Na competição para ver quem se sobressai no mercado brasileiro de ônibus rodoviário, a oferta de mais tecnologias embarcadas e condições apropriadas que elevam o desempenho nas operações são fatores que colocam determinada montadora um degrau acima de suas concorrentes. A Volvo Buses Latin America, atenta a esses aspectos, dá mais um passo de evolução ao apresentar seus novos chassis B420R+ e B450R+, que passam a incorporam a nova geração da transmissão automatizada I-Shift e tecnologia de Aceleração Inteligente. De acordo com a marca, conjugados, esses recursos garantem até 5% de economia em combustível, dependendo da rota.

Outros detalhes não foram esquecidos em sua linha de veículos desenvolvidos para linhas de longas distâncias, como o aprimoramento do Sistema de Segurança Ativa, novas funcionalidades do App Volvo Bus Connect e as condições especiais de financiamento pelo Banco Volvo. Os novos chassis são identificados para carroçarias nas versões Double Decker piso duplo) e Low Driver (posto do motorista rebaixado no primeiro piso), nas configurações de eixos 6×2 e 8×2, com motorizações de 420cv e 450cv. “A Volvo inova mais uma vez com soluções que mantêm sua plataforma de chassis rodoviários na vanguarda do setor de transportes de passageiros. Estamos apresentando produtos ainda mais modernos e com melhor desempenho para a rentabilidade do transportador”, afirmou Fabiano Todeschini, presidente da Volvo Buses Latin America.

A montadora ressalta as principais novidades – Aceleração Inteligente; Nova I-Shift; Volvo Bus Connect; Novo volante e tacógrafo digital; Segurança incomparável; e Crédito ampliado.

Todas as informações sobre os novos chassis poderão ser conferidas na próxima edição da revista AutoBus, online neste mês de setembro.

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