Recentemente, algumas cidades do Brasil lançaram programas que visam a operação de ônibus elétricos em suas frotas do transporte coletivo. No contexto da sustentabilidade ambiental, esse fato se mostra muito positivo. Quanto ao desenvolvimento da indústria local, o incentivo ao maior uso da tração elétrica é fundamental para que o País possa se tornar exemplo mundial na produção de tais veículos.

Angra dos Reis, no litoral sul fluminense, iniciou os testes de um ônibus 100% elétrico (baterias) em seu sistema de transporte. Numa iniciativa entre a prefeitura local, a distribuidora de energia Enel X, a operadora do transporte Viação Sr. do Bonfim e a Marcopolo, fabricante do veículo, a operação está no contexto do projeto Cidade Inteligente, com o intuito de uma Angra dos Reis desenvolvida.

A prefeitura também irá revitalizar parte dos pontos de passageiros, com a implantação de painéis solares, conexão de internet via Wi-Fi e informações sobre as linhas.

O ônibus elétrico da encarroçadora gaúcha Marcopolo é um produto desenvolvido há pouco tempo pela empresa, com um conceito próprio, tendo tecnologia nacional e avançada.

Já em Curitiba, PR, os ônibus elétricos se inserem no Programa de Mobilidade Sustentável de Curitiba com vistas à evolução do transporte local, nas linhas Inter 2 e Leste-Oeste, com financiamentos externos do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e do New Development Bank (NDB), respectivamente.

A fabricante brasileira Eletra, com unidade industrial em São Bernardo do Campo (SP), irá disponibilizar um veículo com 15 metros para ser utilizado na região do Tatuquara no fim de setembro e outro, articulado, com 21,5 metros, para as linhas Inter 2 e no Interbairros 2, em novembro. Cada ônibus será testado por um período de 60 dias.

De acordo com a prefeitura curitibana, as demonstrações realizadas terão como finalidade fornecer subsídios técnicos e operacionais para futuras contratações e licitações do município. Tal programa municipal é considerado o grande marco da mudança da matriz energética do transporte público da cidade para os próximos anos. Segundo a prefeitura, o sistema viário adaptado para circulação exclusiva dos ônibus, infraestrutura de ciclomobilidade e novos equipamentos como terminais e estações, a prefeitura já avalia as condições exigidas para a frota dos coletivos na troca da concessão, que ocorre em 2025.

Outra fabricante também participará desse processo na capital paranaense. A chinesa Higer utilizará seu modelo de ônibus 100% elétrico nas linhas Campo Comprido/CIC, Jardim Ludovica, Detran/Vicente Machado, Campina do Siqueira/Batel e Campo Alegre, na semana de 19 a 23 de setembro.

Lembrando que a capital baiana, Salvador, também iniciou a operação de ônibus elétricos, de forma comercial, em seu sistema de transporte coletivo, conforme já divulgado neste espaço.

Imagens – Prefeitura de Angra dos Reis, Pedro Ribas/Secretaria Municipal de Comunicação Social de Curitiba