O modelo de ônibus urbano Urbino, equipado com células de combustível, vem conquistando cada vez mais clientes no mercado europeu de transporte coletivo. Desenvolvido pela fabricante Solaris Bus & Coach, foi apresentado em 2019, o modelo é o responsável por colocar a marca na liderança da tecnologia do hidrogênio no transporte público. Até agora, a Solaris entregou quase 200 veículos com a tecnologia e, está trabalhando, na conclusão dos pedidos de pelo menos mais 500 veículos a hidrogênio, sendo que essa versão responde por uma participação cada vez mais significativa no mix de produção da empresa.

Reconhecendo que esse mercado será contínuo e vendo um número crescente de encomendas, a Solaris tem reforçado a sua área comercial e de produção, sendo que, um dos mais recentes projetos relacionados ao hidrogênio é a construção de seu Hydrogen Hall, que proporcionará uma parte da sua linha de produção em área dedicada e exclusiva aos veículos movidos por hidrogênio.

Clientes da Alemanha, Áustria, Eslováquia, Espanha, França, Holanda, Itália, Polônia, Suécia e Suíça têm feitos importantes pedidos para a marca polonesa. Em 2022, 99 ônibus a hidrogênio foram registrados na Europa. Embora os dados de comercialização em 2023 ainda não tenham sido revelados, nos três primeiros trimestres do ano passado 137 ônibus com células a combustível ganharam as ruas europeias.

De acordo com a Solaris, espera-se que o mercado de ônibus com emissão zero cresça nos próximos anos na Europa, pois os países têm metas ambiciosas de redução da poluição e os ônibus a hidrogênio são considerados uma solução viável para ajudar a cumprir esses objetivos e melhorar a qualidade do ar em áreas urbanas.

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