Do Brasil para a Costa do Marfim

Os novos ônibus receberam chassis da marca Volvo, com os modelos B270F e B8R

O transporte interurbano da cidade de Abidjan, na Costa do Marfim, já pode contar com ônibus rodoviários feito made in Brazil. A encarroçadora brasileira Marcopolo enviou 17 novos veículos, com carroçaria Viaggio 1050, tendo 13,10 metros de comprimento, poltronas executivas com entradas USB, distribuídas no inusitado formato 3×2 (capacidade para transportar 62 passageiros), sistema de ar-condicionado, áudio e vídeo, com rádio e DVD, além de cinco monitores no teto.

Configuração interna inusitada

As carroçarias ainda possuem parede de separação, janelas com vidros móveis, portas com válvulas de emergência para acionamento no exterior do veículo. De acordo com a Marcopolo, visando a biossegurança dos passageiros, os modelos ainda contam com itens Biosafe: kit de proteção para o motorista, dispenser de álcool gel nos acessos e sistema UV-C para desinfecção do ar-condicionado. “Nos últimos anos, elevamos a nossa competitividade e reforçarmos as vendas para diversos países do continente africano, como Angola, Costa do Marfim, Camarões, República Democrática do Congo e Gana, entre outros. E em um cenário ainda impactado pela pandemia, esta venda reforça nossa presença no mercado”, disse Gustavo Tavares Marramarco, consultor de operações comerciais da Marcopolo, responsável por atender o mercado marfinense.

Os novos ônibus receberam chassis da marca Volvo, com os modelos B270F e B8R.

Imagens – Marcopolo

A melhor maneira de viajar de ônibus rodoviário com segurança e conforto

Ônibus movido a biometano, por Juliana Sá, Relações Corporativas e Sustentabilidade na Scania

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