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Revista AutoBus
Voith - Embarque nessa inteligência
Segmento desafiador

Segmento desafiador

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Há um setor na economia brasileira que briga constantemente com o equilíbrio em suas operações. Trata-se do transporte feito pelo ônibus, dividido em dois segmentos – rodoviário e urbano -, com seus vários aspectos competitivos e altamente instigantes

Transmissão DIWA.6 chega ao Transmilenio

Transmissão DIWA.6 chega ao Transmilenio

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Ao todo 700 unidades da caixa de transmissão produzida pela Voith Turbo estarão presentes nos novos ônibus do conhecido sistema de BRT colombiano. A tecnologia permite mais segurança e conforto

Largada para a festa dos 70 anos

Largada para a festa dos 70 anos

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Em ano que comemora suas sete décadas de vida, a encarroçadora gaúcha Marcopolo lança sua campanha onde mostra uma história duradoura e de sucesso, construída com a colaboração de muita gente

Novidade em Curitiba

Novidade em Curitiba

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Em terra alheia, a Scania forneceu seus primeiros chassis biarticulados para a operadora curitibana Viação Cidade Sorriso. O ineditismo é parte da estratégia comercial da montadora

Bomba relógio

Bomba relógio

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A população de bem deve ser sim, muito bem atendida em todos os segmentos, habitação, saneamento, saúde, educação, mobilidade, entre outros

Ônibus movidos a bateria

Ônibus movidos a bateria

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No assunto da mobilidade urbana, está em pauta uma transição que busca o maior investimento em modelos de trações com baixo ou nenhum impacto para o transporte coletivo

Ônibus Volkswagen para a assistência social

Ônibus Volkswagen para a assistência social

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O modelo 8.160 ODR conta com carroçaria NEOBUS, oferecendo acessibilidade por meio do DPM (Dispositivo de Poltrona Móvel) da marca Elevittá, tendo capacidade para transportar 25 pessoas

Volare para a Costa Rica

Volare para a Costa Rica

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Dois modelos das linhas Fly e Attack com diferentes marcas de chassis, sendo Fly 9 Executivo, com chassi Volkswagen 10.160, e o Attack 9, com chassi Mercedes-Benz OF 917 foram fornecidos

Cummins centenária

Cummins centenária

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Seu histórico de sucesso começou lá em 1919, quando Clessie Cummins e seu sócio, William G. Irwin, criaram a companhia pensando em tirar proveito da revolucionária tecnologia a diesel