Por Gabriel Kropsch, sócio-fundador da Sinergás, focada em soluções para infraestrutura de compressão de gás natural e biometano, e presidente do Conselho Empresarial de Energia e Transição Energética da ACRJ – Associação Comercial do Rio de Janeiro

Editorial

Enquanto os veículos elétricos (VEs) são promovidos como “zero emissões”, essa ideia ignora o impacto ambiental da produção de baterias de lítio. A extração do lítio consome milhões de litros de água e afeta ecossistemas frágeis, como o deserto do Atacama. Essa “sustentabilidade” é, em grande parte, uma transferência de danos para regiões vulneráveis.

O biometano, por outro lado, é uma alternativa de combustível renovável e acessível, ideal para substituir o diesel no transporte público. Produzido a partir de resíduos orgânicos, ele utiliza infraestrutura de gás natural já disponível e oferece uma transição sustentável e econômica. No Brasil, onde o diesel ainda é o combustível dominante, surge como uma solução de baixo impacto ambiental, viável tanto em termos de custo quanto de implementação.

Mas, o que é o Biometano?

Trata-se de um gás purificado a partir do biogás, gerado pela decomposição de resíduos agrícolas, esgoto e resíduos do setor sucroenergético. Diferente do lítio, o biometano é renovável, com impacto ambiental positivo: converte resíduos em energia e reduz a emissão de metano, um dos gases de efeito estufa mais prejudiciais. O gás pode ser usado em veículos já adaptados para GNV (gás natural veicular), o que facilita sua inserção sem necessidade de novas infraestruturas.

Vantagens Ambientais e Econômicas

O biometano, comparado aos VEs, apresenta vantagens ambientais significativas. Enquanto o lítio exige milhões de litros de água e provoca a perda de biodiversidade, esse gás utiliza resíduos locais, sem grandes impactos nos ecossistemas. Além disso, ele reduz em até 90% as emissões de CO₂ e evita a emissão de partículas nocivas presentes no diesel, beneficiando a saúde urbana.

A sua utilização no transporte público é econômica e prática. A infraestrutura para abastecimento de gás natural já existe em muitas cidades, o que facilita sua implementação. Em termos de custos, o biocombustível é competitivo com o diesel e menos sujeito à volatilidade do mercado de petróleo. O Brasil tem potencial para ser um dos maiores produtores globais de biometano, o que garantiria estabilidade no fornecimento e segurança energética a longo prazo.

Desenvolvimento Econômico e Sustentabilidade Social

A produção descentralizada do biometano promove o desenvolvimento regional, gerando empregos em áreas rurais e criando uma economia circular. Resíduos que antes seriam descartados se tornam fontes de energia, reduzindo emissões e beneficiando a economia local. Isso contribui para uma mobilidade mais sustentável e justa, além de diminuir os custos associados ao transporte de combustíveis fósseis.

Gabriel Kropsch

Uma Solução Prática e Imediata

Enquanto a eletrificação das frotas de transporte público exige grandes investimentos e infraestrutura de recarga, o biometano se mostra uma opção imediata e acessível. Ele permite que cidades que dependem do diesel façam uma transição eficiente para combustíveis mais limpos, sem necessidade de reestruturação da frota. Esta é uma solução prática para a descarbonização do transporte público, aproveitando veículos e sistemas existentes.

O biometano é uma alternativa sustentável, econômica e de fácil implementação. Diferente dos VEs, cuja produção depende de minerais com impactos ambientais elevados, o combustível renovável utiliza uma cadeia de produção limpa e local. Para operadores de transporte e gestores públicos que buscam uma transição sustentável, ele é uma escolha estratégica, capaz de oferecer uma mobilidade realmente limpa e contribuir para o desenvolvimento regional.

Em um setor onde a necessidade de alternativas ao diesel é urgente, o biometano se destaca como uma solução prática, acessível e ambientalmente responsável.

Imagens – MS Gás e acervo pessoal