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Entidades reprovam a reoneração da folha de pagamento
Para a NTU, a desoneração da folha do setor de transporte público por ônibus urbano, que vem sendo aplicada desde 2013, substitui a contribuição previdenciária patronal, que corresponde a 20% sobre a folha de salários dos trabalhadores
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Setor de transporte urbano pede projeto de lei para tratar da reoneração da folha
Com o fim da desoneração, a NTU calcula que o aumento nos custos totais do setor de transporte público seria de 6,78%, podendo levar, como consequência, a um reajuste médio das tarifas de R＄ 0,31
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Com veto à desoneração, NTU prevê aumento de até R$ 0,31 na tarifa média nacional de ônibus urbanos e aumento da inflação
Diante dos fatos, o setor faz um apelo ao Congresso Nacional para que o veto do Executivo seja revisto e a desoneração, mantida
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NTU alerta para falta de fontes de custeio para arcar com as gratuidades no transporte público nas eleições, conforme decisão do STF
Várias operadoras de cidades que adotaram a gratuidade nas eleições do ano passado ainda não foram ressarcidas pelo poder público municipal
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Modelos de contrato para a eletrificação das frotas
“É importante ressaltar que a eletrificação de uma frota é muito mais do que uma simples substituição de veículos movidos a combustíveis fósseis por outros menos poluentes”
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Seminário NTU: importantes contribuições para o setor
É importante registrar que a 36ª edição do Seminário Nacional da NTU foi um sucesso.
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Políticas públicas para a qualificação do transporte
Um trabalho que necessita de dedicação e esforço para mudar a imagem do setor
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O futuro do ônibus urbano passa pela criação de um marco legal
Em recente levantamento realizado pela Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos – NTU foi possível constatar que, atualmente, 63 sistemas de transporte urbano operam com subsídios permanentes, abrangendo 163 cidades
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Ajuda, mas não é o suficiente
Em proposta do Governo Federal, o transporte urbano poderá contar com recursos para a sua manutenção
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17 Setores publicam manifesto pela continuidade da desoneração da folha
Coalizão formada por setores que mais empregam no Brasil defende aprovação do PL 334/23, que estende a política para até dezembro de 2027
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Em busca do passageiro perdido
Ao perder competitividade, o setor do ônibus urbano brasileiro também perde seu público
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Novo conselho na NTU
A entidade tem vários desafios pela frente, este ano, como a aprovação do novo Marco Legal do setor e a discussão sobre reforma tributária e tarifa zero
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