transporte - Revista AutoBus","og_description":"Os desafios, avan\u00e7os e conquistas das mulheres no setor s\u00e3o aspectos defendidos por uma profissional envolvida, diretamente, com todo o cotidiano operacional","og_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076","og_site_name":"Revista AutoBus","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","article_published_time":"2023-01-10T13:43:03+00:00","article_modified_time":"2023-01-11T15:59:29+00:00","og_image":[{"width":1100,"height":1466,"url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/321644627_707904890867811_8091213304307841997_n.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Antonio Ferro","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Antonio Ferro","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076"},"author":{"name":"Antonio Ferro","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50"},"headline":"Uma voz que reproduz a presen\u00e7a feminina do transporte","datePublished":"2023-01-10T13:43:03+00:00","dateModified":"2023-01-11T15:59:29+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076"},"wordCount":997,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/321644627_707904890867811_8091213304307841997_n.jpg","keywords":["Luana Fleck","Ouro e Prata"],"articleSection":["Ponto de Vista","Transporte rodovi\u00e1rio"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076","name":"Uma voz que reproduz a presen\u00e7a feminina do transporte - Revista AutoBus","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/321644627_707904890867811_8091213304307841997_n.jpg","datePublished":"2023-01-10T13:43:03+00:00","dateModified":"2023-01-11T15:59:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076#primaryimage","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/321644627_707904890867811_8091213304307841997_n.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/321644627_707904890867811_8091213304307841997_n.jpg","width":1100,"height":1466},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8076#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Uma voz que reproduz a presen\u00e7a feminina do transporte"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","name":"Revista AutoBus","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization","name":"Revista AutoBus","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","width":836,"height":227,"caption":"Revista AutoBus"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50","name":"Antonio Ferro","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","caption":"Antonio Ferro"},"description":"infobus@uol.com.br","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/321644627_707904890867811_8091213304307841997_n.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8076"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8076\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8084,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8076\/revisions\/8084"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}