O segmento de motorhome aqui no Brasil tem uma clientela específica e conta com uma indústria composta por fabricantes profissionais e artesanais (com muitos ônibus transformados para esse fim) quanto a produção de modelos dos mais variados tipos. Trata-se de um mercado com amplo potencial de crescimento, porém, ainda é pequeno. Se fizermos uma comparação com o setor turístico nos Estados Unidos, por exemplo, há um bom caminho a ser percorrido, pois lá, os volumes beiram a 250 mil unidades de motorhomes produzidos por ano.

Um desafio e tanto que a Volvo e a empresa Neway, fabricante de motorhomes localizada na cidade gaúcha de Novo Hamburgo, querem ultrapassar. Como todos sabem, a Volvo é uma referência no desenvolvimento e produção de chassis para ônibus dotados da mais alta tecnologia, com produtos que agregam alto valor de mercado.

Já a Neway é reconhecida por projetos e modelos de motorhomes que adotam os mais modernos conceitos construtivos, com modelos que são verdadeiras casas sobre rodas, incorporadas do mais elevado nível de conforto e segurança para que não dispensa as viagens de férias por vias terrestres. A empresa tem 15 anos de mercado e se destaca por disponibilizar veículos customizados em atendimento à cada perfil de cliente e suas demandas.

E, por meio dessa parceria comercial, o setor ganha com a introdução de modelos de motorhomes adequados com as exigências em conforto e segurança, pois cada nova unidade poderá trazer consigo o conceito do ônibus, veículo que é desenvolvido para transportar pessoas e adota uma configuração estrutural diferente dos chassis de caminhão, muito utilizado na concepção dessas casas sobre rodas.

Uma verdadeira casa luxuosa sobre rodas

Ronaldo Cesquim, gerente-comercial de Ônibus da concessionária Nors Truck & Bus, representante Volvo, destacou que essa parceria tende a apresentar produtos robustos, modernos e com alta tecnologia embarcada para viagens com o intuito familiar, de turismo, podendo explorar as atrações da paisagem e cultura brasileiras. “O cliente veio nos procurar com o desejo de ter um veículo customizado para suas viagens particulares. Nisso, procurei quem pudesse adequar nosso chassi à um projeto orientado pela concepção técnica determinada pela Volvo, como se fosse um cliente operador de ônibus. E, com a Neway alcançamos um parceiro para que o produto final fosse o melhor em acabamento”, explicou Cesquim.

O chassi utilizado nesse projeto foi o B510R (4×2), o mais potente do mercado, com características de última geração. Segundo o representante da Volvo, já há uma segunda unidade comercializada para o mesmo propósito que reforça essa abertura de portas para novos negócios no segmento. “Conseguimos um resultado que atingiu um elevado nível de qualidade, com um produto configurado dentro de padrões de conforto e segurança. E, o mais importante é que determinamos toda a concepção técnica na produção desse veículo, numa sinergia positiva entre chassi e a estrutura do motorhome, apoiado pela engenharia da Volvo. Trata-se do motorhome mais potente do mundo, sobre chassi de ônibus”, destacou Cesquim.

Acabamento refinado que proporciona conforto, segurança e uma viagem rodoviária da mais alta qualidade

Segundo ele, é um projeto que começou há mais de três anos e que permite a Volvo ser reconhecida por oferecer seus produtos à mais um nicho de mercado. “Fomos além de fabricar um motorhome. O que fizemos foi um desenvolvimento de um veículo diferenciado e capaz de atender os mais altos requisitos de acabamento e segurança, num setor que, em muitos casos, ainda transforma ônibus usado em projetos de motorhome”, observou.

O respectivo motorhome foi desenvolvido para o empresário Sebastião Vilar, que tinha um antigo sonho em ter seu próprio veículo para viagens turísticas. E, após toda a espera, sua expectativa foi superada pela qualidade adotada no produto, que atendeu seus objetivos em ter um moderno e seguro modelo.

Já Edelvã Roni Pasa, diretor-geral da Neway Motorhome, ressaltou que a parceria com a Volvo eleva o nível de trabalho da sua empresa em virtude do reconhecimento que a fabricante do chassi tem no mercado, podendo atender os clientes que necessitem de um veículo dotado das mais modernas configurações para que sua casa sobre roda possa ser a mais adequada e confortável. “Junto com a Volvo, podemos oferecer aos nossos clientes um produto que traz segurança, autonomia e muito conforto, com um veículo de última geração, que incorpora elevada tecnologia. Estamos muito satisfeitos em desenvolver essa nova concepção de motorhome ao mercado”, disse.

