{"id":8961,"date":"2023-05-29T14:27:09","date_gmt":"2023-05-29T17:27:09","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8961"},"modified":"2023-05-30T09:03:55","modified_gmt":"2023-05-30T12:03:55","slug":"carro-popular-e-o-impopular-transporte-coletivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=8961","title":{"rendered":"Carro popular e o impopular transporte coletivo"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #0000ff;\"><em><strong>Editorial<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #000000;\">Governos quando resolvem tirar da cartola suas &#8220;brilhantes&#8221; ideias, trazem com elas um chumbo quente para arder na pele do povo ou ent\u00e3o fazem movimentar as moscas que est\u00e3o assentadas junto ao que conhecemos por recipiente para dejetos.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #000000;\">Claro, n\u00e3o podemos generalizar. H\u00e1 bons exemplos compromissados com o desenvolvimento p\u00fablico ou com o cotidiano das pessoas. Seria injusto apenas tecer cr\u00edticas frente aos principais desafios que tanto afetam a estrutura do Pa\u00eds e que, na maioria das vezes, n\u00e3o s\u00e3o transpostos por falta de compet\u00eancia ou interesse em promover uma justa causa. \u00c9, o Governo mais atrapalha do que ajuda, diriam muitos. Nesse contexto, tomemos como exemplo o que a atual presid\u00eancia da Rep\u00fablica age para tornar vi\u00e1vel sua concep\u00e7\u00e3o pol\u00edtica.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #000000;\">O an\u00fancio de recria\u00e7\u00e3o do programa federal para impulsionar o carro ou autom\u00f3vel popular como medida para movimentar o mercado automotivo brasileiro e, permitir uma oportunidade de compra de ve\u00edculos para quem anda a p\u00e9 e n\u00e3o tem condi\u00e7\u00f5es financeiras para realizar tal intento \u00e9, mais uma vez, um banho de \u00e1gua fria ou melhor, vou dizer gelada mesmo, nas inten\u00e7\u00f5es positivas para os muitos que lutam para resgatar os sistemas de transporte coletivo urbano realizado pelos \u00f4nibus.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #000000;\">Todos os dias, milh\u00f5es de brasileiros se deslocam para trabalhar, estudar ou mesmo ir a outros compromissos utilizando-se do transporte sobre pneus. A import\u00e2ncia do \u00f4nibus na ordem do dia de uma cidade \u00e9 tal, que sem a sua presen\u00e7a, j\u00e1 estar\u00edamos no caos da mobilidade, mesmo com a cr\u00edtica situa\u00e7\u00e3o do modal reduzindo sua competitividade em rela\u00e7\u00e3o aos demais modelos de transporte.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #000000;\">A pol\u00edtica automobil\u00edstica que o Governo quer promover d\u00e1 com uma m\u00e3o e tira com a outra, pois quer que eu, voc\u00ea e quem mais se interessar tenha um carrinho novo ao custo aceit\u00e1vel para os nossos bolsos. N\u00e3o ser\u00e1 bem assim, se continuar a ter uma carga tribut\u00e1ria exorbitante, complexa e pouco favor\u00e1vel para o crescimento da economia. E, tamb\u00e9m, com os custos de produ\u00e7\u00e3o as alturas, podemos pensar num modelo de autom\u00f3vel quase que &#8220;pelado&#8221;, com chassi e carro\u00e7aria (desculpem a chala\u00e7a) numa vers\u00e3o bem modesta e sem recursos eletr\u00f4nicos que tanto nos encantam.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #000000;\">Enquanto isso, o impopular transporte coletivo continua sua batalha para levar e trazer as pessoas em seus dias sacrificados para se alcan\u00e7ar uma boa nota na escola, o ganha p\u00e3o de sobreviv\u00eancia e mesmo outros afazeres que os cercam. \u00c9 o &#8220;bus\u00e3o&#8221; na labuta di\u00e1ria sem fazer distin\u00e7\u00e3o de p\u00fablico em meio a cobran\u00e7as por sua qualifica\u00e7\u00e3o.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #000000;\">Ao propor ressuscitar o carro popular, o Governo se mostra amb\u00edguo nas rela\u00e7\u00f5es com o meio ambiente e com o desenvolvimento sustent\u00e1vel, face ao que mais autom\u00f3veis nas ruas promove o cont\u00ednuo crescimento dos congestionamentos, resultando na sucessiva perda da qualidade do ar que respiramos. <\/span><span style=\"color: #800000;\"><b><em>Sua postura de oposi\u00e7\u00e3o ao que tudo \u00e9 pregado hoje em dia para obtermos a t\u00e3o ensejada redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es poluentes vindas do setor de transporte \u00e9, sem d\u00favidas, mais um efeito que subestima a capacidade de pensamento do brasileiro.<\/em> <\/b><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #000000;\">Este editorial reivindica que o setor de transporte coletivo tamb\u00e9m seja contemplado com medidas que possam ser favor\u00e1veis para o resgate de sua imagem, com uma ordena\u00e7\u00e3o que lhe traga, de volta, a competitividade e a previsibilidade, aspectos que s\u00e3o muito \u00fateis \u00e0 toda popula\u00e7\u00e3o urbana.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #000000;\">Ainda assim, este texto n\u00e3o se traduz em mobiliza\u00e7\u00e3o contra o autom\u00f3vel. Suas palavras representam o atual situa\u00e7\u00e3o da falta de racionalidade na conjuntura de nossas vidas. Queremos nos deslocar, mas que seja na forma que todos ganhem e que n\u00e3o apenas um modal possa ser privilegiado. Para isso, vamos batalhar para que o desenvolvimento, sustent\u00e1vel e inteligente, seja para todos.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #000000;\">Imagem &#8211; Revista AutoBus<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O setor da mobilidade urbana precisa rever os s conceitos <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8964,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[5,7],"tags":[],"class_list":["post-8961","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conexao-mobilidade","category-mobilidade-urbana","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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