{"id":9737,"date":"2023-08-25T08:00:22","date_gmt":"2023-08-25T11:00:22","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9737"},"modified":"2023-08-25T08:00:22","modified_gmt":"2023-08-25T11:00:22","slug":"o-suporte-para-a-atualizacao-das-tecnologias-embarcadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9737","title":{"rendered":"O suporte para a atualiza\u00e7\u00e3o das tecnologias embarcadas"},"content":{"rendered":"<p>Visando auxiliar os operadores de \u00f4nibus para a moderniza\u00e7\u00e3o de equipamentos embarcados de cobran\u00e7a das tarifas, a Empresa 1 lan\u00e7ou, recentemente, a campanha \u201cModerniza!\u201d, para viabilizar a aquisi\u00e7\u00e3o de validadores <em>on-line<\/em> com custo muito abaixo do mercado, promovendo um amplo benef\u00edcio para os usu\u00e1rios. Para isso, al\u00e9m de condi\u00e7\u00f5es especiais, a fabricante conta com o apoio de institui\u00e7\u00f5es financeiras para facilitar os neg\u00f3cios. O objetivo, segundo ela, \u00e9 promover a atualiza\u00e7\u00e3o das tecnologias, aumentar as funcionalidades embarcadas, ter maior efici\u00eancia operacional, baixa de custos e oferecer um servi\u00e7o com mais qualidade e praticidade para os passageiros.<\/p>\n<p>F\u00e1bio Juvenal Ferreira, CEO da Empresa 1, comentou que, embora a maioria da frota no Pa\u00eds j\u00e1 conte com tecnologias embarcadas (91,4% dos \u00f4nibus no Brasil t\u00eam bilhetagem eletr\u00f4nica), a realidade \u00e9 que boa parte est\u00e1 estagnada com funcionalidades, interfaces e meios de pagamento j\u00e1 ultrapassados. \u201cSabemos que a queda de receita tarif\u00e1ria p\u00f3s-pandemia, ainda n\u00e3o recuperada, bem como a aus\u00eancia estruturada de subs\u00eddios em alguns munic\u00edpios, limitam a capacidade de investimento das empresas operadoras do transporte p\u00fablico. Como parte desse ecossistema, entendemos que tamb\u00e9m \u00e9 nosso papel buscar solu\u00e7\u00f5es que viabilizem o acesso \u00e0s tecnologias para nossos atuais e futuros clientes, que possam trazer mais efici\u00eancia aos seus neg\u00f3cios\u201d, ressaltou.<\/p>\n<p>Ainda, segundo o executivo, ao desenvolver parcerias com financiadores respeitados, \u00e9 poss\u00edvel oferecer condi\u00e7\u00f5es especiais por um per\u00edodo limitado, permitindo que as economias oriundas da moderniza\u00e7\u00e3o possam custear o investimento e melhorar ainda mais a qualidade dos servi\u00e7os prestados aos passageiros. \u201cCom opera\u00e7\u00e3o mais eficiente e um servi\u00e7o melhor, \u00e9 poss\u00edvel atrair mais pessoas para o transporte coletivo, que demandam qualidade, praticidade e agilidade. N\u00e3o \u00e0 toa, uma pesquisa da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional de Transporte (CNT) apontou redu\u00e7\u00e3o de 24,4% dos passageiros entre 2019 e 2022, com perda de 8 milh\u00f5es de viagens por dia. Com as tecnologias corretas, al\u00e9m da satisfa\u00e7\u00e3o do usu\u00e1rio, h\u00e1 tamb\u00e9m mais rentabilidade para as empresas\u201d, observou Ferreira.<\/p>\n<p>A tecnologia nesse setor anda a passos largos, com desenvolvimentos de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o acontecendo de tempos em tempos. Dessa maneira, a Empresa 1 criou validadores <em>all in one<\/em>, que, al\u00e9m de serem compat\u00edveis com diversas tecnologias, foram desenvolvidos para atuar como <em>hub<\/em> de integra\u00e7\u00e3o dentro do ambiente do \u00f4nibus e aceitar diversas funcionalidades ao mesmo tempo. A empresa informou que o transporte coletivo passa a ter a tecnologia mais robusta e completa do mercado, podendo aceitar m\u00faltiplos meios de pagamento, integra\u00e7\u00e3o com AVL e telemetria, al\u00e9m de consolidar pacotes de dados, tudo em um s\u00f3 equipamento. \u201cDessa forma, as atualiza\u00e7\u00f5es e futuras moderniza\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias ser\u00e3o mais f\u00e1ceis e menos onerosas\u201d, sintetizou Ferreira.<\/p>\n<p>A Empresa 1 tamb\u00e9m destacou que, com armazenamento em nuvem, as operadoras tamb\u00e9m contam com mais seguran\u00e7a, sendo poss\u00edvel evitar brechas na infraestrutura da opera\u00e7\u00e3o, principalmente em casos de servidores fora do ar e perda de dados. E, quem aderir \u00e0 campanha tamb\u00e9m poder\u00e1 fazer o descarte de validadores antigos de maneira correta.<\/p>\n<p>Imagem &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com armazenamento em nuvem, as operadoras tamb\u00e9m contam com mais seguran\u00e7a, sendo poss\u00edvel evitar brechas na infraestrutura da opera\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9738,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[7,90,73],"tags":[339],"class_list":["post-9737","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilidade-urbana","category-noticias","category-tecnologia","tag-empresa-1","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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