{"id":8498,"date":"2023-03-31T09:35:03","date_gmt":"2023-03-31T12:35:03","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8498"},"modified":"2023-03-31T09:35:05","modified_gmt":"2023-03-31T12:35:05","slug":"operadora-paranaense-investe-no-g8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8498","title":{"rendered":"Operadora paranaense investe no G8"},"content":{"rendered":"\n<p>E foi com muito estilo. A transportadora Rimatur Transportes, com 43 anos de atividades no segmento de fretamento, recebeu, h\u00e1 poucos dias, um novo \u00f4nibus, equipado com a carro\u00e7aria Marcopolo Paradiso DD G8, trazendo 43 poltronas leito com cortinas de separa\u00e7\u00e3o entre os passageiros, WC, geladeira e monitores. O acabamento interno \u00e9 caprichado, proporcionando um ambiente bem agrad\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p>A Rimatur, sediada em Curitiba, PR, refor\u00e7a sua miss\u00e3o de ser sin\u00f4nimo de excel\u00eancia e lideran\u00e7a no ramo de transporte de pessoas, primando e cuidando da vida dos nossos clientes e colaboradores. Sua frota de \u00f4nibus possui uma idade m\u00e9dia de 3,2 anos, o que, segundo a empresa, \u00e9 muito menor do que normalmente praticada pelo mercado de fretamento, pois ela acredita que a possibilidade de intercorr\u00eancias \u00e9 menor, resultando em clientes mais satisfeitos.<\/p>\n\n\n\n<p>E a renova\u00e7\u00e3o de sua frota \u00e9 sempre ressaltada pela import\u00e2ncia de se contar com ve\u00edculos de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o. Somente no ano de 2022, foram renovados 126, sendo 36 \u00f4nibus, 50 micro-\u00f4nibus e 40 vans. O novo \u00f4nibus tem chassi Volvo, modelo B420R, na vers\u00e3o 6&#215;2, uma parceria entre a operadora e a montadora que j\u00e1 dura bons anos.<\/p>\n\n\n\n<p>A manuten\u00e7\u00e3o de seus ve\u00edculos sempre \u00e9 pensada na oferta da seguran\u00e7a de seus \u00f4nibus. Para isso, a empresa desenvolveu, junto \u00e0 um fornecedor de <em>software<\/em>, um eficiente programa de manuten\u00e7\u00e3o com revis\u00f5es preventivas e corretivas baseadas em quilometragem rodada, al\u00e9m do acompanhamento da vida \u00fatil de cada componente mec\u00e2nico dos ve\u00edculos, sempre baseado nas especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e recomenda\u00e7\u00f5es dos fabricantes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG-20230321-WA0055-1-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8501\" width=\"862\" height=\"574\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG-20230321-WA0055-1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG-20230321-WA0055-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG-20230321-WA0055-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG-20230321-WA0055-1-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG-20230321-WA0055-1-1080x720.jpg 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG-20230321-WA0055-1.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 862px) 100vw, 862px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><em><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">Conforto interno para atender um p\u00fablico seleto<\/mark><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Outra quest\u00e3o de extrema import\u00e2ncia \u00e9 a valoriza\u00e7\u00e3o do profissional do volante. De acordo com a Rimatur, s\u00e3o ministradas, em m\u00e9dia, 120 horas de treinamento mensalmente, onde h\u00e1 o aprimoramento dos colaboradores de todas as \u00e1reas e em especial os motoristas, que passam por reciclagem em dire\u00e7\u00e3o defensiva\/preventiva, atendimento ao cliente, leis de tr\u00e2nsito, primeiros socorros, entre outros cursos. Os treinamentos s\u00e3o desenvolvidos e ministrados por profissionais capacitados, internos e de grandes institui\u00e7\u00f5es como o SEST \u2013 SENAT.<\/p>\n\n\n\n<p>Emerson Imbronizio, diretor da Rimatur, relatou estar satisfeito por ter seu primeiro \u00f4nibus com carro\u00e7aria com dois pavimentos e uma configura\u00e7\u00e3o especial para atender um p\u00fablico selecionado nos servi\u00e7os que proporciona. \u201cCom esse novo ve\u00edculo podemos atender a muitos clientes, principalmente os times de futebol, que pedem uma configura\u00e7\u00e3o com poltronas mais confort\u00e1veis e um ambiente mais agrad\u00e1vel\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n<p>A parceria com a montadora Volvo vem de muitos anos, principalmente com os ve\u00edculos de maior porte, como os \u00f4nibus pesados. \u201cAtendemos a Volvo h\u00e1 20 anos, transportando seus funcion\u00e1rios. Adquirimos, no final do ano passado, mais de 20 chassis da marca, com o modelo B270F, que receberam a carro\u00e7aria Marcopolo G8, Viaggio 800. Eles possuem WC e o chassi tem suspens\u00e3o pneum\u00e1tica\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n<p>O primeiro DD j\u00e1 se encontra em opera\u00e7\u00e3o, num servi\u00e7o entre as cidades de Curitiba e S\u00e3o Paulo. \u201cEstou bem feliz com o ve\u00edculo devido ao retorno positivo dados pelos nossos clientes. Se tudo correr bem, pensamos em adquirir mais uma unidade no segundo semestre deste ano\u201d, observou Emerson.<\/p>\n\n\n\n<p>Imagens &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apenas um \u00f4nibus \u00e9 o suficiente para chamar a aten\u00e7\u00e3o em virtude de sua configura\u00e7\u00e3o diferenciada<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8499,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[84,484,179],"class_list":["post-8498","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-marcopolo","tag-rimatur","tag-volvo","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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