Com origem em 1949, por meio da fundação da Sociedade Técnica de Material Contra Incêndio Ltda., a empresa MAT Equipamentos para Gases Ltda., está de olho no segmento do transporte pesado sobre pneus ao disponibilizar cilindros de alta pressão para o abastecimento de gás natural ou biometano em veículos comerciais. Sua estratégia visa eliminar a dependência das empresas dos postos públicos, cujas limitações de espaço e tempo de enchimento representam, hoje, um passivo operacional para grandes frotistas.

Em sua visão de mercado, a empresa destaca as projeções que indicam que o uso de biocombustíveis (biodiesel, HVO e biometano) pode dobrar sua representatividade em veículos pesados, atingindo 30% em 2040. Assim, como parte de uma estratégia de longo prazo, ela vem fazendo investimentos robustos em sua equipe de engenharia e em parcerias estratégicas com empresas que prestam serviços de manutenção dos equipamentos instalados no País.

A MAT informou que a iniciativa é focada em caminhões e ônibus movidos a GNV e, prioritariamente, a biometano, permitindo que transportadoras e frotistas operem com infraestrutura própria e adequada às demandas. “A frota de veículos pesados a gás é uma realidade irreversível, no Brasil, para a descarbonização, mas o abastecimento urbano tornou-se um ponto crítico. Postos convencionais, projetados para veículos leves, carecem de espaço para manobras de carretas e apresentam tempos de enchimento inadequados para a dinâmica logística. Nosso foco é oferecer ao frotista a independência necessária para escalar o uso do gás. Ao participar do ecossistema que visa impulsionar os pontos de abastecimento corporativos, a MAT entrega a solução de infraestrutura completa que reduz o tempo de inatividade dos veículos e, consequentemente, de produtividade da empresa “, afirmou Luis Fernando Assaf, presidente da MAT.

Abastecimento rápido e facilitado pelo uso da tecnologia de compressão

Ainda, conforme salientou a fabricante, houve a conclusão da entrega de cinco sistemas de compressão para empresas geradoras de biometano que abastecem frotas de veículos pesados e projeta a instalação de até 30 novas unidades nos próximos dois anos. Assaf contou que a nova estratégia da empresa e a transformação do passivo logístico em vantagem competitiva, permitindo que as transportadoras ganhem produtividade, ao eliminar deslocamentos e filas em postos públicos, e acelerar as metas de ESG, facilitando a transição total para o biometano renovável. “Nosso objetivo é ser o protagonista da infraestrutura necessária para que o biometano deixe de ser uma promessa e se torne acessível às frotas de todo o país, eliminando as barreiras logísticas que ainda limitam a transição energética no transporte pesado”, disse o executivo.

Assaf – O mercado de biocombustíveis tem gerado transformação nos negócios do transporte

Imagens – Divulgação e revista AutoBus