No m\u00eas de julho passado, a atividade de motorista foi celebrada pelo Grupo JCA de uma maneira que visa valorizar a experi\u00eancia. A m\u00e9dia de idade dos profissionais ao volante das empresas que fazem parte do grupo fluminense \u00e9 de 47 anos. Na concep\u00e7\u00e3o desse que \u00e9 um dos principais transportadores de passageiros do Brasil, o etarismo, que \u00e9 o preconceito e discrimina\u00e7\u00e3o baseados na idade de um indiv\u00edduo, \u00e9 deixado de lado quanto a contrata\u00e7\u00e3o do motorista.<\/p>\n
No setor rodovi\u00e1rio de passageiros h\u00e1 uma prefer\u00eancia pela escolha de pessoas mais experientes, especialmente em uma das principais pe\u00e7as da engrenagem, o motorista. Simone Poubel, diretora de recursos humanos do Grupo, disse que a busca por perfis mais experientes \u00e9 uma marca nesse sentido, n\u00e3o se restringindo apenas \u00e0s \u00e1reas operacionais, mas tamb\u00e9m passando pelas de gest\u00e3o e apoio. \u201c\u00c9 uma pol\u00edtica nossa essa busca por perfis de maior senioridade, especialmente em \u00e1reas onde as viv\u00eancias s\u00e3o extremamente importantes nas tomadas de decis\u00e3o\u201d, disse ela.<\/p>\n
Um exemplo disso \u00e9 o motorista Wilson Pereira de Oliveira, com 63 anos idade, sendo que h\u00e1 18 anos \u00e9 funcion\u00e1rio do Grupo JCA, com cinco anos dedicados \u00e0 Auto Via\u00e7\u00e3o 1001 e os outros 13 \u00e0 Via\u00e7\u00e3o Cometa. S\u00e3o 25 anos de experi\u00eancia ao volante e, durante esse tempo, p\u00f4de acompanhar diversas transforma\u00e7\u00f5es no setor e na pr\u00f3pria companhia, como amplia\u00e7\u00e3o na estrutura, capacita\u00e7\u00e3o de profissionais e integra\u00e7\u00e3o deles com demais setores. Temos muita confian\u00e7a por parte dos diretores e funcion\u00e1rios de escala. Em trechos onde \u00e9 necess\u00e1ria maior aten\u00e7\u00e3o ou em fretamentos de maior complexidade, h\u00e1 uma prefer\u00eancia pelos colaboradores mais antigos por saberem que estamos inseridos na cultura da empresa, pela quantidade de capacita\u00e7\u00f5es que recebemos e, especialmente, pelo conhecimento de dire\u00e7\u00e3o que contribui muito para oferecermos uma condu\u00e7\u00e3o segura e confort\u00e1vel\u201d, ressaltou.<\/p>\n
E, n\u00e3o pense que ele j\u00e1 visualiza seu momento para curtir a aposentadoria. Segundo Oliveira, isso j\u00e1 poderia ter sido feito h\u00e1 oito anos, quando se aposentou, mas o amor pela profiss\u00e3o e a disposi\u00e7\u00e3o ainda s\u00e3o bem maiores do que a vontade de largar o cockpit<\/em> do \u00f4nibus. \u201cAinda tenho muita lenha para queimar. Fa\u00e7o academia, adoro correr e pedalar. Mesmo quando estou escalado, aproveito a estrutura que temos nas garagens para treinar e descansar bem. \u00c9 claro que tamb\u00e9m tenho vontade de curtir ainda mais meus seis netos. Falo para eles que quando chegar aos 65 (anos) eu paro. Antes disso, acho que n\u00e3o\u201d, afirmou.<\/p>\n Imagem – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ap\u00f3s os 40 ou 50 anos, as pessoas n\u00e3o podem ser consideradas velhas<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9455,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90,80],"tags":[552],"class_list":["post-9454","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-transporte-rodoviario","tag-motoristas-de-onibus","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n