{"id":9212,"date":"2023-07-03T09:35:05","date_gmt":"2023-07-03T12:35:05","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9212"},"modified":"2023-07-05T10:08:27","modified_gmt":"2023-07-05T13:08:27","slug":"aos-65-anos-a-preocupacao-com-os-valores-ambientais-sociais-e-de-governanca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9212","title":{"rendered":"Aos 65 anos, a preocupa\u00e7\u00e3o com os valores ambientais, sociais e de governan\u00e7a"},"content":{"rendered":"<p>Neste ano, em que completa seis d\u00e9cadas de meia de atividades, a Via\u00e7\u00e3o Santa Cruz se mostra perspicaz e muito atenta com a realidade do segmento do transporte rodovi\u00e1rio de passageiros. Atuando em linhas que ligam a cidade de S\u00e3o Paulo com o interior paulista e o sul mineiro, a operadora vem acompanhando, de perto, essa evolu\u00e7\u00e3o, trilhado por um caminho de supera\u00e7\u00f5es e desafios. E, a sua estrat\u00e9gia, ap\u00f3s passar por uma pandemia e enfrentar uma realidade de transportar 10% do seu p\u00fablico, \u00e9 inovar com foco no ESG (conceito para a\u00e7\u00f5es ambientais, sociais e de governan\u00e7a), tendo como meta se tornar uma empresa verde, com a\u00e7\u00f5es que ressaltam sua preocupa\u00e7\u00e3o com a perpetuidade do neg\u00f3cio e sustentabilidade.<\/p>\n<p>Ao observar como as pr\u00e1ticas de ESG poderiam se enquadrar em seu cotidiano, ela constatou, quando foi criado um comit\u00ea espec\u00edfico, que a causa j\u00e1 estava inserida em muitas das suas atividades no operacional, na administra\u00e7\u00e3o e no modelo de se relacionar com as pessoas.<\/p>\n<p>Nisso, pode perceber que todos os pilares estavam sendo praticados (veja box), com iniciativas que ordenavam uma maneira de relacionamento comercial diferenciada, com princ\u00edpios \u00e9ticos, formas de gest\u00e3o capacitada, valoriza\u00e7\u00e3o social e aten\u00e7\u00e3o com o meio ambiente. Nesse ponto, os seus 65 anos de estrada alcan\u00e7am o contexto de refer\u00eancia no mercado, com uma trajet\u00f3ria de efici\u00eancia e sucesso.<\/p>\n<p>Quanto a frota, a operadora anunciou a renova\u00e7\u00e3o da mesma, com a chegada de 52 novos \u00f4nibus, todos com chassi Scania, trazendo motoriza\u00e7\u00e3o Euro VI, e carro\u00e7aria Marcopolo Paradiso G8, modernizando os seus ve\u00edculos e melhorando, ainda mais, o atendimento aos seus clientes.<\/p>\n<p>Na realidade, eram para ser 33 chassis, mas, no momento em que a imprensa segmentada acompanhava uma conversa entre Francisco Mazon, diretor da transportadora, e a Scania, fechou-se mais um neg\u00f3cio, com a compra de mais 19 unidades do modelo K370, 4&#215;2.<\/p>\n<div id=\"attachment_9214\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9214\" class=\"wp-image-9214 size-full\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/LUC_2844.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"666\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/LUC_2844.jpg 1000w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/LUC_2844-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/LUC_2844-768x511.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-9214\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #800080;\"><em><strong>Momento exclusivo em que foi fechada a compra de mais 19 novos \u00f4nibus<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<p>Mazon tra\u00e7ou toda a trajet\u00f3ria da empresa nesses 65 anos de opera\u00e7\u00e3o, focando o hist\u00f3rico de sucesso, desafios e problemas vividos pela empresa. Segundo ele, ap\u00f3s um processo de reestrutura\u00e7\u00e3o da transportadora, que viveu um per\u00edodo complicado, financeiramente, entre 2014 e 2016, houve um enxugamento da frota, das linhas e dos servi\u00e7os. \u201cPosso garantir que hoje, nossa situa\u00e7\u00e3o \u00e9 outra, totalmente diferente, saud\u00e1vel em termos de contas pagas, em dia. Quero agradecer a Scania por ter acreditado em n\u00f3s quando viv\u00edamos um momento dif\u00edcil. E, o resultado disso \u00e9 que, desde 2016, nos tornamos fi\u00e9is \u00e0 marca, tendo, neste momento, 100% de nossa frota com o chassi da montadora, al\u00e9m de carro\u00e7arias Marcopolo. Essa parceria tem nos dado um retorno muito positivo\u201d, observou Mazon.<\/p>\n<p>E, sobreviver \u00e0 um per\u00edodo em que h\u00e1 diversos desafios, como a retomada da demanda de viagens no p\u00f3s-pandemia, al\u00e9m de conquistar os passageiros, Mazon ressaltou que o trabalho \u00e9 constante, visando atrair os clientes e potenciais clientes. \u201cDentre o que estamos planejando para que os neg\u00f3cios estejam em dia, pensamos em transportar pacientes que se dirigem do interior para S\u00e3o Paulo ou Campinas em busca de tratamento m\u00e9dico. Vamos conversar com as prefeituras das cidades onde atuamos para que essas pessoas possam ser transportadas em nossos \u00f4nibus, com todo o conforto e seguran\u00e7a. Assim que chegarem nas rodovi\u00e1rias das duas grandes cidades, faremos o <em>transfer<\/em> para as unidades de sa\u00fade em que h\u00e1 o tratamento. \u00c9 uma maior comodidade para as pessoas\u201d, explicou o executivo.