Ao todo são 15 ônibus com carroçarias El Buss FT sobre chassis OF 1721 da Mercedes-Benz na versão fora de estrada, desenvolvidos especialmente para atender às demandas operacionais da Viação Piracicabana. Segundo a encarroçadora, os veículos foram projetados para aplicação rural e operação em estradas sem pavimentação, priorizando robustez, confiabilidade e disponibilidade operacional.

A Busscar informou que sua carroçaria é mais alta, combinada com a suspensão de molas metálicas, proporcionando elevada robustez estrutural, maior altura livre do solo e excelente capacidade de transpor irregularidades como buracos, valetas, trilhas de terra e terrenos acidentados, garantindo desempenho confiável em operações severas e em vias sem pavimentação.

Outrossim, como complemento estrutural, o modelo recebeu um amplo conjunto de proteções e reforços, incluindo protetor de cárter com proteção do radiador, rebocadores dianteiro e traseiro, suporte frontal para guincho e escorregadores de balsa posicionados na dianteira e traseira, nas laterais, no entre eixos e sob o bagageiro traseiro, assegurando maior proteção dos componentes em situações de contato com o solo.

Tal projeto incorpora, ainda, proteções inferiores sob os para-choques dianteiro e traseiro, além de para-choques tripartidos e elevados, que ampliam os ângulos de ataque e saída. Complementando o conjunto, o modelo conta com puxador de cabo de aço em formato “J”, com capacidade de 20 toneladas, instalado abaixo do bagageiro traseiro.

O salão de passageiros acomoda 47 poltronas Class Soft revestidas em vinil, material que oferece maior resistência ao desgaste, facilidade de limpeza e proteção contra poeira e umidade. Há, também, o sistema de ar-condicionado de teto, com renovação de ar, dois tetos solares e isolamento reforçado, garantindo maior vedação contra poeira ao longo de toda a extensão da carroceria.

Além dessas unidades especificamente desenvolvidas, a Busscar entregou outros 20 ônibus, com a mesma carroçaria à operadora Piracicabana. a entrega reforça o compromisso da empresa em desenvolver soluções sob medida para aplicação rural. “O projeto do El Buss FT off-road foi concebido em conjunto com a Piracicabana, considerando as reais condições de uso no campo. Ele traduz a nossa capacidade de entregar robustez, confiabilidade e disponibilidade operacional. É uma solução pensada para operar com eficiência e durabilidade ao longo de toda a vida útil do veículo”, comentou Paulo Corso, diretor-comercial da Busscar.

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