O novo ônibus elétrico BZL da Volvo foi apresentado na exposição ReThink – Hong Kong -, onde despertou grande interesse entre operadores, autoridades públicas e líderes em sustentabilidade, mostrando o crescente impulso por soluções de emissão zero no transporte urbano de alta capacidade.

Desenvolvido para aquele mercado, o chassi é o primeiro com configuração 6×2 feito sob medida para atender à necessidade da cidade em virtude da alta capacidade de passageiros e operações urbanas intensas.

De acordo com a Volvo, sua plataforma BZL Elétrica combina a comprovada experiência em chassis da marca com a carroçaria de dois pavimentos desenvolvida em parceria com a empresa egípcia MCV. O resultado é uma solução totalmente elétrica projetada para oferecer confiabilidade, eficiência e conforto aos passageiros em um dos ambientes de transporte público mais exigentes do mundo.

O modelo, além de operar de forma limpa e silenciosa, graças ao seu trem de força totalmente elétrico, conta com os mais recentes sistemas ativos de segurança da Volvo, com freio de emergência e um completo pacote de segurança projetado para proteger passageiros, motoristas e outros usuários da via.

Seu sistema de climatização de alta capacidade foi desenvolvido para manter o conforto dos passageiros nas condições tropicais de Hong Kong, ao mesmo tempo em que usa a energia de forma eficiente.

Já a recarga elétrica é realizada pelo rápido sistema de 250 kW, oferecendo aos operadores maior flexibilidade de carregamento em menor tempo. “Hong Kong exige altos níveis de confiabilidade, segurança e conforto para os passageiros. A plataforma Volvo BZL foi projetada para atender a essas expectativas, contando com nossa experiência global em e-mobilidade e nosso compromisso de longa data com o mercado”, disse Dan Pettersson, vice-presidente sênior da Unidade de Negócios de Chassis da Volvo Buses.

O respectivo modelo tem 12 metros de comprimento, capacidade para 118 passageiros, banco de baterias (lítio) com 500 kWh, potência de 400 kW dos dois motores elétricos Volvo EPT802 e transmissão com duas marchas, além de um interior desenvolvido com alto padrão no acabamento e em layout para proporcionar maior conforto e segurança aos passageiros.

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