<\/p>\n<div id=\"attachment_9215\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9215\" class=\"wp-image-9215 size-full\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_20230629_120116087_HDR.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_20230629_120116087_HDR.jpg 1000w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_20230629_120116087_HDR-300x225.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_20230629_120116087_HDR-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-9215\" class=\"wp-caption-text\"><em><span style=\"color: #800080;\"><strong>\u00d4nibus com pintura comemorativa dos 65 anos<\/strong><\/span><\/em><\/p><\/div>\n<p>A frota da empresa \u00e9 composta por 96 \u00f4nibus, neste momento, atuando em diversas rotas, com atendimento a cerca de 100 cidades, que s\u00e3o conectadas com S\u00e3o Paulo e Campinas. \u201cAtuamos em tr\u00eas eixos, partindo da capital paulista rumo ao interior, como tamb\u00e9m ao sul mineiro. E, o \u00f4nibus Scania nos d\u00e1 um retorno muito positivo, em fun\u00e7\u00e3o da conectividade que utilizamos em nossos ve\u00edculos, alcan\u00e7ando economia de combust\u00edvel, do sistema de freios, uma melhor condu\u00e7\u00e3o e maior seguran\u00e7a para nossos clientes\u201d, afirmou Mazon. O pacote de conectividade \u00e9 o mais completo, chamado Desempenho, com muitos benef\u00edcios para a gest\u00e3o.<\/p>\n<p>Para a Scania, a Via\u00e7\u00e3o Santa Cruz \u00e9 um dos seus principais clientes, em sua hist\u00f3ria brasileira. Celso Mendon\u00e7a, gerente de Vendas de Solu\u00e7\u00f5es para Mobilidade da Scania Opera\u00e7\u00f5es Comerciais Brasil, disse que a marca est\u00e1 muito feliz de comemorar os 65 anos desta empresa que \u00e9 uma das mais respeitadas do setor. \u201cO cliente escolhe a Scania pela efici\u00eancia de nossos chassis, o que torna a nossa miss\u00e3o cada dia com mais responsabilidade. E, esse desempenho se transforma em menores \u00edndices de polui\u00e7\u00e3o emitida, al\u00e9m de maior seguran\u00e7a e rentabilidade. Parab\u00e9ns, Via\u00e7\u00e3o Santa Cruz pelos seus 65 anos\u201d.<\/p>\n<div id=\"attachment_9241\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9241\" class=\"wp-image-9241 size-full\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Foto-abertura-Info-576.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"761\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Foto-abertura-Info-576.jpg 1000w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Foto-abertura-Info-576-300x228.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Foto-abertura-Info-576-768x584.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-9241\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #800080;\"><em><strong>Chassi K370 Euro VI, adquirido para a renova\u00e7\u00e3o da frota da Santa Cruz<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<p>J\u00e1 Ricardo Schmidt, vendedor de \u00f4nibus da WLM Quinta Roda, que \u00e9 a concession\u00e1ria da Scania, disse que a parceria com a Santa Cruz se iniciou em 1998, por interm\u00e9dio de uma hist\u00f3ria muito virtuosa e sempre buscando oferecer o m\u00e1ximo desempenho dos \u00f4nibus Scania. \u201cEm 2016, fortalecemos ainda mais os neg\u00f3cios com as solu\u00e7\u00f5es financeiras, pelo Scania Banco e Cons\u00f3rcio, tendo at\u00e9 hoje uma \u00f3tima alternativa para viabilizar as compras\u201d, ressaltou.<\/p>\n<p>Os 52 novos \u00f4nibus dever\u00e3o estar em opera\u00e7\u00e3o entre o final deste ano e o come\u00e7o de 2024.<\/p>\n<p>Imagens &#8211; Revista AutoBus e Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-9256 size-full\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ESG-Santa-Cruz.jpg\" alt=\"\" width=\"899\" height=\"1237\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ESG-Santa-Cruz.jpg 899w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ESG-Santa-Cruz-218x300.jpg 218w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ESG-Santa-Cruz-744x1024.jpg 744w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ESG-Santa-Cruz-768x1057.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 899px) 100vw, 899px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Operadora paulista n\u00e3o quer ser maior, mas, sim, a melhor no segmento<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9213,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90,80],"tags":[84,100,305],"class_list":["post-9212","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-transporte-rodoviario","tag-marcopolo","tag-scania","tag-viacao-santa-cruz","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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