{"id":826,"date":"2018-07-17T13:27:00","date_gmt":"2018-07-17T16:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vila8.com.br\/clientes\/autobus\/?p=826"},"modified":"2021-06-22T13:20:47","modified_gmt":"2021-06-22T16:20:47","slug":"investimento-tecnologico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=826","title":{"rendered":"Investimento tecnol\u00f3gico"},"content":{"rendered":"\n<p>Recentemente, a Mercedes-Benz do Brasil fez uma pr\u00e9via para a imprensa sobre o que ir\u00e1 expor na feira LAT Bus, apresentando novidades, como o ACC \u2013 piloto autom\u00e1tico adaptativo para os seus chassis rodovi\u00e1rios O 500 RS e RSD, sistema de seguran\u00e7a composto por sensores na dianteira que ajudam o motorista a manter o \u00f4nibus numa dist\u00e2ncia segura em rela\u00e7\u00e3o ao ve\u00edculo que vai \u00e0 frente.<\/p>\n\n\n\n<p>Em linhas gerais, a tecnologia acelera e freia automaticamente o ve\u00edculo e se desabilita a uma velocidade menor que 15 km\/h. O motorista tem total autonomia para acelerar ou frear, bastando usar os pedais para isso. Ou seja, o condutor tem sempre o dom\u00ednio do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistaautobus.com.br\/uploads\/images\/2018\/07\/63-1531852294.jpg\" alt=\"Investimento tecnol\u00f3gico\" title=\"Investimento tecnol\u00f3gico\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing de \u00d4nibus da Mercedes-Benz do Brasil, ressalta que o piloto autom\u00e1tico adaptativo reduz o risco de acidentes, trazendo mais seguran\u00e7a para os passageiros, os motoristas e os outros ve\u00edculos da via. \u201cGra\u00e7as \u00e0 atua\u00e7\u00e3o de sensores, esse avan\u00e7ado sistema identifica os ve\u00edculos \u00e0 frente a partir de 200 metros, mesmo numa situa\u00e7\u00e3o de neblina, vantagem muito importante nas esta\u00e7\u00f5es frias do ano, aumentando a seguran\u00e7a e conforto nas estradas. Al\u00e9m disso, pelo fato de atuar automaticamente, o ACC alivia o estresse do motorista, que pode se concentrar mais \u00e0 condu\u00e7\u00e3o e ao tr\u00e1fego\u201d, explicou o executivo.<\/p>\n\n\n\n<p>A linha de chassis rodovi\u00e1rios da marca pode possuir 14 itens de seguran\u00e7a que contribuem com uma viagem eficiente e desempenho. Esta e outras novidades da Mercedes-Benz ser\u00e3o destacadas na pr\u00f3xima edi\u00e7\u00e3o da revista AutoBus, em agosto, com grande cobertura da feira paulistana.<\/p>\n\n\n\n<p>Imagens &#8211; Mercedes-Benz e revista AutoBus<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O ACC, piloto autom\u00e1tico adaptativo, \u00e9 mais uma inova\u00e7\u00e3o na linha de chassis rodovi\u00e1rios, que pode contar com 14 itens de seguran\u00e7a para uma viagem eficiente e desempenho. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":827,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-826","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conexao-mobilidade","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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