Com dois conceitos voltados para uma mobilidade mais limpa, a Voith Turbo mostrou em Hanover, Alemanha, o seu sistema de acionamento elétrico (Voith Electrical Drive System – VEDS) e o sistema de armazenamento Plug & Drive H2, tecnologias que promovem uma mudança na mobilidade, com fatores econômicos e sustentáveis para o transporte comercial.

Para ônibus, o portfólio do VEDS é composto pela variante HD (heavy duty – serviço pesado), que é particularmente adequada para veículos com dois andares ou articulados, com o seu motor IPMS de 340 kW. Além disso, a marca oferece uma variante MD (serviço médio) com uma potência de 260 kW, otimizada especificamente para modelos de uso urbano. Segundo ela, clientes em todo o mundo apreciam a extraordinária eficiência deste sistema, que foi recentemente confirmada pelo instituto independente UTAC, apresentando um nível de eficiência de 0,69 kWh/km, sendo que o Wrightbus StreetDeck Electroliner é o ônibus elétrico de dois andares mais eficiente do mundo, tendo o VEDS um papel significativo nesta conquista.

No tocante ao Plug & Drive H2, os clientes contam com um sistema de armazenamento do hidrogênio patenteado, com tanques produzidos por fibras pré-impregnadas, chamadas TowPregs, que a própria Voith fabrica. Os tanques possuem pressão de 700 bar para assegurar longos alcances, mesmo em espaços limitados de instalação e são abastecidos em curto espaço de tempo – leva cerca de dez minutos.

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