A Thomas Built Buses, referência na produção de ônibus escolares na América do Norte e subsidiária da Daimler Truck North America, anunciou, recentemente, o lançamento da segunda geração do seu modelo Saf-T-Liner C2 Jouley com tração elétrica para o transporte escolar. Desde seu lançamento, em 2017, mais de 1.000 unidades foram entregues a clientes norte-americanos.

Essa segunda geração do Jouley vem com o compacto 14Xe eAxle da Accelera, eixo elétrico da marca Cummins Inc., integrado ao motor, transmissão de duas velocidades, freios a disco e engrenagem de tração traseira em um pacote montado no eixo traseiro. Sua configuração, juntamente com o inversor ELFA da Accelera, fornece energia diretamente para as rodas, melhorando a aceleração e o torque para uma condução mais suave. De acordo com a Thomas Buses, o design do eAxle simplifica a manutenção, reduzindo o número de peças móveis e centralizando os principais componentes, o que leva a menores custos de serviço e maior tempo de atividade para os distritos escolares.

Esse modelo tem uma nova distância de entre eixos, com 5,56 metros, na configuração capaz de acomodar 60 passageiros. Seu sistema de bateria Proterra, com capacidade de 246 kWh permite a potência de 295 cv. Sua autonomia é de 240 km e o tempo de recarga elétrica para as baterias gira entre 2 e 3 horas.

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