Dando continuidade ao seu processo de introdu\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus movidos a hidrog\u00eanio (com c\u00e9lulas a combust\u00edvel), a cidade alem\u00e3 de Frankfurt, por interm\u00e9dio da operadora local In-der-City-Bus GmbH (ICB), fez um pedido de 10 novos ve\u00edculos \u00e0 fabricante polonesa Solaris Bus & Coach. Hoje, 13 unidades do modelo Urbino com a tecnologia das c\u00e9lulas a combust\u00edvel rodam na metr\u00f3pole, desde 2022.<\/p>\n
A operadora tamb\u00e9m pretende lan\u00e7ar sua pr\u00f3pria esta\u00e7\u00e3o de reabastecimento de hidrog\u00eanio at\u00e9 meados deste ano. A aquisi\u00e7\u00e3o desses novos \u00f4nibus para a frota do ICB leva em considera\u00e7\u00e3o os objetivos de prote\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica da cidade de Frankfurt para eletrificar seus \u00f4nibus at\u00e9 o in\u00edcio da d\u00e9cada de 2030. A transportadora cobre mais de 50 por cento dos servi\u00e7os de \u00f4nibus de Frankfurt, atuando em 34 rotas com uma frota de 228 ve\u00edculos. Cerca de 750 pessoas trabalham como motoristas de \u00f4nibus, oficinas e no corpo administrativo.<\/p>\n
Sua frota de \u00f4nibus el\u00e9tricos (bateria), a hidrog\u00eanio e os modernos ve\u00edculos a diesel de baixa emiss\u00e3o, representa as conex\u00f5es ecol\u00f3gicas para a cidade e para a mobilidade. Os recentes ve\u00edculos adquiridos ter\u00e3o caracter\u00edsticas semelhantes aos que j\u00e1 s\u00e3o utilizados hoje em dia. Al\u00e9m das c\u00e9lulas a combust\u00edvel, eles ter\u00e3o dois motores el\u00e9tricos e uma bateria Solaris High Power<\/em> adicional. De acordo com a fabricante, esse armazenamento energ\u00e9tico desempenha um papel auxiliar na opera\u00e7\u00e3o, sendo que a eletricidade \u00e9 utilizada em momentos de alta demanda de energia, bem como no processo de recupera\u00e7\u00e3o da mesma.<\/p>\n O modelo Urbino 12 a hidrog\u00eanio ser\u00e1 equipado com v\u00e1rias solu\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a ADAS de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o para dar suporte ao motorista, incluindo o sistema MirrorEye<\/em>, que \u00e9 um conjunto de c\u00e2meras instaladas no lugar dos espelhos retrovisores, fornecendo ao motorista uma excelente visibilidade em diferentes condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas. O valor total da encomenda \u00e9 de cerca de 6,5 milh\u00f5es de euros.<\/p>\n Imagem – Solaris Bus & Coach<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Novos tipos de combust\u00edveis para o transporte urbano se inserem em sua matriz energ\u00e9tica<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8926,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[53,90],"tags":[472],"class_list":["post-8925","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional","category-noticias","tag-solaris","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n