Sendo um forte nome mundial na fabricação de ônibus, a Iveco Bus almeja um lugar mais alto no pódio brasileiro ao disponibilizar para o mercado seus produtos que destacam pelo custo operacional capaz de proporcionar ao transportador alto desempenho e maior rentabilidade.

A fabricante, que tem seu polo industrial no estado de Minas Gerais, participou da feira paulistana com produtos das classes miniônibus e semipesados, com a linha Daily Minibus para fretamento e as versões do chassi BUS 17-210 equipado com motor de quatro cilindros, com vocação para o transporte urbano e, ainda, para serviços de fretamento.

Segundo a marca, o projeto de seu modelo urbano envolveu a escuta de quem utiliza o veículo diariamente, com um trabalho conjunto entre engenharia, desenvolvimento de produto e operadores permitiu identificar atributos essenciais para o segmento. Allison Carvalho, gerente de Desenvolvimento de Produto Ônibus da Iveco Bus, destacou que escutar o mercado foi fundamental para se alcançar um veículo otimizado, identificado para a realidade brasileira do segmento, elevada disponibilidade, robustez estrutural e desempenho compatível com operações urbanas de alta demanda. “Escutamos o mercado para chegarmos à uma combinação de força e otimização operacional, com performance na aceleração e equilíbrio entre o consumo de combustível, torque e potência. Nosso centro de desenvolvimento se preocupou em criar um veículo específico às demandas dos clientes”, destacou.

Chassi caracterizado para operações nas cidades brasileiras

Esse novo chassi BUS 17-210 é equipado com o motor FPT N45, da consagrada família NEF, com quatro cilindros, 210 cavalos de potência e 720 Nm de torque, podendo ter suspensão metálica ou pneumática Full Air, ampliando sua versatilidade para aplicações urbanas, fretamento e transporte rodoviário de curta e média distância.

Segundo a marca, o powertrain do chassi foi desenvolvido para proporcionar entrega de torque constante em diferentes condições de utilização, garantindo excelente desempenho em aplicações urbanas severas, com elevada lotação e utilização contínua de ar-condicionado. “O BUS 17-210 representa um passo muito importante na estratégia da IVECO BUS. Com esse lançamento passamos a atuar de forma ainda mais competitiva em um dos segmentos mais relevantes do mercado brasileiro, oferecendo uma solução desenvolvida a partir das necessidades dos operadores e alinhada à realidade das operações urbanas e metropolitanas. Mais do que ampliar nosso portfólio, ampliamos nossa capacidade de atender diferentes perfis de clientes e aplicações”, observou Mauricio Yamamoto, head da Iveco Bus para a América Latina.

Nessa mesma linha de produto com motorização dianteira, a marca oferece a versão BUS 17-210 G, com propulsor a gás natural ou biometano, sendo produzido na planta de Córdoba, na Argentina. Tal configuração representa a estratégia multienergia da Iveco ao oferecer uma solução de baixa emissão baseada em uma tecnologia robusta e madura, alinhada às necessidades dos operadores da região.

Esse modelo conta com o motor N60 CNG da FPT, 210 cavalos de potência e torque de 760 Nm, ciclo Otto.

Alternativa ao tradicional diesel, este ônibus tem motor a gás que pode ser movimentado com biometano

A Iveco Bus, também, apresentou na Lat.Bus um ecossistema de serviços voltado ao aumento da disponibilidade das frotas, com novos produtos que chegam preparados para operar integrados à telemetria NEXPRO Connect, permitindo que operadores acompanhem informações relevantes sobre desempenho do veículo, consumo de combustível, comportamento de condução e indicadores operacionais. De acordo com informações, a partir da análise contínua dos dados dos veículos, é possível identificar potenciais ocorrências e atuar de forma integrada com a rede de concessionárias, tendo uma gestão de frota inteligente que pode entregar economia de até 25% no consumo de combustível, ganhos de até 20% no aumento da disponibilidade do veículo e de até 10% em produtividade, conforme as condições de operação.

Segundo Yamamoto, a Lat.Bus foi o momento ideal para a demonstração da evolução do nome Iveco no mercado de ônibus. “Construímos uma marca cada vez mais preparada para atender os desafios da mobilidade, oferecendo soluções completas que proporcionam confiança em cada trajeto, para quem dirige, para quem vai e para quem faz a mobilidade acontecer”, concluiu.

Imagens – Divulgação