{"id":9878,"date":"2023-09-11T13:54:41","date_gmt":"2023-09-11T16:54:41","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9878"},"modified":"2023-09-13T11:04:47","modified_gmt":"2023-09-13T14:04:47","slug":"em-manaus-mercedes-benz-fez-um-grande-negocio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=9878","title":{"rendered":"Em Manaus, Mercedes-Benz fez um grande neg\u00f3cio"},"content":{"rendered":"

A renova\u00e7\u00e3o da frota de \u00f4nibus do transporte coletivo da capital amazonense engloba a chegada de 125 unidades de chassis Mercedes-Benz, sendo 30 do modelo O 500 M Super Padron e o restante das vers\u00f5es OF 1721 e 1726 L, todos com motores Euro VI. Al\u00e9m disso, a marca est\u00e1 participando da entrega de um modelo 100% el\u00e9trico, por interm\u00e9dio de seu chassi O 500 U Low Entry<\/em>. Esse ve\u00edculo come\u00e7ou a circular no in\u00edcio do m\u00eas de setembro, na linha que faz a liga\u00e7\u00e3o da Universidade Federal do Amazonas com o centro da cidade.<\/p>\n

De acordo com a montadora, do mencionado lote, 40 unidades j\u00e1 foram entregues, com o restante previsto at\u00e9 o final deste ano. No ano passado, 65 \u00f4nibus Mercedes-Benz foram adquiridos pelas operadoras locais, elevando para 170 unidades da marca o total nestes dois anos, todas comercializadas pelo concession\u00e1rio Mardisa.<\/p>\n

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Novos \u00f4nibus para Manaus com o chassi O 500 M Super Padron<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Em se tratando da eletrifica\u00e7\u00e3o do sistema, Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing \u00d4nibus da Mercedes-Benz do Brasil, comentou que, com o seu primeiro \u00f4nibus el\u00e9trico, Manaus d\u00e1 um belo exemplo de sintonia com a preserva\u00e7\u00e3o ambiental e a descarboniza\u00e7\u00e3o na mobilidade urbana. \u201cAo mesmo tempo, merece total reconhecimento por tamb\u00e9m dirigir foco \u00e0 renova\u00e7\u00e3o da atual frota de urbanos a diesel com modelos Euro VI, que reduzem drasticamente as emiss\u00f5es de poluentes. Isso traz benef\u00edcios para os usu\u00e1rios do transporte coletivo urbano, assim como para a sociedade e o meio ambiente\u201d, destacou.<\/p>\n

Quanto ao modelo Super Padron, Walter disse que, com mais esse novo neg\u00f3cio, s\u00e3o 50 unidades adquiridas em dois anos. \u201cA demonstra\u00e7\u00e3o deste \u00f4nibus na cidade no come\u00e7o do ano passado e, principalmente, a disponibiliza\u00e7\u00e3o para uso em opera\u00e7\u00f5es regulares das operadoras foram de extrema import\u00e2ncia para que os clientes locais pudessem constatar, na pr\u00e1tica, tudo aquilo que apresentamos como diferenciais do produto. Temos muito valor a agregar ao dia a dia das empresas, seja em desempenho e economia operacional dos \u00f4nibus, em capacidade de transporte e em conforto e seguran\u00e7a para passageiros e motoristas\u201d, explicou.<\/p>\n

O el\u00e9trico com carro\u00e7aria Caio<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

A encarro\u00e7adora Caio salientou a sua contribui\u00e7\u00e3o em prol do transporte coletivo sustent\u00e1vel, na cidade de Manaus, localizada numa regi\u00e3o que abriga a maior parte da Floresta Amaz\u00f4nica, maior bioma do planeta, ao receber o primeiro \u00f4nibus movido \u00e0 propuls\u00e3o el\u00e9trica, com tecnologia 100% brasileira. Tal \u00f4nibus, adquirido pela operadora Integra\u00e7\u00e3o, possui a carro\u00e7aria eMillennium, que, tamb\u00e9m, ser\u00e1 base para estudos que ir\u00e3o mapear a performance do ve\u00edculo, onde ser\u00e3o acompanhados pela prefeitura municipal de Manaus em parceria com a Universidade Federal do Amazonas.<\/p>\n

Segundo informa\u00e7\u00f5es, outras 13 unidades do modelo foram adquiridas at\u00e9 o final de 2023 e para 2024 mais \u00f4nibus el\u00e9tricos dever\u00e3o entrar em opera\u00e7\u00e3o na cidade.<\/p>\n

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O primeiro \u00f4nibus el\u00e9trico de Manaus tem carro\u00e7aria Caio<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

A Caio ressalta que o eMillennium possui 12,15 metros de comprimento, com capacidade para transportar 28 passageiros sentados, com lota\u00e7\u00e3o total para 71 pessoas, sendo um produto concebido exclusivamente para chassis movidos \u00e0 propuls\u00e3o el\u00e9trica por bateria. A carro\u00e7aria \u00e9 produzida com diversos itens em pol\u00edmero, material 100% recicl\u00e1vel, que confere alta durabilidade e acabamento superior.<\/p>\n

Internamente, seu sal\u00e3o para os passageiros conta com acessibilidade para pessoas com defici\u00eancia e mobilidade reduzida, estrutura robusta e itens modernos que garantem o conforto de todos os passageiros ao longo de todos os trajetos, como poltronas totalmente estofadas, sistema de ar-condicionado, conex\u00e3o de internet via Wi-Fi, tomadas USB, al\u00e9m de prepara\u00e7\u00e3o para sistema de monitoramento, GPS, validador eletr\u00f4nico.<\/p>\n

Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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