A tecnologia das c\u00e9lulas a combust\u00edvel vem ganhando terreno nos sistemas de transporte coletivo urbano pela Europa. Tal modelo de propuls\u00e3o el\u00e9trica e limpa se mostra uma forte tend\u00eancia para que os \u00f4nibus tenham, cada vez mais, a tecnologia de ponta apta a atender os requisitos de um modelo de mobilidade descarbonizada. Recentemente, a Regionalverkehr K\u00f6ln GmbH (RVK), operadora da cidade alem\u00e3 de Col\u00f4nia, anunciou o seu terceiro pedido de \u00f4nibus a hidrog\u00eanio desenvolvido pela fabricante polonesa Solaris, refor\u00e7ando seu compromisso com o transporte sustent\u00e1vel.<\/p>\n
Com uma frota de 35 ve\u00edculos equipados com as c\u00e9lulas a combust\u00edvel, a RVK aprimorar\u00e1 ainda mais sua iniciativa verde, adicionando 18 \u00f4nibus el\u00e9tricos na vers\u00e3o articulada. O modelo selecionado, Urbino 18, contar\u00e1 com sistemas de assist\u00eancia ao motorista de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Os futuros ve\u00edculos ter\u00e3o um motor central el\u00e9trico e um acionamento modular, o que permitir\u00e1 uma disposi\u00e7\u00e3o reconfigurada das poltronas no sal\u00e3o e maximizar\u00e1 a capacidade de passageiros. Eles ser\u00e3o equipados com um conjunto de c\u00e9lulas a combust\u00edvel de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o de 100 kW, utilizando mais de 50 quilos de g\u00e1s hidrog\u00eanio armazenados em 8 tanques posicionados no teto, o que garantir\u00e1 uma autonomia garantida de 350 quil\u00f4metros, independentemente das condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas e topogr\u00e1ficas.<\/p>\n
E, para atender ao aumento da demanda de energia el\u00e9trica, haver\u00e1, ainda, duas baterias Solaris High Power, cada uma com capacidade de 30 kWh.<\/p>\n
Em termos tecnol\u00f3gicos, os novos \u00f4nibus contar\u00e3o com ar-condicionado de alta efici\u00eancia, monitoramento avan\u00e7ado e em tempo real, al\u00e9m de sistema de informa\u00e7\u00f5es aos passageiros e o recurso MobilEye Shield+, projetado para detectar objetos pr\u00f3ximos ao \u00f4nibus (em pontos cegos), garantindo maior seguran\u00e7a para passageiros e pedestres.<\/p>\n
De acordo com a Solaris, a sua vers\u00e3o Urbino 18 \u00e9 a segunda proposta dentro do portf\u00f3lio de hidrog\u00eanio, sendo o que modelo mais curto, Urbino 12, est\u00e1 no mercado desde 2019, onde mais de 120 unidades deste tipo j\u00e1 est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o em 15 cidades europeias.<\/p>\n
Imagem – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Com o apoio governamental e o suporte de programas sensatos que visam a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica do transporte coletivo, a Europa continua caminhando para a mobilidade sem emiss\u00f5es poluentes<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9830,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[557,562,53,526],"tags":[472,586],"class_list":["post-9829","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-celulas-a-combustivel","category-eletrificacao","category-internacional","category-onibus-eletrico","tag-solaris","tag-urbino-com-celulas-a-combustivel","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n