{"id":9563,"date":"2023-08-07T07:02:22","date_gmt":"2023-08-07T10:02:22","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563"},"modified":"2023-08-07T07:02:22","modified_gmt":"2023-08-07T10:02:22","slug":"caio-e-destaque-no-rio-de-janeiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563","title":{"rendered":"Caio \u00e9 destaque no Rio de Janeiro"},"content":{"rendered":"<p>Duas grandes empresas de \u00f4nibus, uma da cidade do Rio de Janeiro e outra de Duque de Caxias, \u00e1rea metropolitana da capital, investiram na renova\u00e7\u00e3o de suas frotas. A Via\u00e7\u00e3o Pavunense adquiriu 27 novos ve\u00edculos para a sua opera\u00e7\u00e3o no Cons\u00f3rcio Internorte, respons\u00e1vel pelo transporte de passageiros da Zona Norte da capital fluminense.<\/p>\n<p>As carro\u00e7arias Apache Vip contam com poltronas estofadas, revestidas com material que agrega resist\u00eancia, durabilidade e facilidade de limpeza, sistema de ar-condicionado e janelas com vidros na cor fum\u00ea garantem o conforto t\u00e9rmico durante as viagens. Al\u00e9m disso, h\u00e1 tomadas USB, posicionadas por toda \u00e1rea interna, sendo facilmente acessadas pelos passageiros, para recarga de dispositivos m\u00f3veis.<\/p>\n<p>Os chassis s\u00e3o da Mercedes-Benz, OF 1721 com motoriza\u00e7\u00e3o Euro VI.<\/p>\n<p>J\u00e1 a Transportes Fabio\u2019s, tradicional cliente da encarro\u00e7adora paulista, adquiriu 55 unidades, tamb\u00e9m do modelo Apache Vip, sendo que as mesmas j\u00e1 est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o em linhas que operam em Duque de Caxias e no seu entorno.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9565 size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Transportes-Fabios-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Transportes-Fabios-1.jpg 1000w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Transportes-Fabios-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Transportes-Fabios-1-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p>Para Florisval Alves, propriet\u00e1rio da empresa, a import\u00e2ncia da chegada dos novos \u00f4nibus pode ser representada pela configura\u00e7\u00e3o veicular, que \u00e9 moderna, segura e confort\u00e1vel. \u201cEstes s\u00e3o os ideais do melhor transporte coletivo para oferecer aos nossos passageiros, que s\u00e3o nossa prioridade\u201d, destacou ele.<\/p>\n<p>Os ve\u00edculos contam com total acessibilidade, com elevadores e poltronas reservadas a pessoas com defici\u00eancia (PcD), como tamb\u00e9m tr\u00eas portas, sendo duas do tipo fole e a central do tipo sedan, com v\u00e3o de 1300 mm. A capacidade interna \u00e9 para 66 pessoas, sendo 36 sentadas em poltronas do tipo turismo, totalmente estofadas e confort\u00e1veis. O sal\u00e3o de passageiros traz o sistema de ar-condicionado e janelas com barreiras aos efeitos solares, que conferem conforto t\u00e9rmico ao ambiente.<\/p>\n<p>Os \u00f4nibus foram encarro\u00e7ados sobre os chassis OF 1619, Euro VI, da Mercedes-Benz.<\/p>\n<p>Imagens &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A moderniza\u00e7\u00e3o do transporte coletivo urbano \u00e9 o mote para melhorar a mobilidade<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9564,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[55,7,90],"tags":[103,83],"class_list":["post-9563","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-encarrocadora","category-mobilidade-urbana","category-noticias","tag-apache-vip","tag-caio","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Caio \u00e9 destaque no Rio de Janeiro - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Caio \u00e9 destaque no Rio de Janeiro - Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A moderniza\u00e7\u00e3o do transporte coletivo urbano \u00e9 o mote para melhorar a mobilidade\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-08-07T10:02:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Materia-Pavunense-2023-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"750\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563\"},\"author\":{\"name\":\"Antonio Ferro\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\"},\"headline\":\"Caio \u00e9 destaque no Rio de Janeiro\",\"datePublished\":\"2023-08-07T10:02:22+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563\"},\"wordCount\":325,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Materia-Pavunense-2023-1.jpg\",\"keywords\":[\"Apache VIP\",\"Caio\"],\"articleSection\":[\"Encarro\u00e7adora\",\"Mobilidade Urbana\",\"Not\u00edcias\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563\",\"name\":\"Caio \u00e9 destaque no Rio de Janeiro - Revista AutoBus\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Materia-Pavunense-2023-1.jpg\",\"datePublished\":\"2023-08-07T10:02:22+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Materia-Pavunense-2023-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Materia-Pavunense-2023-1.jpg\",\"width\":1000,\"height\":750},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Caio \u00e9 destaque no Rio de Janeiro\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"width\":836,\"height\":227,\"caption\":\"Revista AutoBus\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\",\"https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\",\"name\":\"Antonio Ferro\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"caption\":\"Antonio Ferro\"},\"description\":\"infobus@uol.com.br\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Caio \u00e9 destaque no Rio de Janeiro - Revista AutoBus","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Caio \u00e9 destaque no Rio de Janeiro - Revista AutoBus","og_description":"A moderniza\u00e7\u00e3o do transporte coletivo urbano \u00e9 o mote para melhorar a mobilidade","og_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563","og_site_name":"Revista AutoBus","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","article_published_time":"2023-08-07T10:02:22+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":750,"url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Materia-Pavunense-2023-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Antonio Ferro","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Antonio Ferro","Est. tempo de leitura":"2 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563"},"author":{"name":"Antonio Ferro","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50"},"headline":"Caio \u00e9 destaque no Rio de Janeiro","datePublished":"2023-08-07T10:02:22+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563"},"wordCount":325,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Materia-Pavunense-2023-1.jpg","keywords":["Apache VIP","Caio"],"articleSection":["Encarro\u00e7adora","Mobilidade Urbana","Not\u00edcias"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563","name":"Caio \u00e9 destaque no Rio de Janeiro - Revista AutoBus","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Materia-Pavunense-2023-1.jpg","datePublished":"2023-08-07T10:02:22+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563#primaryimage","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Materia-Pavunense-2023-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Materia-Pavunense-2023-1.jpg","width":1000,"height":750},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9563#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Caio \u00e9 destaque no Rio de Janeiro"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","name":"Revista AutoBus","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization","name":"Revista AutoBus","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","width":836,"height":227,"caption":"Revista AutoBus"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50","name":"Antonio Ferro","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","caption":"Antonio Ferro"},"description":"infobus@uol.com.br","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Materia-Pavunense-2023-1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9563"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9563\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9568,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9563\/revisions\/9568"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9564"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}