A tecnologia, antes de tudo, para proporcionar viagens mais seguras e confort\u00e1veis. \u00c9 isso que o Grupo Brasileiro, da cidade baiana de Itabuna, pensou ao adquirir novos \u00f4nibus para a sua frota. Neste momento, s\u00e3o 54 unidades, todas com chassis Mercedes-Benz O500 RS (4×2) e RSD (6×2), que chegar\u00e3o para modernizar ainda mais os seus servi\u00e7os. Do total, 20 incorporam o pacote de seguran\u00e7a, com 21 itens de avan\u00e7ada tecnologia, elevando, ainda mais, o conceito proposto para viagens mais c\u00f4modas.<\/p>\n
Todos os chassis, que ir\u00e3o para as empresas Rota (Itabuna), Cidade Sol (Salvador) e Expresso Brasileiro (Eun\u00e1polis) ter\u00e3o carro\u00e7aria Paradiso G8 da Marcopolo, com configura\u00e7\u00f5es internas nas categorias leito, semileito e executivo, sendo duas unidades Double Deck<\/em>. Carlos Antonio Sabino, assessor t\u00e9cnico do Grupo Brasileiro, ressaltou que as tecnologias de seguran\u00e7a ativa da Mercedes-Benz, como o sistema de frenagem de emerg\u00eancia ABA5, o assistente de ponto cego e o controle inteligente de farol alto, s\u00e3o pontos essenciais para uma opera\u00e7\u00e3o mais segura. \u201cDessa forma, os chassis Mercedes-Benz est\u00e3o cada vez mais preparados para oferecer conforto e seguran\u00e7a para nossos passageiros e motoristas. Al\u00e9m disso, a melhoria cont\u00ednua faz parte da pol\u00edtica de qualidade das nossas empresas. Juntamente com o sistema de telemetria que utilizamos em nossa frota, alcan\u00e7amos mais seguran\u00e7a e menor custo de manuten\u00e7\u00e3o\u201d, observou.<\/p>\n Segundo Paulo Carletto, diretor-executivo do Grupo Brasileiro, o investimento na renova\u00e7\u00e3o da frota \u00e9 realizado para surpreender, sempre, a expectativa dos clientes e garantir o compromisso mantido com as ag\u00eancias reguladoras do setor. \u201cCrescemos com a marca Mercedes-Benz e valorizamos as parcerias que s\u00e3o importantes para n\u00f3s, entre elas tamb\u00e9m est\u00e3o a Itadil, o Banco Mercedes-Benz e a Marcopolo\u201d, disse ele. J\u00e1 s\u00e3o 44 anos de atividades.<\/p>\n E, pensando no futuro, o Grupo tamb\u00e9m investiu na encomenda de mais 27 chassis, agora com a tecnologia BlueTec6, com motores Euro VI. Ser\u00e3o 20 unidades do chassi O500 RSD (6×2), duas do O500 RSDD (8×2) e mais 5 micro-\u00f4nibus LO 916.<\/p>\n Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing \u00d4nibus da Mercedes-Benz do Brasil, lembrou que os avan\u00e7os constantes em tecnologia de seguran\u00e7a ativa para os \u00f4nibus rodovi\u00e1rios da marca reafirmam o compromisso da Mercedes-Benz com os motoristas e os passageiros, com o tr\u00e1fego nas estradas e com todo o ecossistema do transporte respons\u00e1vel. \u201cNossa Empresa sempre esteve na vanguarda do desenvolvimento de \u00f4nibus. Essa renova\u00e7\u00e3o de frota do Grupo Brasileiro reafirma que estamos no caminho certo, al\u00e9m de nos trazer imensa satisfa\u00e7\u00e3o pela consolida\u00e7\u00e3o de uma parceria de longa data\u201d, enfatizou.<\/p>\n Imagem – Divulga\u00e7\u00e3o\/ilustrativa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A import\u00e2ncia do uso da tecnologia e de recursos que promovam viagens mais confort\u00e1veis e seguras<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9220,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[55,80],"tags":[84,125],"class_list":["post-9219","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-encarrocadora","category-transporte-rodoviario","tag-marcopolo","tag-mercedes-benz-onibus","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n