No Norte brasileiro, Marcopolo e Scania levam as pessoas com conforto e segurança

Todos os veículos são equipados com sistema de ar-condicionado, piso com acabamento que imita madeira, luz individual, tomada 110 volts, porta-copos e entradas USB em todas as poltronas, conexão de internet via Wi-Fi e sanitário.

Fundada em 1971, a operadora paraense Boa Esperança renova sua frota de
ônibus rodoviário ao receber 16 novos veículos, todos com carroçarias
Marcopolo e chassis Scania. A carroçaria Paradiso New G7 1600 LD possui 48
poltronas semileito e o modelo Paradiso New G7 1800 DD conta com diferentes
configurações, sendo quatro com 64 poltrona (12 poltronas leito no piso
inferior e 52 semileito no piso superior); e dois possuem 43 poltronas (12
poltronas leito no piso inferior e 31 poltronas leito, no piso superior). Todos os
veículos são equipados com sistema de ar-condicionado, piso com acabamento
que imita madeira, luz individual, tomada 110 volts, porta-copos e entradas
USB em todas as poltronas, conexão de internet via Wi-Fi e sanitário.

No Norte brasileiro, Marcopolo e Scania  levam as pessoas com conforto e segurança


Os chassis escolhidos são do modelo K 400B 6×2 (10 unidades) e o K 440
B8x2 (seis unidades). Celso Mendonça, novo gerente de vendas de Soluções de
Mobilidade da Scania no Brasil, comentou que a Boa Esperança é um cliente que
vem se destacando pela exemplar gestão de seu negócio, sendo reconhecida
como uma operadora de visão, e que investe no conforto e bem-estar do seu
passageiro. “O chassi K 440 8×2 é um sucesso absoluto no mercado. Inaugurou
o segmento DD de 15 metros, em novembro de 2016, e, desde então, é o líder
da categoria e vem conquistando cada vez mais clientes pela rentabilidade e
economia de combustível superior. Já o chassi K 400 6×2, foi o nosso produto
mais vendido de 2020, e também entrega uma excelente solução para o cliente”, ressaltou o executivo.


No tocante às carroçarias, Luiz Antônio Soares, gestor de negócios Mercado
Interno da Marcopolo, disse que a pandemia gerou grandes desafios e
oportunidades, obrigando as empresas a inovarem para se manterem
competitivas. “Uma das maneiras de continuar a atrair os clientes é a
renovação contínua da frota e utilização dos modelos com mais tecnologia e
benefícios para os usuários. Para nós, é muito importante e uma grande
satisfação poder fornecer veículos sofisticados e modernos, justamente neste
momento de comemoração dos 50 anos de atividades da Boa Esperança”,
enfatizou Soares.

Imagens – Marcopolo e Scania

A melhor maneira de viajar de ônibus rodoviário com segurança e conforto

Ônibus movido a biometano, por Juliana Sá, Relações Corporativas e Sustentabilidade na Scania

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