Ouro e Prata investe em novos ônibus

Operadora gaúcha renovou sua frota de ônibus entre 2024 e 2025 para melhor atender os seus passageiros. Todos os veículos contam com carroçarias Marcopolo e chassis Scania

Entre o ano passado e 2025, a transportadora gaúcha, Viação Ouro e Prata, investiu para modernizar a sua frota, ampliando o conforto e a segurança de seus clientes. Ao todo, 50 novos ônibus chegaram trazendo diferentes configurações, com poltronas leito, leito-cama e semileito, todas com tomadas USB, descansa-pernas, porta-copos e porta-revistas, sanitário, sistema de ar-condicionado, dispositivo de acessibilidade e internet.

Dentre os ônibus, todos com carroçarias da marca Marcopolo, onze são com o modelo Paradiso 1800 DD G8, 37 do Paradiso 1600 LD G8 e dois Paradiso 1200 G8 que estão sendo utilizados em linhas rodoviárias nacionais.

A Viação Ouro e Prata iniciou suas atividades em 1939, fundada por Willy e Raimundo Fleck, como empresa Crissiumal, para o transporte de carga e de passageiros. Com dedicação e muito arrojo, além de investimento na formação e capacitação de pessoas, inovação e tecnologia, a operadora consolidou sua posição de liderança no mercado brasileiro e, hoje, se destaca pela oferta de serviços e veículos de última geração.

Ricardo Portolan, diretor de operações comerciais para o mercado interno e marketing da Marcopolo, disse que a parceria com a Ouro e Prata é um exemplo para o segmento de transporte rodoviário do País, pois o relacionamento entre as empresas permite que desenvolvamos soluções sob medida para as necessidades e características das linhas operadas pela empresa. “Outro destaque é a grande venda do modelo Paradiso 1600 LD, um veículo que permite à Ouro e Prata ampliar a sofisticação e exclusividade do seu serviço premium”, comentou o executivo.

Todos os novos ônibus contam com chassis da marca Scania.

Imagens – Divulgação

A melhor maneira de viajar de ônibus rodoviário com segurança e conforto

Ônibus movido a biometano, por Juliana Sá, Relações Corporativas e Sustentabilidade na Scania

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