Ainda, segundo ele, a Neway Motorhomes tem o foco de sempre ir além. “É por isso que estamos celebrando o lançamento do motorhome mais potente do Brasil. Este feito é o resultado de uma união de forças que nos enche de orgulho, traduzida pela nossa experiência em luxo e design de motorhomes, combinada com a tradição de força e segurança da Volvo. Quando nos foi apresentado o chassi Volvo B510R 4×2 como a base deste gigante, não olhamos apenas para os números de potência. Estávamos pensando em como oferecer a melhor experiência de viagem. O motor de 510 cavalos transforma o ato de dirigir, pois tem torque de sobra para encarar qualquer serra com tranquilidade e uma agilidade que garante segurança nas ultrapassagens, tudo isso com a suavidade que um veículo premium exige”, explicou Edelvã.

A representante Volvo

Apesar do nome, a Nors é uma velha conhecida dos clientes Volvo no Brasil e no mundo. A concessionária, que antes tinha, o nome de Auto Sueco (sucessora da Vocal em terras brasileiras), se tornou em 2010 a maior representante da marca sueca na América Latina.

Tudo começou em 1933, quando Luiz Oscar Jerveli abriu a primeira representação da Volvo, em Portugal. Em 1949, o nome Auto Sueco passou a denominar as concessionárias, presentes em vários países.

Hoje, no estado de São Paulo, a Nors conta com nove concessionárias, e no Centro-Oeste outras cinco, atendendo a clientes de caminhão e ônibus com alto nível de qualidade. Além disso, a marca tem a representação da linha amarela de tratores, como, também, de máquinas agrícolas.

Por que a Base de um Ônibus?

Segurança e Durabilidade de milhões de quilômetros: um chassi de ônibus é construído para carregar dezenas de vidas por estradas de todo o País, dia após dia. Essa é uma promessa de longevidade e robustez que nenhuma outra plataforma consegue igualar. Significa que a ‘casa’ que foi construída sobre ele é incrivelmente sólida, feita para durar uma vida inteira de aventuras.
O Conforto da Estrada: o ônibus é o rei do conforto rodoviário. Sua suspensão a ar e seu projeto estrutural são otimizados para absorver as imperfeições da estrada. Para o cliente Neway, isso se traduz em uma viagem mais suave, um descanso melhor e a sensação de estar em um verdadeiro hotel sobre rodas, sem trepidação ou cansaço.
Tecnologia para a Família: a segurança de um ônibus rodoviário é de altíssimo nível. Toda essa inteligência – dos sistemas de frenagem avançados ao controle de estabilidade – é transferida para o motorhome. É a garantia do que há de mais seguro para a família.
O motorhome mais potente do Brasil é, antes de tudo, o mais seguro e o mais confortável. Esta parceria com a Volvo não é apenas um lançamento. É uma demonstração de que a Neway está pronta para redefinir o futuro da vida sobre rodas. 

Fonte – Neway

Especificações Técnicas Chassis

Chassi Volvo B510R 4×2 (Versão Topo de Linha)
Motorização: Volvo D13K (12,8 litros).
Configuração: 6 cilindros em linha, injeção Common Rail.
Potência Máxima: 500 cv (368 kW) a 1530 – 1800 rpm.
Torque Máximo: 2.500 Nm a 980 – 1.270 rpm.
Freio Motor: Volvo Engine Brake Plus (VEB+), 510 cv a 2.300 rpm.
Transmissão: Automatizada Volvo I-Shift (7ª Geração), 12 velocidades.
Suspensão: Pneumática integral, com Controle Eletrônico de Suspensão (ECS).
Freios: Freios a disco com Sistema Eletrônico de Frenagem (EBS de 5ª Geração).
PBT (Peso Bruto Total) Técnico: 19.500 kg.
Tecnologias de Segurança Ativa e Assistência (SSA):
Sistema de Segurança Ativa (SSA): Pacote de tecnologias que previnem acidentes.
Alerta de Colisão Frontal com Frenagem de Emergência: Em caso de colisão iminente, emite alertas sonoros/visuais e, se não houver resposta, aciona automaticamente o freio (Frenagem de Emergência).
Piloto Automático Adaptativo (ACC – Adaptive Cruise Control): Utiliza radar e câmera para manter uma distância pré-determinada e segura do veículo à frente, ajustando a velocidade automaticamente.
Alerta de Mudança de Faixa (LKS – Lane Keeping Support): Notifica o motorista (com alerta visual ou sonoro, e assento vibratório, quando equipado) em caso de desvio não intencional da faixa de rodagem.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESP): Atua em situações críticas, como curvas em alta velocidade, gerenciando o torque e o freio para evitar derrapagens ou tombamentos iminente.
Alerta de Sonolência (DAS – Driver Alert Support): Monitora o padrão de condução do motorista e emite alertas caso detecte sinais de fadiga.
Direção: Sistema de Direção Dinâmica Volvo (VDS) (opcional de alta tecnologia), proporcionando maior precisão e suavidade na direção.

Fonte – Volvo Buses LA

Imagens – Neway