{"id":944,"date":"2018-08-30T11:33:00","date_gmt":"2018-08-30T14:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vila8.com.br\/clientes\/autobus\/?p=944"},"modified":"2021-06-22T14:33:43","modified_gmt":"2021-06-22T17:33:43","slug":"o-gas-natural-movera-onibus-em-puebla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944","title":{"rendered":"O g\u00e1s natural mover\u00e1 \u00f4nibus em Puebla"},"content":{"rendered":"\n<p>A cidade mexicana de Puebla possui o seu sistema de transporte p\u00fablico Masivo de la Cuenca Norte Sur integrando sua \u00e1rea com outras cidades da regi\u00e3o metropolitana. E, em seu processo de moderniza\u00e7\u00e3o, o eixo estrutural denominado RUTA Linea 3 receber\u00e1 dentro de breve novos \u00f4nibus que deixar\u00e3o de promover um impacto negativo ao meio ambiente. Com mais de 1,5 milh\u00e3o de habitantes, Puebla viu na evolu\u00e7\u00e3o de seu sistema de \u00f4nibus urbano a oportunidade para oferecer servi\u00e7os de qualidade, eficientes e sustent\u00e1veis&nbsp; ambientalmente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistaautobus.com.br\/uploads\/images\/2018\/08\/103-1535646986.jpg\" alt=\"O g\u00e1s natural mover\u00e1 \u00f4nibus em Puebla\" title=\"O g\u00e1s natural mover\u00e1 \u00f4nibus em Puebla\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Seguindo a estrat\u00e9gia tra\u00e7ada em dire\u00e7\u00e3o a um ambiente urbano mais limpo, por meio do planejamento e do uso de ve\u00edculos com reduzidos \u00edndices de emiss\u00f5es poluentes, a cidade e o seu corredor ter\u00e3o, a partir de outubro&nbsp;pr\u00f3ximo, 12 \u00f4nibus articulados com chassis Scania (K320) e carro\u00e7arias da&nbsp;Marcopolo M\u00e9xico (MP60 Express) equipados com propulsores a g\u00e1s natural, adquiridos pelo operador Mobility ADO. Al\u00e9m dos articulados, o sistema ter\u00e1 outras 25 unidades de \u00f4nibus, tamb\u00e9m com chassis Scania (K280 com motor a g\u00e1s natural), mas com carro\u00e7arias Ayco, que ir\u00e3o operar em linhas&nbsp;alimentadoras.<\/p>\n\n\n\n<p>RUTA significa Red Urbana de Transporte Articulado, que tem como premissa a organiza\u00e7\u00e3o administrativa e operacional do sistema local, oferecendo assim um transporte coletivo com tecnologia de ponta, acessibilidade, rapidez, sustentabilidade ambiental e econ\u00f4mica.<\/p>\n\n\n\n<p>Imagens &#8211; Scania M\u00e9xico e Marcopolo M\u00e9xico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em seu processo de moderniza\u00e7\u00e3o, o eixo estrutural denominado RUTA Linea 3 receber\u00e1 dentro de breve novos \u00f4nibus que deixar\u00e3o de promover um impacto negativo aoambiente<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":945,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-944","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conexao-mobilidade","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>O g\u00e1s natural mover\u00e1 \u00f4nibus em Puebla - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"O g\u00e1s natural mover\u00e1 \u00f4nibus em Puebla - Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Em seu processo de moderniza\u00e7\u00e3o, o eixo estrutural denominado RUTA Linea 3 receber\u00e1 dentro de breve novos \u00f4nibus que deixar\u00e3o de promover um impacto negativo aoambiente\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-08-30T14:33:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-06-22T17:33:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/o-gas-natural-movera-onibus-em-puebla-1535646892.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1040\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"584\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944\"},\"author\":{\"name\":\"Antonio Ferro\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\"},\"headline\":\"O g\u00e1s natural mover\u00e1 \u00f4nibus em Puebla\",\"datePublished\":\"2018-08-30T14:33:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-22T17:33:43+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944\"},\"wordCount\":255,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/o-gas-natural-movera-onibus-em-puebla-1535646892.jpg\",\"articleSection\":[\"Conex\u00e3o Mobilidade\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944\",\"name\":\"O g\u00e1s natural mover\u00e1 \u00f4nibus em Puebla - Revista AutoBus\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/o-gas-natural-movera-onibus-em-puebla-1535646892.jpg\",\"datePublished\":\"2018-08-30T14:33:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-22T17:33:43+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/o-gas-natural-movera-onibus-em-puebla-1535646892.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/o-gas-natural-movera-onibus-em-puebla-1535646892.jpg\",\"width\":1040,\"height\":584},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"O g\u00e1s natural mover\u00e1 \u00f4nibus em Puebla\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"width\":836,\"height\":227,\"caption\":\"Revista AutoBus\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\",\"https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\",\"name\":\"Antonio Ferro\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"caption\":\"Antonio Ferro\"},\"description\":\"infobus@uol.com.br\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"O g\u00e1s natural mover\u00e1 \u00f4nibus em Puebla - Revista AutoBus","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"O g\u00e1s natural mover\u00e1 \u00f4nibus em Puebla - Revista AutoBus","og_description":"Em seu processo de moderniza\u00e7\u00e3o, o eixo estrutural denominado RUTA Linea 3 receber\u00e1 dentro de breve novos \u00f4nibus que deixar\u00e3o de promover um impacto negativo aoambiente","og_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944","og_site_name":"Revista AutoBus","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","article_published_time":"2018-08-30T14:33:00+00:00","article_modified_time":"2021-06-22T17:33:43+00:00","og_image":[{"width":1040,"height":584,"url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/o-gas-natural-movera-onibus-em-puebla-1535646892.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Antonio Ferro","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Antonio Ferro","Est. tempo de leitura":"1 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944"},"author":{"name":"Antonio Ferro","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50"},"headline":"O g\u00e1s natural mover\u00e1 \u00f4nibus em Puebla","datePublished":"2018-08-30T14:33:00+00:00","dateModified":"2021-06-22T17:33:43+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944"},"wordCount":255,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/o-gas-natural-movera-onibus-em-puebla-1535646892.jpg","articleSection":["Conex\u00e3o Mobilidade"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944","name":"O g\u00e1s natural mover\u00e1 \u00f4nibus em Puebla - Revista AutoBus","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/o-gas-natural-movera-onibus-em-puebla-1535646892.jpg","datePublished":"2018-08-30T14:33:00+00:00","dateModified":"2021-06-22T17:33:43+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944#primaryimage","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/o-gas-natural-movera-onibus-em-puebla-1535646892.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/o-gas-natural-movera-onibus-em-puebla-1535646892.jpg","width":1040,"height":584},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=944#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"O g\u00e1s natural mover\u00e1 \u00f4nibus em Puebla"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","name":"Revista AutoBus","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization","name":"Revista AutoBus","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","width":836,"height":227,"caption":"Revista AutoBus"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50","name":"Antonio Ferro","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","caption":"Antonio Ferro"},"description":"infobus@uol.com.br","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/o-gas-natural-movera-onibus-em-puebla-1535646892.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=944"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/944\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":946,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/944\/revisions\/946"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}