A operadora do transporte coletivo urbano de Barcelona, TMB, colocará em circulação um ônibus movido a biometano obtido do lodo tratado e de águas residuais. O consórcio europeu NIMBUS inaugurou, recentemente, uma central de produção de combustíveis que promove a economia circular e propõe um novo modelo de energia e transporte verde. Espera-se que este combustível reduza a pegada de carbono em mais de 85%, graças à sua alta qualidade, por ser renovável e neutro em emissões.

O projeto europeu LIFE NIMBUS tem o contexto de pesquisa cofinanciado pela Comunidade Europeia, enquadrado no programa LIFE, que visa promover transportes mais sustentáveis por meio da economia circular. Esta iniciativa está alinhada com o maior uso do biogás, aprovado em Espanha em 2022, que identifica os desafios e oportunidades para o desenvolvimento deste gás de origem renovável e propõe quadruplicar a sua produção nacional até 2030. O projeto colaborativo, é liderado pela Water Centro Tecnológico (Cetaqua), tendo participação da TMB, Águas de Barcelona e da Universidade Autônoma de Barcelona (UAB).

Há vários anos, a TMB busca fontes de produção da biometano para abastecer os seus veículos movidos GNV. De acordo com a transportadora catalã, por se tratar de lixo orgânico, o CO2 gerado não é de origem fóssil e, portanto, seu impacto no efeito estufa é zero. Outrossim, a contribuição da TMB para este projeto é usar o biocombustível durante o teste e avaliar ao final do projeto os efeitos que o uso deste gás teve no motor. Seu objetivo é estar próximo das fontes de produção do gás renovável, podendo utilizá-lo na descarbonização da frota.

Em relação à economia circular, a concepção e construção da planta de produção de biometano é mais um exemplo do compromisso de Águas de Barcelona com a inovação e sustentabilidade, que, da mesma forma que a TMB tem feito nos últimos anos, está empenhada em reduzir o impacto ambiental na cidade catalã e dar novo impulso ao aspecto ambiental. A nova estação de tratamento transformará o lodo das águas residuais em gás combustível para promover o transporte verde na Área Metropolitana de Barcelona, ​​incentivando a cidade a se aproximar da neutralidade climática proposta para 2050.

Imagens – Divulgação