{"id":8807,"date":"2023-05-02T09:35:13","date_gmt":"2023-05-02T12:35:13","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8807"},"modified":"2023-05-02T09:35:13","modified_gmt":"2023-05-02T12:35:13","slug":"parceria-para-impulsionar-o-gas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8807","title":{"rendered":"Parceria para impulsionar o g\u00e1s"},"content":{"rendered":"<p>No Brasil da atualidade, o g\u00e1s natural poderia ser, de maneira vi\u00e1vel e satisfat\u00f3ria, um combust\u00edvel alternativo ao diesel para os ve\u00edculos comerciais. Contudo, a realidade n\u00e3o acompanhou o que muitos pa\u00edses fizeram em termos de explorar essa op\u00e7\u00e3o como forma de reduzir as emiss\u00f5es poluentes e at\u00e9 os custos operacionais de suas frotas, principalmente, no segmento de transporte coletivo urbano. Falta de pol\u00edticas governamentais para o incentivo, car\u00eancia de interesse e at\u00e9 de uma tecnologia moderna, foram alguns dos fatores que influenciaram negativamente sua presen\u00e7a em solo brasileiro.<\/p>\n<p>Mas, esse quadro pode ser alterado, ainda mais quando o Pa\u00eds tem ao seu dispor um verdadeiro pr\u00e9-sal em termos de produ\u00e7\u00e3o de biometano, que pode ser inserido, sem d\u00favidas, na propuls\u00e3o de \u00f4nibus e caminh\u00f5es. Durante o 5\u00b0 F\u00f3rum Sul Brasileiro de Biog\u00e1s e Biometano, que aconteceu, recentemente, em Foz do Igua\u00e7u, na regi\u00e3o Oeste do Paran\u00e1, a Companhia Paranaense de G\u00e1s (Compagas) e a montadora Scania anunciaram uma parceria com o objetivo de impulsionar o uso do G\u00e1s Natural Veicular (GNV) e do biocombust\u00edvel em ve\u00edculos pesados.<\/p>\n<p>As mencionadas empresas ressaltaram a import\u00e2ncia do trabalho conjunto para a implanta\u00e7\u00e3o de projetos, como a estrutura\u00e7\u00e3o de Corredores Azuis para que esses ve\u00edculos possam rodar com um combust\u00edvel mais eficiente e sustent\u00e1vel. \u201cA parceria da Scania com a Compagas celebra mais um passo importante para a descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte de cargas e passageiros. \u00c9 necess\u00e1rio que o m\u00e1ximo de agentes poss\u00edveis estejam engajados \u00e0 essa urg\u00eancia, de n\u00e3o depend\u00eancia ao diesel, e estimule o mercado para atender a essa demanda. N\u00f3s estamos atuando em v\u00e1rias frentes para que o biometano se torne cada vez mais uma op\u00e7\u00e3o n\u00e3o apenas vi\u00e1vel, mas real, assim como aconteceu com o etanol para os autom\u00f3veis\u201d, destaca Gustavo Bonini, diretor de Rela\u00e7\u00f5es Institucionais da Scania.<\/p>\n<div id=\"attachment_8809\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8809\" class=\"wp-image-8809 size-full\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/91d7aec7fe1f939a16c20b2322fbad52.jpeg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"666\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/91d7aec7fe1f939a16c20b2322fbad52.jpeg 1000w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/91d7aec7fe1f939a16c20b2322fbad52-300x200.jpeg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/91d7aec7fe1f939a16c20b2322fbad52-768x511.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-8809\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #008000;\"><em><strong>Rafael Lamastra Jr. e Gustavo Bonini<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<p>Ainda, segundo explicou o executivo, a evolu\u00e7\u00e3o da infraestrutura permite o crescimento do uso da tecnologia nas estradas do Pa\u00eds. \u201cPara que a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica ocorra \u00e9 fundamental o desenvolvimento de infraestrutura de distribui\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o da rede de abastecimento. S\u00e3o a\u00e7\u00f5es de parcerias como esta que precisamos para avan\u00e7ar, inovar e oferecer solu\u00e7\u00f5es para que outras empresas tamb\u00e9m superem suas metas. Nossa expectativa \u00e9 que os corredores sustent\u00e1veis se desenvolvam e o biometano se consolide como alternativa vi\u00e1vel\u201d, observou.<\/p>\n<p>Rafael Lamastra Jr., CEO da Compagas, comentou que os projetos ligados \u00e0 mobilidade sustent\u00e1vel colocam o Paran\u00e1 em um movimento de destaque nacional. \u201cO g\u00e1s natural \u00e9 uma energia verde e colabora para a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica com menor emiss\u00e3o de poluentes e melhor competitividade. Al\u00e9m disso, h\u00e1 de se destacar a disponibilidade da tecnologia da Scania para ado\u00e7\u00e3o imediata pelas frotas e empresas, o que representa ganhos ambientais e operacionais tamb\u00e9m imediatos. O g\u00e1s natural e o biometano s\u00e3o os combust\u00edveis para a sustentabilidade do presente\u201d, disse.<\/p>\n<p>Imagens &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A meta \u00e9 incentivar o uso comercial do g\u00e1s natural e do biometano<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8808,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[485,7,90],"tags":[99,100],"class_list":["post-8807","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-biometano","category-mobilidade-urbana","category-noticias","tag-biometano","tag-scania","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Parceria para impulsionar o g\u00e1s - 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