Tradicional no segmento de transporte de passageiros sobre pneus, o Grupo Borborema, com sede na cidade do Recife, aposta no recapeamento dos pneus utilizados em seus \u00f4nibus. O conglomerado conta com duas companhias que atuam no transporte de passageiros – a Rodovi\u00e1ria Borborema, operando com 100 \u00f4nibus em 29 linhas do sistema intermunicipal, e a Borborema Imperial Transportes.<\/p>\n
Para tal feito, o Grupo tem parceira com a Continental Pneu, iniciada em 2016, e que j\u00e1 gerou diversos benef\u00edcios, como a redu\u00e7\u00e3o em 10% no custo por quilometro rodado. Osvaldo Faria, gerente operacional na Rodovi\u00e1ria Borborema, destacou que o custo do pneu recapado \u00e9 50% inferior quando comparado ao investimento necess\u00e1rio para a compra de um novo. Ele chama a aten\u00e7\u00e3o para o fato de que a banda ContiTread usa um composto espec\u00edfico na banda de rodagem, que \u00e9 compat\u00edvel com a carca\u00e7a do pneu Continental. \u201cCom o avan\u00e7o da tecnologia, hoje s\u00e3o desenvolvidos produtos que melhoram muito pontos cruciais para a nossa opera\u00e7\u00e3o, como \u00e9 a quest\u00e3o do rendimento quilom\u00e9trico. E isso ocorre tanto com a banda de rodagem da Continental aplicada em segunda vida, como com o pneu novo\u201d, explicou.<\/p>\n
De acordo com a fabricante dos pneus, suas as bandas de rodagem ContiTread n\u00e3o se limitam \u00e0 redu\u00e7\u00e3o dos custos operacionais para as frotas, sendo que o meio ambiente tamb\u00e9m se beneficia da amplia\u00e7\u00e3o da vida \u00fatil de um pneu, uma vez que o processo de reciclagem gera uma economia de 50 quilos de mat\u00e9ria-prima. \u201cNossas bandas n\u00e3o apenas fazem com que o pneu recapado pare\u00e7a novo, mas que tamb\u00e9m rode como um pneu novo. Nosso objetivo \u00e9 prover ao nosso cliente final o menor custo total de dire\u00e7\u00e3o, prolongando a utiliza\u00e7\u00e3o do pneu e protegendo, assim, o investimento realizado em sua aquisi\u00e7\u00e3o\u201d, observou Thais Oliveira, diretora de vendas de pneus de carga da Continental para a regi\u00e3o Mercosul.<\/p>\n
Para o Grupo, o processo de verifica\u00e7\u00e3o meticulosa dos processos e procedimentos relacionados \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o dos pneus efetuada pela equipe t\u00e9cnica da Continental na empresa \u00e9 muito importante. \u201cEles nos apresentaram sugest\u00f5es importantes de melhoria. Uma vez implementadas, elas resultaram ao longo do tempo em uma melhora significativa de 10% no rendimento quilom\u00e9trico dos pneus e na reforma de 200 pneus por m\u00eas\u201d, finalizou Faria.<\/p>\n
Imagem – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A segunda vida dos pneus \u00e9 a estrat\u00e9gia para a economia operacional<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9205,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[533],"class_list":["post-9204","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-continental-pneus","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n