Para o México, carroçaria com projeto brasileiro

Encarroçadora paulista Caio fornece sua carroçaria para o projeto de ônibus elétrico Volvo

O mais recente modelo de ônibus elétrico desenvolvido pela Volvo Buses tem participação brasileira. O projeto do Luminus tem chassi com propulsão 100% elétrica da montadora sueca e carroçaria eMillennium, produzida pela fabricante paulista Caio.

O ônibus Luminus foi apresentado em abril passado, no show de luzes em evento de comemoração de 25 anos da Volvo no México. Ele é produzido com itens em polímero, material reciclável de alta durabilidade e que garante acabamento de alto nível. Tem 12,0 metros de comprimento, capacidade para 29 passageiros sentados e espaço para pessoas com deficiência e mobilidade reduzida. O embarque e o desembarque se dão por porta em estilo fole ou deslizante, caso o passageiro necessite do acesso pela rampa móvel.

O modelo tem amplo espaço em seu interior, contando com sistema de ar-condicionado, além de vidros de cor fumê, proporcionando conforto térmico aos usuários. Também possui iluminação nos degraus para sinalizar a diferença de nível entre a parte baixa e a parte alta do veículo.

Quanto ao item de segurança, o veículo conta com sensores de pedestres e ciclistas e ajuste de limite de velocidade. As portas são acionadas por sistema eletropneumático com bloqueadores originais do chassi, o que garante que as portas permaneçam fechadas quando o veículo estiver em movimento.

Imagem – Divulgação

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