{"id":8811,"date":"2023-05-02T09:33:22","date_gmt":"2023-05-02T12:33:22","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8811"},"modified":"2023-05-04T15:06:06","modified_gmt":"2023-05-04T18:06:06","slug":"de-bem-com-o-meio-ambiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8811","title":{"rendered":"De bem com o meio ambiente"},"content":{"rendered":"

Um dos mais recentes sistemas de BRT (Tr\u00e2nsito R\u00e1pido de \u00d4nibus) implantados, no Brasil, na cidade paulista de Campinas, tem, em sua opera\u00e7\u00e3o, seis novos \u00f4nibus (com 15 metros de comprimento, chassis Volvo B270F 6×2) com sistema de ar-condicionado livre de emiss\u00f5es poluentes. Os ve\u00edculos incorporam a tecnologia 100% el\u00e9trica da INNOVAKLIM, com o poder de apresentar economia e efici\u00eancia, al\u00e9m de resist\u00eancia e durabilidade.<\/p>\n

Segundo a fabricante, seus \u00edndices s\u00e3o expressivos, como o de sua efici\u00eancia energ\u00e9tica, em 82,56%, comparada com outros modelos convencionais. Quanto a economia de combust\u00edvel, os n\u00fameros podem ser de 12 a 20%, algo extremamente importante nos dias de hoje para o operador.<\/p>\n

Para o operador, h\u00e1, ainda, as vantagens sobre os modelos convencionais de ar-condicionado, como a mencionada redu\u00e7\u00e3o do consumo de diesel; e na mesma propor\u00e7\u00e3o a diminui\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de CO2 em seu uso; diagn\u00f3stico e manuten\u00e7\u00e3o muito mais r\u00e1pidos; tempo de instala\u00e7\u00e3o mais curto; aumento da vida \u00fatil do motor (n\u00e3o tem compressor mec\u00e2nico anexado); aumento da qualidade do servi\u00e7o do frotista (devido \u00e0 redu\u00e7\u00e3o imprevistos); reduz perdas com indisponibilidade de frota (receita e\/ou multa); diminui o n\u00famero de ve\u00edculos de reposi\u00e7\u00e3o necess\u00e1rios; tem menor ru\u00eddo (dB); abatimento de impostos com despesa operacional (quando em aluguel); dentre outras.<\/p>\n

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Tecnologia chega para revolucionar o mercado do transporte urbano brasileiro<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Ao todo, cada ve\u00edculo tem cinco aparelhos (cada um com 20 mil BTU\u00b4s. Um modelo convencional tem 140 BTU\u00b4s), que ainda trazem outra vantagem, a facilidade na manuten\u00e7\u00e3o, pois s\u00e3o modulares. E, como n\u00e3o precisa ser acionado por interm\u00e9dio de um motor de combust\u00e3o interna, n\u00e3o emite polui\u00e7\u00e3o. Sua fonte de energia \u00e9 a eletricidade e trata-se de uma nova tecnologia que busca revolucionar o mercado do transporte coletivo com o padr\u00e3o de sustentabilidade econ\u00f4mica e ambiental.<\/p>\n

De acordo com Aldo Rocha Ferro, diretor-comercial da empresa, a chegada desses novos \u00f4nibus com a tecnologia do ar-condicionado el\u00e9trico, traz muitos benef\u00edcios ao sistema, \u00e0 opera\u00e7\u00e3o e para a qualidade de vida em Campinas. \u201cA INNOVAKLIM, parceira da operadora Itaja\u00ed Transportes e da encarro\u00e7adora Comil, se sente muito honrada em participar desse projeto inovador. Qualidade, economia, praticidade e menos polui\u00e7\u00e3o s\u00e3o fatores proporcionados por nossa tecnologia. Al\u00e9m do que, \u00e9 muito mais conforto para os passageiros. Parab\u00e9ns \u00e0 transportadora pela iniciativa\u201d, ressaltou.<\/p>\n

Uma alian\u00e7a muito importante e que \u00e9 bem-vinda ao meio ambiente \u2013 o BRT, que proporciona efici\u00eancia operacional ao \u00f4nibus e ao transporte coletivo; a tecnologia limpa para os sistemas de ar-condicionado INNOVAKLIM.<\/p>\n

Imagem – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O sistema de ar-condicionado 100% el\u00e9trico \u00e9 mais uma op\u00e7\u00e3o de sustentabilidade econ\u00f4mica e ambiental<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8812,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90,73],"tags":[178],"class_list":["post-8811","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-tecnologia","tag-innovaklim","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\nDe bem com o meio ambiente - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8811\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"De bem com o meio ambiente - 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