A decisão de instrumentar os trólebus foi estratégica, apesar de poder ser instalado em qualquer tipo de ônibus, a instalação em um trólebus elimina a dúvida que o sensor realmente está medindo o local por onde o ônibus passa
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O veículo em questão, com 12 metros de comprimento, piso baixo, transmissão automática e motor traseiro, foi fabricado na planta da Agrale instalada na Argentina
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Em meio as suas necessidades, os cidadãos querem e precisam se deslocar, seja em seus automóveis ou motos, ou por outras maneiras
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Os 25 novos ônibus contam com chassis Volvo (motor eletrônico DH12E de 340 cv de potência) e carroçarias da marca Caio
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Os materiais educativos e informativos serão disponibilizados pelo Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV), gestor do programa Laço Amarelo
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