Líder na produção nacional de micro-ônibus, a fabricante gaúcha, Volare, reintroduz no mercado a sua configuração Limousine, desta vez em um Volare Fly 10.

Essa versão foi concebida em duas diferentes configurações, com 18+2 e 30+2 lugares, em poltronas executivas, semileito e semileito master com descansa-pernas. Conta, também, com o exclusivo sistema FIA – Frontal Impact Absorver -, que amplia a segurança passiva, sistema de ar-condicionado de teto dutado, porta pantográfica com sistema door brake, protetor de cárter, protetor de radiador e espelhos retrovisores elétricos.

Segundo a Volare, seu modelo tem, ainda, parede total de separação, janela de vidros colados com ventarola, vidros laterais com película, bagageiro traseiro com amplo acesso, poltrona do motorista com amortecimento pneumático, cortinas plissadas e porta pacotes VIP (com iluminação, alto falantes individuais e audiofone).

O veículo é equipado com descansa-braços laterais e central, porta-copos, sistema de áudio e vídeo com DVD, rádio com CD/MP3/USB e Bluetooth, com três monitores com chave seletora, tomada 12v no painel ou USB, sirene de marcha ré e para-sol tipo sanefa para o motorista.

Outros componentes completam sua configuração, como a geladeira de 41 litros na traseira, tomada 110v no porta-pacotes  (2LE/2LD), tomadas USB nas poltronas (tipo A reversível+C), sensor de estacionamento na dianteira e traseira, microfone sem fio, internet sem fio (Wi-Fi), receptor para TV digital, câmera de marcha ré, revestimento do assoalho amadeirado, revestimento das poltronas em tecido e couroflex ou total couroflex, iluminação noturna azul no porta-pacotes, passadeira 3M no corredor/escada e dispositivos de acessibilidade (Dispositivo de Transposição Acessível – DTA  ou Dispositivo de Poltrona Móvel – DPM).

Para Sidnei Vargas, gerente-comercial da marca, a Volare está sempre pensando à frente e oferecendo diferenciais que cativam e surpreendem os passageiros e, também, os operadores. “O Fly 10 Limousine é um modelo diferenciado e único no mercado brasileiro”, sintetizou ele.

Em termos de mecânica, o modelo conta com motorização Cummins, com potência de 175 cv, garantia de dois anos (trem de força), câmbio de seis marchas, além de freio pneumático com ABS.

Imagem – Divulgação